Type: | Semi-Trailer |
---|---|
Load Capacity: | 30T |
Certification: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
Wheel Base: | 7000-8000mm |
Tread: | 1820mm |
Grade: | Heavy Duty |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Essentiële informatie tanker | ||
Volume van tank (cbm) | 58.5 | |
Totale afmetingen (L*B*H)(mm) | 12900*2500*3977 | |
Tankinhoud (binnendiameter*dikte*lengte) | 2475*12*12607 | |
Geschat tarragewicht (kg) | 15430 | |
Laadvermogen (kg) | 24570 | |
Totaal gewicht (kg) | 40000 | |
Wielbasis (mm) | 7092+1310+1310 | |
Shell van tanker | ||
Producten | Vloeibaar petroleumgas (propaan) | |
Fluid-eigenschap | Ontvlambaar | |
Ontwerptemperatuur (ºC) | 50 ºC | |
Ontwerpdruk (MPa) | 1.61 | |
Corrosietoeslag (mm) | 1.00 | |
Factor lasverbinding | 1 | |
Belangrijkste materialen van lagerdruk | Tanker: Q345R of Q370R, 8 mm of 12 mm | |
Eindplaat: Q345R of Q370R, 8 mm of 12 mm | ||
Grootlicht: 16 minuten | ||
Detectie | ||
Warmtebehandeling | Totale behandeling in een oven, 600 °C tot 640 °C. | |
Detectie van onvolkomenheden | 100% detectie van onvolkomenheden | |
Testdruk (MPa) | 1.61 | |
Hydraulische test (MPa) | 2.1 | |
Magnaflux-inspectie | Richt op de plaats waar de detectie van een defect niet kan worden bedekt | |
Mangat (als vereiste van de klant) | ||
Hoeveelheid | 1; Bovenaan | |
Grootte | DN450 | |
Veiligheidsklep (als de klant dat wil) | ||
Hoeveelheid | 2 | |
Ligging | Op de top van de tanker | |
Grootte | DN80 | |
Niveaumeter | ||
Type | Type handmatige schakelaar | |
Ligging | Aan de achterkant van de eindschotel | |
Actief systeem | ||
Assen | 3*13T BPW OF FUWA | |
Band | 12R22, 5 Tubeless-band, 12 met één reservewiel | |
Landingspoot | JOST | |
Fuseepen | #50 of #90 | |
Regelsysteem | ||
Emergency cut-off afsluiters | 2 of 3 | |
Kogelklep | 4 of 6 | |
Vloeistofmeter | 1 | |
Drukaanwijzende thermometer | 1 | |
Drukmeter | 1 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties