Sinotruk Howo 10wheel 10cbm roerstaaf zelfladende cementmenger vrachtwagen
Betonmengtruck voor het transport van beton voor de bouw. De betonmengtruck kan worden gevuld met droge materialen en water, waarbij het mengen zich tijdens het transport voordoet. Dit type truck is uitgerust met een cilindrische mengtrommel om het gemengde beton te transporteren. Betonmengtruck maakt het uiterlijk van de modellering uniek en kwalitatief hoogwaardige betonmengwagens hebben een compacte en redelijke structuur. De mengtrommel zal tijdens transport altijd worden gedraaid om te verzekeren dat het vervoerde beton niet bevriest. Nadat het beton is getransporteerd, wordt de binnenkant van de mengtrommel gewoonlijk met water gespoeld om te voorkomen dat het geharde beton ruimte inneemt, en wordt de capaciteit van de mengtrommel verminderd. Het tankinhoud van de betonmengtruck is voorzien van een speciale slijtvaste stalen plaat om de slijtvastheid van de tank volledig te garanderen. Bij het lassen van de betonmengwagen wordt gebruik gemaakt van een speciale tankgereedschaphouder, waarbij automatisch laswerk van de lasmachine volledig in overeenstemming is met de geldende voorschriften. De kwaliteit van het toonaangevende niveau. Capaciteit van de mengtank van 3m³ tot 16m³.
Voordeel
1. Het Italiaanse merk PMP reducer
2. Ingevoerde originele hydraulische pomp en motor
3. Rationele structuur, veilig en comfortabel ontwerp van de cabine
4. Uitstekend motorvermogen, laag olieverbruik
5. Materiaal van vaten met hoge intensiteit
Specificatie
| Totale afmetingen |
9780 mm*2496 mm*3990 mm(L*B*H) |
Tarragewicht |
13950 kg |
Laadvermogen |
35.000 kg |
Overhang voor |
1500 mm |
Overhang achter |
2880 mm |
Wielbasis |
4000 mm+1400 mm |
Spoor (V/A) |
2022 mm/1830 mm |
CHASSIS |
Merk chassis |
SINOTRUK HOWO |
Chassismodel |
ZZ1257N4048W, type aandrijving 6x4 |
Cabine |
HW76, stuur links, airconditioning, één slaper |
Motor |
SINOTRUK WD615.47, 371 pk (273 kW), Euro II-emissienorm, 4-takt dieselmotor met directe inspuiting, 6-cilinder in lijn met waterkoeling, turbo-laden en intercooling, cilinderinhoud 9,726L |
Transmissie |
HW19710, aantal versnellingen: 10 vooruit 2 achteruit |
Stuurinrichting |
Duitse ZF8098, druk draaisysteem 18 MPa |
Achteras |
Tandemas HC16, nominale belasting 2x13ton, verhouding 5.73 |
Wielen en banden |
RIM 9.0-22.5; band 12R22.5, 10 eenheden; reservewieldrager: Met één reservewiel |
Remmen |
Bedrijfsrem: Pneumatische rem met twee circuits; parkeerrem: Veerenergie, perslucht werkt op de achterwielen; hulprem: Motorrem |
| Drum Technique-gegevens |
| Transmissiecapaciteit dorstrommel |
3000 L |
4000 L |
5000 L |
6000 L |
7000 L |
8000 L |
9000 L |
| Capaciteit van de trommel |
4700 L |
6000 L |
8000 L |
9770 L |
10447 L |
13400 L |
14900 L |
| Oplaadverhouding |
0.67 |
0.67 |
0.64 |
0.63 |
0.67 |
0.615 |
0.6 |
| Oplaadsnelheid |
≥3 M3/min. |
≥3 M3/min. |
≥3 M3/min. |
≥3 M3/min. |
≥3 M3/min. |
≥3 M3/min. |
≥3 M3/min. |
| Ontladingssnelheid |
≥2M3/ min |
≥2M3/ min |
≥2M3/ min |
≥2M3/ min |
≥2M3/ min |
≥2M3/ min |
≥2M3/ min |
| Restsnelheid ontlading |
≤0.8% |
≤0.8% |
≤0.8% |
≤0.8% |
≤0.8% |
≤0.8% |
≤0.8% |
| Draaisnelheid trommel |
0 tot 16 omw/min. |
0 tot 16 omw/min. |
0 tot 16 omw/min. |
0 tot 16 omw/min. |
0 tot 16 omw/min. |
0 tot 16 omw/min. |
0 tot 16 omw/min. |
| Vulhoogte |
1.92 M. |
2.2 M. |
2.3 M. |
2.4 M. |
2.5 M. |
2.55 M. |
2.6 M. |
| Minimale hoogte ontladen |
0.87 M. |
1.13 M. |
1.1 M. |
1.13 M. |
1.15 M. |
1.2 M. |
1.2 M. |
| Axes Angel |
14±0.5 |
14±0.5 |
14±0.5 |
14±0.5 |
14±0.5 |
14±0.5 |
12±0.5 |
| Totale dimensie |
3.9*1.8*2 |
4*1.95*2.2 |
4.8*2.3*2.15 |
5.2*2.1*2.4 |
4.4*2.1*2.47 |
5.2*2.2*2.6 |
5.4*2.3*2.65 |
| Inhoud van de olietank |
180 L |
180 L |
220 L |
260 L |
280 L |
280 L |
300 L |
| Normale bedrijfstemperatuur |
50 °C. |
50 °C. |
50ºC~70ºC |
50ºC~70ºC |
50ºC~70ºC |
50ºC~70ºC |
50ºC~70ºC |
WAAROM KIEZEN VOOR ONS?
Ervaring:
10 jaar ervaring in productie, verkoop, onderzoek en ontwikkeling op het gebied van speciale vrachtwagens.
Specialisatie:
OEM&ODM is beschikbaar, kunnen we produceren op basis van uw vraag, het materiaal, de grootte, de kleur en het logo is optioneel voor u.
Goede kwaliteit:
Heeft solide technologie, geavanceerde apparatuur; betrouwbare kwaliteit en flexibele bedrijfsmodi hebben ook een streng kwaliteitscontrolesysteem en zijn geslaagd voor de ISO9001-2008 en de 3C (China Explicit Certification), met ook het SGS,BV-certificaat.
4. Voeding chassis:
We hebben een zeer goede langdurige samenwerking met de chassisfabrikant, zoals DONGFENG, FOTON, SINOTRUCK, SHACMAN, IVECO, FAW, HINO, CAMC, NORTH-BENZ, etc.
5. Productiecapaciteit
Schaal van het bedrijf: Meer dan 3000 werknemers met een fabriek van 1000 hectare, totaal activum 2 miljard.
We produceren de machine zo snel mogelijk nadat uw bestelling is bevestigd. En voor de voorraad kunnen we deze onmiddellijk leveren.
Details
Bedrijfsinformatie
Chengli Special Automobile Co., Ltd is een professionele fabrikant van alle soorten speciale vrachtwagens en aanhangwagens, evenals andere speciale uitrusting.
1. We kunnen alle merken speciale vrachtwagens leveren, zoals Faw, Foton, Shaanxi, Sinotruck, JAC, JMC, Dongfeng.
2. Rechtstreekse verkoop van de afdeling fabrieksuitvoer .
3. Ervaring met export van meer dan 12 jaar
Goedkoop / concurrerende prijs, hoge kwaliteit, je krijgt meer dan je betaald
5. Met CCC, ISO, BV goedgekeurd
Het hart van de dienst, rationeel ontwerp
Partner in het buitenland
Verzending&verpakking
Contactpersoon
Gecontroleerde Leverancier 
