Productbeschrijving
Slijtvaste maalmolen met verschillende materialen voor slijpen
Casting en smeedvermogen
CITICIC is het gietcentrum in centraal-Zuid-China, dat beschikt over een elektrische vlamboogoven van 50t, een raffinageoven van 60t LF-ladelraffinage en een raffinageoven van 60t VD/VOD, We kunnen bijvoorbeeld 350 ton vloeibaar staal in één keer gieten en meer dan 200.000 ton vloeibaar Staal van hoge kwaliteit produceren en het hoogwaardige staal van meer dan 260 staalsoorten produceren, zoals koolstofstaal, gelegeerd staal en constructiestaal, vuurvast staal en roestvrij staal van speciale eisen. Het maximale gewicht van gietwerk, grijs gietwerk, grafiet gietijzer en non-ferro gietwerk is 200 t, 30 t, 20 t en 205 t afzonderlijk.
CITICIC heeft ervaring met de productie van grote schipstukken en smeedstukken, beschikt over geavanceerde technologie, sterke technische krachten en voltooit testfaciliteiten, heeft het de mogelijkheid om alle verschillende mariene onderdelen te produceren en te ontwikkelen. CITICIC is de vroegste goedgekeurde onderneming voor de productie van scheepsgietwerk en -smeden door het Register of Shipping(LR) van Groot-Brittannië Lioyd, de Japan Shipping Classification Society(NK), de Norway Shipping Classification Society (DNV), de France Shipping Classification Society(BV), Duitsland Lioyd(GL), het American Bureau of Shipping(ABS), Registro Italiano Navale (RINA) en de China Classification Society of Shipping (CSS).
Het bedrijf is het smederij centrum in centraal-Zuid-China. Het is zeer krachtig in smeden. Het enkele vrije smeden is 100 t (max. Gewicht). We kunnen ringen rollen van verschillende secties koolstofstaal, gelegeerd staal, hoogtemperatuurlegering en non-ferro legeringen zoals koperlegering, aluminiumlegering en titaniumlegering. De maximale diameter is 5, 5 m en het enkele stuk van het smeedstuk weegt 10 ton. We hebben 8400t, 3150t, 1600t, waterpers en RAW 200/160-5000/750 grote ringmolen van hoge precisie in Azië, gemaakt in WAGNER, Duitsland.
Vermogen tot warmtebehandeling
Het bedrijf is de warmtebehandelingsbasis in de nationale machinehandel in Centraal- en Zuid-China, met Φ3×1, 6 m carburisatieoven, Φ2.3×17m, Φ2.3×9, 5m asoven, 8.5×13m, 5×15m, 6×14, 5m, 4.5×18m automatische gecontroleerde auto type warmtebehandelingsoven groep. We kunnen het geharde en getemperde deel leveren over 45t, het gekarburcht en gequencheerde tandwiel en pignon onder 20t, as≤5, 7m lang en de geïnduceerde ringdiameter≤5m
Belangrijkste scheepsgietproducten en smeedstukken:
Stalen gietstukken (minder dan 200t per stuk): Stern, achtersteven, het overall en splijtings roer, etc.
Stalen smeedstukken (minder dan 70t per stuk): Cardanas, koppelingen, tussenas, roerwerk, roer pendel, bout en moer, enz.
Eigenschappen:
l Materiaal: Hoogmangaanstaal , Superhoog Mangaanstaal , Hoogchroomcastijzer , Gelegeerd Staal, Chroom-molybdeen Staal, Koolstofarm Staal , of Zoals De Klant Dat wenst.
l Hardheid: Zoals U Dat vraagt.
l Impact Value: Volgens Uw Verzoek.
l Tensile Strength: Volgens Uw Verzoek.
l Warmtebehandelingsproces : Normaliseren, Temperen, Quenching & Temperen.
l Oppervlaktebehandeling : Roestwerende Olie , of Zoals U Dat wenst.
