Auto Multi-station cold forging fomer is een gespecialiseerd machinegereedschap met een hoge efficiëntie en automatisering onder smegmachines. Koudsmeulende romers worden gebruikt als een belangrijk middel voor de productie van verschillende soorten bouten, schroeven, klinknagels en moeren in de sector van de bevestigings-industrie. De vormers worden ook veel gebruikt in verschillende nationale economische gebieden voor het produceren van bevestigingsmiddelen en abnormale niet-standaard onderdelen zoals luchtvaart, stoomboot, machines, spoorverkeer, voertuig, motorfiets, fiets, naaimachine, bouw, meubilair, lichte industrie en dagelijks
benodigdheden, enz.
Productbeschrijving
Belangrijke kenmerken:
1. Het luchtkoppelingsremsysteem is ontworpen om te worden bediend met lage stroom en als "kruipgang", "enkele slag" en "continu lopen". Behalve „kruipgang” zal de machine altijd stoppen in de achterste stand van de hoofdschuif terwijl hij in de grootste ruimte werkt.2. Twee soorten transportsysteem voor de klant om te kiezen: Zwenktype (algemeen uitgerust) en universeel type (optioneel), uitgerust met pneumatische grijper, kan het de vraag naar bediening vereenvoudigen, en is stabieler wanneer de machine op hoge snelheid draait.
De hoofdmotor is uitgerust met een snelheidsafhankelijke transducer, PLC-besturingssysteem, computergestuurd mens-machine-interfacesysteem (optioneel); deze apparatuur maakt het de klant veel gemak om de afmetingen van de niet-standaardproducten aan te passen.
4. Invoerwiel en klauw worden beide per cilinder gedrift, de klauw kan automatisch uitrekken wanneer hij teruggaat om afschuring en geluid te verminderen. Het invoeren van materiaal en het stoppen met het invoeren van materiaal worden geregeld door twee klauwen, het invoersysteem is uitgerust met een voorziening om het terugtrekken van materiaal te voorkomen.
5. Perfect inspectiesysteem: Kort materiaal inspecteren en elimineren, inspecteren van de lage locatie van oliedruk en luchtdruk, transportsysteem drijvend inspectiesysteem, overbelasting en lichtbelastingsstop systeem om de draaibank en matrijzen te beschermen en de levensduur ervan te verlengen.
6. Wanneer de klant zich voorbereidt op het afstellen van de zijschroef, hoeft hij alleen de positie van de zijnok aan te passen, dan kan hij het zijsnijdoel bereiken. Wanneer de werkstukken niet zijwaarts hoeven te worden geknipt, kan de klant deze resetten om de verandering van zijwaarts snijden naar oud station te bereiken.
7. Het bed van het hoogverstevigde materiaal, de verlengde hoofd- en hulpschuiver en de "pedrailtype" schuif die voor het eerst in eigen land wordt gebruikt, realiseren de assemblage van "zero space" die de precisie van de belangrijkste schuiver garandeert en de levensduur van de matrijzen verlengt.
8. De belangrijkste onderdelen van alle machines hebben een strikte gietprocedure en een verwijdering van het materiaal naar toegepast
Productparameters
| Model |
Eenheid |
RBP-106S |
RBP-136S |
RBF-166S |
RBF-206L |
| Smeedstation |
NEE |
6 |
6 |
6 |
6 |
| Smeedkracht |
Kg |
110.000 |
140.000 |
230.000 |
390.000 |
| Max. Diameter van de cut-off |
mm |
16 |
18 |
23 |
30 |
| Max. Lengte van de uitsparing |
mm |
135 |
190 |
190 |
240 |
| Uitvoersnelheid |
pc's/min. |
80-120 |
60-90 |
55-90 |
40-70 |
| P.K.O. Slag |
mm |
35 |
50 |
45 |
46 |
| K.O. Slag |
mm |
118 |
175 |
178 |
220 |
| Slag van de hoofdplunjer |
mm |
190 |
270 |
274 |
346 |
| Vermogen van de hoofdmotor |
KW |
37 |
45 |
75 |
90 |
| Algemene dims. Van afgesneden matrijs |
mm |
52 x 75 l |
567 x 69 liter |
74 x 105 liter |
85 x 120 l |
| Totale dims. Van ponsmatrijs |
mm |
53 x 115 l |
60 x 130 liter |
75 x 185 liter |
90x215L |
| Algemene dims. Van hoofdmatrijs |
mm |
75 x 135 liter |
86x190L |
108x200L |
125 x 240 liter |
| Die pitch |
mm |
90 |
110 |
129 |
140 |
| Gewicht bij benadering |
T |
24 |
35 |
56 |
80 |
| Geschikte boutdiameter |
mm |
6-10 |
8-12.7 |
10-16 |
12-20 |
| Schachtlengte van blanco |
mm |
15-110 |
20-160 |
20-160 |
25-200 |
Gedetailleerde foto's
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
