Dongfeng 4X2 13000L roestvrijstalen melktankwagen

• After-sales Service: Free Parts and Video Online
• Warranty: One Year
• Fuel: Diesel
• Certification: ISO9000, CCC
• Emission Standard: Euro2 or Euro3 or Euro 5 or Euro6
• Condition: New
• Model NR.: CLW5180GNYD6
• materiaal: roestvrij staal (304)
• volume: 5000L or 10000L or 13000L
• Transportpakket: None
• Specificatie: 8900X2500X3150
• Handelsmerk: CLW
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 870590
• Productiecapaciteit: 10000pieces/Year

Beschrijving

Gedetailleerde foto's

Productparameters

SN	Titel		Model,specificatie,waarde
1	Algemeen	Merk truck	Dongfeng
2		Voertuigformaat (L*B*H)	8900 × 2500 × 3150
3		Totale massa (kg)	8300
4		Rijklaar gewicht (kg)	7500
5		Nominaal gewicht (kg)	15800
6		Tankinhoud (L*B*H)	6800 × 2400 × 1650
7	Cabine	Capaciteit cabine	3
8	Chassis	Type aandrijving	links
9		Brandstoftype	Diesel
10		Merk&model motor	ISB190 30
12		Vermogen	190 pk
13		Emissienorm	Euro 3
14		Wielbasis (mm)	4700
15		Bandenmaat	10.00R20
16		Bandnummer	6+1
17		Maximumsnelheid	90
18		Transmissie	6-versnelling
20		Vooras/ achteras	5T/10T
22	Overig		Luchtrem, stuurbekrachtiging

SN	Titel	Model,specificatie,waarde
1	Volume van het voertuig	13.000 LITER
2	Materiaal van de tank en dikte	Voedselveilig roestvrij staal 304-2B (4 mm)
3	Isolatielaag	80mm polyurethaanschuim.  De stijging en daling van de gemiddelde temperatuur in 24 uur is minder dan of gelijk aan 1 graad
4	magazijn	3
5	Reinigingssysteem	Het tankinrichting maakt gebruik van een automatisch PIC-reinigingssysteem en het reinigingsapparaat draait 360 graden in alle richtingen.
6	Artesische haven	3
7	Overig	De tankinhoud, pijp en artesische haven zijn gemaakt van voedselveilig roestvrij staal

1. Type tank:
De tank is voorzien van een elliptische horizontale tankstructuur, die is verdeeld in drie sets anti-golfplaten of drie onafhankelijke compartimenttype grote melkreservourwagens (instelbaar naar behoefte van de gebruiker).
2. Binnengalblaas:
Gemaakt van een 3,0 mm dikke roestvrijstalen plaat van voedselkwaliteit AISI 304-2B. De CNC volautomatische argon booglassmachine wordt gebruikt voor het lassen en vormgeven, en de rol- en polijstmachine wordt gebruikt voor het polijsten. De grote plaatrolmachine wordt gebruikt voor eenmalig buigen in een elliptische cilinder, die niet makkelijk vuil kan ophopen.

