Technische parameters
Diameter van de leiding: DN150-600 (φ168-610 mm); ~610); DN200-800 (φ219-813)
- Dikte van de pijpwand van toepassing: 6 tot 60 MM
- Toepasselijke materialen: Koolstofstaal, gelegeerd staal, roestvrij staal en cryogeen staal, enz.
- Laslijn van toepassing: Diverse stomplassen van spoelstukken zoals pijpleiding, pijpelleboog, pijpflens, flens en flens-elleboog, enz. (indien nodig moet een neppijpovergangsaansluiting worden toegepast)
- Aandrijfsysteem: : aangedreven door een drielijns roestvrijstalen rol en turbineworm of aangedreven door een tweelijns rubberen rol en verloopstuk
- Klemsysteem: De spanarm beweegt elektrisch omhoog en omlaag en de klemmen met de schroef handmatig/de spanarm beweegt elektrisch omhoog/omlaag en klemt met de schroef
- Beugelsysteem: Afzonderlijk type trolley dat geschikt is voor lasmachines en dat langs de rups kan worden afgesteld op basis van de lengte van de leiding
- Contragewichtsysteem: Geen contragewicht
- Toerentalregelmodus: Traploos snelheidsregelsysteem VF
- Afstelmodus: Handmatige kruislings-regelaar
- Oscillerend systeem: Een product van onze gepatenteerde technologie
- Besturingssysteem: Een product van onze gepatenteerde technologie, niet-PLC-besturing
- Lasmodus: ZAAG
- Lasstroom: OEM-producten in China of volgens de eisen van de klant
Toepassingen
De automatische pijplasmachine zeer breed gebruik voor het lassen van verschillende structuren van DN≥150 in diverse industrieën.
Functies
- De automatische pijplasmachine biedt een hoge lascapaciteit (250-350 inch/dag, wat vier keer zo hoog is als handmatig lassen).
- De machine is eenvoudig te bedienen.
- De automatische pijplasmachine biedt een goede oppervlakteafwerking.
- Het biedt een lassnelheid van 98% min (zonder dat de ervaren operator er aan hoeft te werken).
- Het automatisch lassen van leidingen biedt een goede rijbetrouwbaarheid. Echter, aangedreven door wrijvingskracht, is het nodig om het essentiële balanceergewicht in te stellen om het grote buigmoment te compenseren dat wordt veroorzaakt door ellebogen voor pijpen met een grote diameter, of om een kettingspanner te bieden om de betrouwbaarheid van het rijden te verbeteren.