After-sales service: | Free Guarantees for 1year |
---|---|
Garantie: | Free Technology Service for Life |
Certificaat: | ISO9000, CCC |
Emissie Standard: | Euro 3 |
Transmission Type: | Handmatig |
Slepen Tonnage: | 10T |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
China Factory Crash Attenuator Cushion Tow Wrecker Truck
Wrakwagen per categorie is hoofdzakelijk onderverdeeld in het slepen en heffen van de auto, het slepen en heffen van de auto, een op een type, een met een vlakke bodem voor een multifunctionele wrakwagen van het type twee en automatisch een hydraulisch klemtype.
De bufferauto tegen botsingen wordt voornamelijk gebruikt in de aanleg van snelwegen, tunnelbouw, wegbouw. Het minimaliseert het veiligheidsrisico van bouwvoertuigen, onderhoudspersoneel en ander personeel in de aanleg van wegen en snelwegen. De anti-botsingsbuffer absorberende module van de anti-botsingsbuffer is voornamelijk samengesteld uit een anti-botsingsbuffer en een geleidend signal frame, dat fungeert als bufferwachter achter het bouwwerkvoertuig. Als zich een ongeval aan de achterkant voordoet, kan het een buffergebied opbouwen tussen het betreffende voertuig en het bouwwerkterrein ervoor, waardoor de energie van de botsing wordt geabsorbeerd door de structurele vervorming van de machine; en de kans op een botsing van het beschermde personeel en de beschermde apparatuur te minimaliseren.
PRODUCTVERZENDING (RORO OF BULKSCHIP)
RORO: De truck wordt direct naar het schip gereden en goed vastgezet. Het kan de machine beschermen tegen roestig en kapot tijdens het transport.
BULK: De truck wordt met een kraan opgetild en vervolgens op het scheepsdek gezet. Dit model is veel goedkoper.
CONTAINER: De machine wordt in de container geplaatst. Dit model wordt gebruikt voor kleine modellen trucks
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties