Maatwerk: | Beschikbaar |
---|---|
After-sales service: | Free Repair or Replacement for Quality Issues |
Garantie: | 1 jaar |
Nog steeds aan het beslissen? Vraag om monsters van $ !
Proefexemplaar
|
Transportkosten: | Neem contact op met de leverancier over de vrachtkosten en de geschatte levertijd. |
---|
betaalmethoden: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
Ondersteuningsbetalingen in USD |
Veilige betalingen: | Elke betaling die u op Made-in-China.com doet, wordt beschermd door het platform. |
---|
Restitutiebeleid: | Vraag een restitutie aan als uw bestelling niet wordt verzonden, kwijt is of met productproblemen wordt geleverd. |
---|
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
Een dubbelgirder-bovenloopkraan is een robuust hefsysteem dat is ontworpen voor zware industriële toepassingen waar hoge hijsmogelijkheden, grote spanwijdten en precisiebehandeling van het grootste belang zijn. Met twee parallelle hoofdbalken die worden ondersteund door eindtrucks, biedt dit kraantype ongeëvenaarde kracht, stabiliteit en aanpassingsvermogen in vergelijking met zijn tegenhangers met één draagbalk, waardoor het perfect is voor zware industrieën en grootschalige operaties.
Vantage1: Structureel ontwerp:
- ontworpen met twee veerkrachtige hoofdbalken (box-type, truss, of vervaardigde profielen) die een uitstekende stijfheid bieden, waardoor de doorbuiging aanzienlijk wordt verminderd bij zware belastingen.
- verbeterde haakhoogte als de takel *boven* de draagbalken wordt geplaatst, waardoor de verticale werkruimte optimaal wordt benut.
- ontworpen voor overspanningen van meer dan **30 meter** met capaciteiten van **5 ton tot een indrukwekkende 500+ ton**.
Vantage2: Hefmechanisme:
- uitgerust met zware staalkabels of kettingtakels (bijv. Konecranes of ABUS) die speciaal zijn ontworpen voor het heffen van grote lasten.
- biedt optionele hulptakels voor extra hijswerkzaamheden, zoals onderhoud of lichtere lasten.
Vantage3: Aandrijfsysteem:
- uitgerust met motoren met dubbele aandrijving op brug en trolley, voor naadloze, gesynchroniseerde bewegingen, zelfs bij het hanteren van ongelijke lasten.
- bevat geavanceerde frequentiegeregelde aandrijvingen voor een nauwkeurige positionering en minimale slijtage.
Vantage4: Controle en veiligheid
- biedt meerdere bedieningsopties: Hangend, radioafstandsbedieningssysteem, in de cabine bediende of volledig geautomatiseerde systemen voor maximale flexibiliteit.
- geïntegreerde geavanceerde veiligheidsvoorzieningen: Overbelastingsbeveiliging, anti-botsingssystemen, noodstops en redundante remmechanismen.
Toepassing
1. Productiefaciliteiten: Perfect voor het heffen en transporteren van zware materialen in fabrieken, assemblagelijnen en werkplaatsen.
2. Opslag en logistiek: Stroomlijnt het laden en lossen van de activiteiten in magazijnen, distributiecentra en logistieke opstellingen efficiënt.
Bouwterreinen: Levert betrouwbare hijsondersteuning voor bouwmaterialen en -apparatuur op bouwterreinen.
Energiecentrales: Cruciaal voor onderhouds- en installatietaken in energiecentrales zoals thermische centrales en waterkrachtdammen.
5. Scheepsbouw en havens: Onmisbaar voor het hijsen en vervoeren van zware componenten in scheepswerven en haventerminals.
