Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier De kraanwagen biedt de mobiliteit voor dit type kraan. Deze kraan bestaat uit twee delen: De drager, vaak de onderste, en het hefonderdeel dat de giek omvat, ook wel de bovenste genoemd. Deze worden door een draaiplatform aan elkaar gekoppeld, waardoor het bovenwerk van de ene naar de andere kant kan draaien. Deze moderne hydraulische truckkranen zijn meestal machines met één motor, met dezelfde motor die de onderwagen en de kraan aandrijft. Het bovenste gedeelte wordt gewoonlijk gevoed via een hydraulisch systeem dat door de draaitafel loopt vanaf de pomp die aan de onderkant is gemonteerd. In oudere modellen van hydraulische truckkranen waren er twee motoren. Een in de onderste trok de kraan langs de weg en rende een hydraulische pomp voor de stempelpoten en krikken. De bovenin liep het bovengedeelte door een eigen hydraulische pomp. Veel oudere bestuurders zijn voorstander van het systeem met twee motoren, vanwege lekkende afdichtingen in de draaitafel van verouderde, nieuwere kranen.
|
NAAM |
ISU-ZU 700P KRAANWAGEN 5TONS KRAAN (NIEUWE KRAAN ) |
|
MODEL |
CLW5201SCD |
|
GROOTTE VAN DE CABINE |
2250 mm (enkele cabine) |
|
AANDRIJFBAND |
4*2 |
|
TE VEEL |
7470*2250*2350 mm |
|
WIELBASIS |
3950 mm |
|
AIRCONDITIONING |
met |
|
REFERENTIE RIJKLAARGEWICHT |
3500 kg |
|
REFERENTIE TOTAALGEWICHT |
15.000 kg |
|
CHASSIS |
|
|
BRANDSTOFBAND |
diesel |
|
MOTOR |
4HK1 |
|
MOTORVERMOGEN |
175 PK |
|
EMISSIENORM |
[EURO 3] |
|
TRANSMISSIE |
6 VOORUIT + 1 ACHTERUIT |
|
|
|
|
BAND |
8,25r16 (6+1 PC's) |
|
Afmetingen van de carrosserie achter |
4200*2200*600 Kraanvermogen 5 ton voor MAX |
|
De dikte van de pakkingkamer |
1.8 mm |
|
Materiaal |
Koolstofstaal |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
