Isf2.8-motor, Isf2.8s3129t, Isf2.8s3148t

• ontsteking Mode: Ontsteking
• Snelheid: Snelheid
• Koeling Cylinder: Watergekoeld
• Intake Pressure Impulse: supercharged
• piston Movement: draaiend
• Brandstof: Diesel
• Model NR.: ISF2.8S3129T, ISF2.8S3148T
• Aantal Strokes: Viertakt
• Cilinder Arrangement Form: L
• Aantal cilinders: 4-cilinder
• Type: Elektrische motor
• Transportpakket: Wooden Package
• Specificatie: CE, ISO
• Handelsmerk: scdc
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8408
• Productiecapaciteit: 500000 PCS Per Year

Beschrijving

De dieselmotor heeft het hoogste thermische rendement (motorrendement) van elke praktische interne of externe verbrandingsmotor, dankzij de zeer hoge expansieverhouding en de inherente magere verbranding, waardoor de warmte door de overtollige lucht kan worden afgevoerd. Een klein rendementsverlies wordt ook vermeden in vergelijking met tweetakt niet-direct-injectie benzinemotoren, omdat onverbrande brandstof niet aanwezig is bij klepoverlapping en er dus geen brandstof rechtstreeks van de inlaat/injectie naar de uitlaat stroomt. Dieselmotoren met lage snelheid (zoals gebruikt in schepen en andere toepassingen waar het totale gewicht van de motor relatief onbelangrijk is) kunnen een thermisch rendement hebben dat meer dan 50% bedraagt.
 

MOTOR ISF2.8-SERIE
Model	ISF2.8s4107P	ISF2.8s4129P	ISF2.8s4129T	ISF2.8s4148T	ISF2.8s4161P
Type	in-line, watergekoeld, 4-takt, met turbocompressor en nakoeling
Nr. van cilinder	4
Boring*slag(mm)	94*100
Cilinderinhoud (L)	2.776
Compressieratio	16.5:1
Nominaal vermogen (kW)	80	96	96	110	120
Nominaal toerental (omw/min)	3600	3600	3200	3200	3600
Piekkoppel (Nm)	280	280	310	360	360
Piekkoppeltoerental (r/min)	1400-2400	1400-3000	1600-2700	1800-2700	1800-3000
Emissie	Euro. 4
Brutogewicht (kg)	214
Afmeting (mm)	606*641*632