l Proces: Inkoop van grondstoffen - Gieten- Ruwe Bewerking - Warmtebehandeling - Semi-machinaal Bewerken - Nabewerken - Verven En Verpakken. Er zijn verschillende Procesvoorwaarden Beschikbaar.
l Standaard: ANSI, API, ASTM, BSI, DIN, GB, ISO, JIS.
l QA En DOC: Rapport chemische Samenstelling , Rapport mechanische Eigenschappen , Rapport spheroidization Rate , UT -rapport, PT -rapport, Rapport warmtebehandeling , Rapport controle dimensies , Rapport hardheid , Enzovoort
l Kwaliteitscontrole : UT -test, MT -test, Visuele Inspectie, Inspectie door derden , Inspectie door klant Op locatie .
Voordelen:
l Meer Dan 30 Jaar Ervaring
l ISO9001: 2008 Standard -gecertificeerd
l Maatwerk Ontwerp
l Hoge Slijtvastheid
l Lange Levensduur
l Eenvoudige En Snelle Installatie En Vervanging
l OEM En ODM Zijn Beschikbaar.
Verpakking:
l Zeewaardige Verpakking , of Naar behoefte .
HMCB04 Nieuwe Type Chroom-molybdeen Stalen Voeringen
HMCB04 Nieuwe Type Chromium-molybdeen Staalbekleding Is Een Soort Nieuwe Voeringen Die zelf door CIC zijn verbeterd. Met Betere Prestaties En Eigendommen Dan De Gewone Molenvoeringen Heeft HMCB04 Chromium-molybdeen Steel Mill Liners Een grote Reputatie Verworven van De Eindgebruikers .
Prestatievergelijking
____ |
HMCB04 Chromium-molybdeen -staal |
Veel voorkomende Chromium-molybdeen Staal |
Hardheid |
HB 350-400 |
HB350-375 |
Impact Waarde |
≥80 J. |
≥45 J. |
Treksterkte |
≥1300 J. |
≥1200 J |
Met Een aantal Decennia Van Ontwikkeling is CIC De Manufacturing Base Of Lining Of Semi-autogene Mills geworden
1. Optimalisering Van het productieproces , Gegarandeerde Kwaliteit van de lijnvoering
Onze Hoogwaardige Bekledingen Die Door Geavanceerd Proces Worden vervaardigd, Hebben Een Brede Marketing Van Semi-autogene Molens bedekken.
2. Optimaliseren Van het ontwerp van de voering , Het elimineren Van het verbreken Van de voering
Een Belangrijke Functie Van De Voering Is Het optillen Van de Freesbal Naar Een Redelijke Hoogte, Dan Langs Het rechter Rek Vallen en Tegen Het Materiaal Verrijking Gebied Aan De Onderkant Van De Molen Slaan om Het Materiaal Effectief te vermalen. Het is dus Van groot Belang Dat Het ontwerp Van de voering Redelijk wordt geoptimaliseerd en Dat de freeskogel Correct wordt geleid , Zodat De Optimale Werking Van de Molen Wordt gegarandeerd en De Shell -voering Van De semi-autogene Molen effectief wordt beschermd, Terwijl De Voering Niet breekt, Verlengt De Levensduur En Vermindert De Slijtage van de eenheid Van Voeringen En Freeskogels , en Verbetert De Productie per machine in uren .
3. Zich Concentreren op Gedetailleerde Operationele Omstandigheden, Het verbeteren Van de Voordelen van de gebruikers
Het optimaliseren Van het Voeringsontwerp Op basis Van De Slijtagevormen Van Voeringen Onder Verschillende Bedrijfsomstandigheden Vermindert de Crashfunctie Van De Voeringen maximaal en Vermindert effectief Het Gewicht Van De schrootvoeringen . Het verbeteren Van de Vorm Van Voeringen Kan De Relatieve Bewegingsstatus Tussen Freeskogels En Voeringen effectief verbeteren, Vervolgens De Slijtage van de voering Door Materiaal En Freeskogels Verminderen en De Levensduur van de voering Verlengen, terwijl De Productiekosten van de gebruikers Worden verlaagd.