3. Inwendige kop:
De kop van het tankcompartiment is voorzien van een 4 mm dikke 304 2B roestvrijstalen vlinderkop, die wordt gevormd door eenmalig blazen en uitzetten van waterdruk. De verschijning is uniform en de vorming is prachtig. Tijdens het gebruik van het voertuig kan het de impact van verse melk op de tankkop effectief verlichten, en de schokbestendigheid is veel hoger dan die van platte en conische koppen.
4. Scheidingswand/golfplaat:
De 4 mm dikke roestvrijstalen plaat van 304 2B is uitgebreid tot twee vlindervormige, gesloten scheidingswanden en twee anti-golfplaten met mangaten. Alle scheidingswanden/anti-golfplaten worden op een volledige laswijze in de binnentank van de tankwagon geïnstalleerd en zijn voorzien van boogvormige spoelranden om een grote hoek te vormen bij de verbinding met de binnentank voor eenvoudige reiniging. Alle laspunten in het tankinrichting worden gepolijst met 6 polijstmachines volgens de Australische productievereisten, en het behandelingseffect voldoet aan de internationale voedselkwaliteitseisen. De sterkte van deze vlinderkop is veel hoger dan die van een platte kop of een golvende plaatkop.
5. Versterking van de pees
Door gebruik te maken van professionele onderzoeks- en ontwikkelingssoftware om het krachtgebied van het tankinhoud te berekenen tijdens het loop- en draaiproces van de tankwagen, roestvrijstalen versterkingsringen zijn met overeenkomstige proportionele intervallen volledig aan de binnenvoering van het tankelhuis gelast om het hele tankelhuis te ondersteunen. De dikte van de binnenvoering effectief verminderen, terwijl de algehele sterkte van het tankinhoud wordt gegarandeerd en het zelfgewicht van de tankwagen wordt verminderd.
6. Isolatielaag
Met geïmporteerd polyurethaan spuitschuim om de hele tankwagon te bedekken, en stevig te binden aan de buitenkant van de binnenvoering van de tankwagon, plus 10 mm rubberen katoenvuurisolatie, is de organisatie uniform en kwetsbaar, en het isolatieeffect is goed. Vervoer vloeibaar voedsel binnen 24 uur bij kamertemperatuur met een temperatuurverschil van 30 ºC en een temperatuurverandering van niet meer dan 1 ºC.

7. Buitenbekleding: De buitenmantel wordt door samenklinken geïnstalleerd, waardoor installatie en onderhoud gemakkelijker worden, en het gewicht sterk wordt verminderd, waardoor meer melk voor de gebruikers kan worden geladen.
CIP-reinigingssysteem: CIP-reinigingspunten zijn gelijkmatig verdeeld in de tankwagen, alle gemaakt van materiaal van SUS304. Het reinigingswater kan 360 ° draaien, waardoor de reinigingsoplossing elk deel van de tank kan bereiken en voldoende slagkracht kan worden gegarandeerd.
9. Melkaanvoer/-uitloop: Aan de achterzijde van de tankwagen bestaat deze uit een vlinderklep met een diameter van 50 mm voor de melkaanvoer/-uitloop en een buisopening van 50 mm, alsmede een dop zonder schroefdraad voor de moer; en eindigt aan de achterkant van de tankwagen aan de binnenkant van de achterste melkbak.
10. Bidirectionele ademklep: Er zal een geïntegreerd ventilatieklepsysteem worden geïnstalleerd samen met de melkinlaat/-uitlaat om de ventilatieprestaties van de tanker tijdens het voeden en lossen van melk te garanderen.
11. Antislipplatform: Het antislipplatform is voorzien van antislippedalen die zijn gevormd door het stempelen en opvouwen van platen van roestvrij staal of gelegeerd aluminium, waardoor het antislipeffect effectief wordt verbeterd en het falen van antislip als gevolg van bevriezing bij koud weer wordt voorkomen; het maakt het voor machinisten gemakkelijk om veilig over de bovenkant van de tank te lopen tijdens het wassen.
12. Roltrap: De roltrap is gemaakt van roestvrijstalen buis SUS304 die aan de voorzijde van de transporttank voor voertuigen is gebogen en gelast, zodat de operators er gemakkelijk bij kunnen.



 