Capaciteit | Eenheid | 3,2 T | 5 T | 10 T. | 12,5 TON | 16/3.2T | 20/5T | 25/5T | 32/5T | 40 T/M 10 T | 50 T/M 10 T | 63/12,5 T | 75 T/M 20 T | 80 T/M 20 T |
Bereik | m | 10-40 | ||||||||||||
Hefhoogte | m | 6-40 | ||||||||||||
Voeding | V | 220 v, 240 v, 380 v, 400 v, 415 v, 440 v, 460 v, 480 v, 525 V/3p/50 HZ, 60 HZ | ||||||||||||
werkklasse | A3,A4,A5,A7 of als klantvereiste | |||||||||||||
Stuurspanning | V | 24 v, 36 v, 48 v, 110 v, 220 v. | ||||||||||||
Hefsnelheid | m/min. | 5/0,8 dubbel | 5/0,8 dubbel | 5/0,8 dubbel | 5/0,8 dubbel | 5/0,8 dubbel | 5/0,8 dubbel | 4/0,67dual | 4/0,67dual | 4/0,67dual | 4/0,67dual | 3.2/0,5 dubbel | 3.2/0,5 dubbel | 3.2/0,5 dubbel |
Snelheid trolley | m/min. | 20/5 frequentieconversie met twee snelheden | ||||||||||||
Lange rijsnelheid | m/min. | 30/10 frequentieconversie met twee snelheden | ||||||||||||
Hefmotor | KW | 3.2/0.45 | 6/1 | 9.5/1.5 | 12.5/2 | 16/2.6 | 20/5 | 20/5 | 20/5 | 23/3.5 | 2*18.5/3 | 2*18.5/3 | 2*23/3.5 | 2*23/3.5 |
Trolleymotor | KW | 1*0.37 | 1*0.55 | 1*1.1 | 1*1.1 | 2*0.55 | 2*0.75 | 2*0.75 | 2*1.1 | 2*1.1 | 2*2.2 | 2*2.2 | 2*2.2 | 2*2.2 |
Motor met lange slag | KW | 2*1.5 | 2*2.2 | 2*3 | 2*3 | 2*3 | 2*3 | 2*3 | 2*3 | 2*4 | 2*5.5 | 2*5.5 | 2*7.5 | 2*7.5 |
Kraanvermogen | KW | 4.31-6.67 | 7.38-11.04 | 11.95-16.45 | 15.8-20.7 | 19.3-23.5 | 23.7-27.5 | 23.7-27.5 | 24.1-28.2 | 29.6-33.2 | 47.5-52.4 | 47.4-52.4 | 58.4-65.4 | 58.4-65.4 |
Merk elektrische onderdelen | Schneider | |||||||||||||
Regelmodel | Pendelbesturing, afstandsbediening | |||||||||||||
festoon-systeemtype | C-spoor met platte kabel | |||||||||||||
Aanbevolen kraanrail | 50*30 | 60*40 | 70*40 | 80*40 | 100*40 | 120*50 | ||||||||
IP/Issulatieklasse | De klasse IP55/F is standaard, de klasse IP65, IP66 en H is optioneel | |||||||||||||
Type rem | elektromagnetische rem | |||||||||||||
Max. Wielbelasting | KN | 31.3-78 | 39.6-87.8 | 69-119.6 | 82.3-131.5 | 52.5-84.3 | 52.5-84.3 | 75.4-110.0 | 75.4-110 | 112.7-151.8 | 145.6-185 | 167.8-221.3 | 167.8-221.3 | 208.7-367.3 |
Totaalgewicht | t | 4.5-23.2 | 5.15-23.5 | 6.9-26.7 | 7.3-26.75 | 7.8-30.5 | 7.8-30.5 | 9.2-33.45 | 9.2-33.45 | 11.75-38.5 | 13-42.95 | 13.95-48.1 | 13.95-48.1 | 17.05-52.55 |
Gewicht van de trolley | t | 0.46 | 0.37-0.38 | 1.08 | 1.08 | 1.47-2.39 | 1.47-2.39 | 2.21-2.78 | 2.21-2.78 | 2.76-3.09 | 4.1-4.4 | 4.51-4.52 | 4.51-4.52 | 5.29-5.39 |
Veiligheidsfunctie | Beveiligingssysteem, Overbelastingsbeveiliging, oververhittingsbeveiliging tegen hijsen, waarschuwingsclaxon en -fout, laagspanningsbeveiliging, overstroombeveiliging, eindschakelaar voor omhoog/omlaag-stand, kruisbegrenzingsschakelaar, limieten deurvergrendeling |
V1: Bent u fabrikant of handelsmaatschappij?
A:wij zijn een fabrikant. We hebben onze fabriek, R&D-team en marketingafdeling.
V2: Accepteert u OEM-activiteiten?
A: Zeker, we doen veel OEM-producties voor een beroemd kraanmerk en klanten over de hele wereld.
V3: Hoe zit het met de scheepvaart?
A: We raden kleine hoeveelheden aan via lucht of LCL, maar grote hoeveelheden via container of bulkschepen.
V4: Hoe zit het met de levertijd?
A: Verschillende capaciteit kraan en componenten hebben verschillende geschatte levertijd, over het algemeen, rond 30dagen -50 dagen.
V5: Wat is de garantieperiode?
A: Onze garantieperiode is 2 jaar.
V6:om u de meest geschikte ontwerpoplossing te kunnen bieden, zal het zeer nuttig zijn als u ons de volgende informatie kunt geven:
A:1.hefvermogen.
2.Span-lengte.(midden van rail tot midden van rail)
3.hefhoogte.(haak midden op grond)
4.hebt u de rails geïnstalleerd?wilt u dat wij de rails leveren?Hoe lang is het?
5.voeding:spanning.
6.werkomstandigheden:welk soort materiaal moet worden opgetild?temperatuur?
7.het zou veel beter zijn als het mogelijk is voor u om de tekenfoto van uw workshop aan te bieden.