Verpakking en verzending

Bedrijfsprofiel

1, ChengLi Special Automobile Co., Ltd, die werd benoemd door het Development and Reform Committee van China,  is de grootste speciale auto fabrikant in China.Also zijn we beroemd fabrikant produceren van allerlei speciale vrachtwagens voor gemeentelijke en milieu bouw, virescence, benzine & medicijnen, container, en semi-trailer. Geregistreerde merken zijn onder meer CLW.ons bedrijf heeft onafhankelijk exportrecht en heeft een groot aantal klanten in het buitenland. Onze toonaangevende variëteiten omvatten meer dan 100 soorten vrachtwagens en aanverwante producten zoals watertruck, fecal zuig truck, vuilniswagen, vuilnisverdichter, riolering zuig truck, brandstoftank, heftruck voor hoogland, heftruck met kraan, dumptruck, instructietruck, bestelwagen, oplegger, brandweermachine, koelwagen, waterwagen, trekker, hoogland-watertruck, bulkcementtruck, vrachtwagen met chemische vloeistof, betonmengtruck, en anderen.  
2.ons bedrijf heeft solide technologie, onberispelijke inspectie, geavanceerde apparatuur, betrouwbare kwaliteit en flexibele bedrijfsmodi.  Bovendien heeft ons bedrijf de ISO9001:2000- en CCC-certificeringen (China's verplichte Certificering) ronduit gehaald. De vrachtwagens van de reeks van Cheng Li hebben opmerkelijke verwezenlijkingen geïnterviewd, vooral van de investering in het Park van de Industrie van de Auto van Cheng Li van de voorstad van het Zuiden.
 We zijn al meer dan 10 jaar op dit gebied, we hebben meer dan 300 soorten  speciale vrachtwagens, onze werknemers zijn meer dan 1000 en de fabriek is meer dan 690.000 m2 . We hebben onze vrachtwagens met succes geëxporteerd naar Ghana, Soedan, Nigeria, Tadzjikistan, Namibië, Birma, Korea, Iran, Irak, Vietnam etc. veel landen in Afrika en Azië meer dan 4000 vrachtwagens per jaar.  
3.Kwaliteitscontrole:onze bedrijfswagen voldoet aan de ISO,3C,BV-certificering.
Onze fabriek heeft de kwaliteitsinspectie Department.before vrachtwagen voor facotrie, onze kwaliteitsinspectie zal de truck zorgvuldig controleren.
4.Ontwerpcapaciteit: Onze fabriek heeft 30 technici en ontwerpers.
Tentoonstelling:onze fabriek bezoekt elk jaar de handelsbeurs van Guangzhou.
6. Exportmarkt: Afrika, Azië, Zuid-Amerika, de Stille Oceaan, enzovoort.
7.ons bedrijf werkt samen met beroemde Chasis fabrikanten,omvat alle chinese merk zoals FOTON , DONGFENG , SHACMAN , HOWO , FAW , GENLYON , NORTHBENZ , CAMC , JAC , JMC .
 

Aftersales-service

1. Klanten kunnen genieten van een maximale garantieperiode van 12 maanden of 10,000 kilometer, afhankelijk van wat  zich het eerst voordoet, vanaf de verzenddatum op de vrachtbrief.
Tijdens deze periode zullen we, indien er sprake is van een defect, vervangende onderdelen en componenten naar klanten sturen door DHL,UPS, FEDEX gratis. Normale slijtage of snelle verbruiksartikelen zijn uitgesloten.
Na deze periode kunnen de onderdelen tegen kostprijs worden geleverd.
4. Deze garantie dekt geen schade als gevolg van onjuist gebruik, ongelukken of verkeerd gebruik of schade als gevolg van niet -geautoriseerde diensten.
Indien wordt vastgesteld dat de goederen in materiaal of vakmanschap gebreken vertonen, zullen wij naar onze keuze de goederen repareren of vervangen

VEELGESTELDE VRAGEN

1. Wat is uw betalingsvoorwaarden?
2. A: T/T, 30% als aanbetaling en 70% voor levering. We laten u de telefoon en video van de vrachtwagen zien, voordat u het saldo betaalt.
3. Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
4. A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
5. Hoe zit het met uw levertijd?
6. A: Over het algemeen duurt het 30 tot 60 dagen na ontvangst van uw voorschot.  De specifieke levertijd is afhankelijk van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.
7. Test u al uw goederen vóór levering?
8. A: ja natuurlijk hebben we 100% test voor de levering.
9. Hoe maakt u onze zakelijke relatie op de lange termijn en op een goede manier?
10. A: We houden een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om ervoor te zorgen dat onze klanten profiteren; we respecteren elke klant als onze vriend en we doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, waar ze ook vandaan komen.