Type: | Semi-Trailer |
---|---|
Load Capacity: | 30T |
Certification: | ECE |
Wheel Base: | 7000-8000mm |
Tread: | 1820mm |
Grade: | Heavy Duty |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
ITEM |
EENHEID |
PARAMETER |
|
Voertuig |
|
Bitumentanktrailer |
|
Totale afmetingen |
mm |
12000x2500x3900 |
|
Afmetingen van de asfalttank |
|
10000 x 2400 x 1900 /ellips |
|
Isolerende laag |
|
80 |
|
Dikte van de tank in koolstofstaal |
mm |
5 |
|
Dikte van roestvrij staal in de tank |
mm |
1 |
|
Inhoud van de asfalttank |
m3 |
40 |
|
GVW |
kg |
Appro×55000 |
|
Rijklaar gewicht |
|
Appro×15000 |
|
Laadvermogen |
|
Appro×40000 |
|
Wielbasis |
mm |
5200+1350+1350 |
|
Basis van de spoorbreedte achter |
|
1840/1840/1840 |
|
Ophanging voor/achter |
|
-/1560, -/1760 |
|
Hoek van de nadering/afvaart |
° |
-/18 |
|
Max. Snelheid |
km/h |
95 |
|
Asbelasting |
kg |
13000/13000/13000 |
|
Bandenspecificatie |
12.00-20 16PR |
Aantal assen |
3 |
Asfalttank |
Roestvaststalen schrob, met isolerende laag |
||
Spuit medium |
Heet asfalt, geëmulgeerd asfalt en restolie |
Asfalttransportwagen, ook wel asfalttruck genoemd: Bestaat uit een autochassis, een asfalttank, een asfaltpomp- en spuitsysteem, een verwarmingssysteem voor warmteoverdracht, een hydraulisch systeem, een verbrandingssysteem, een regelsysteem, een pneumatisch systeem en een werkplatform. Het is bedekt met ijzer en is lange tijd bekleed met high-tech isolatiematerialen. De verwarmingsleiding is in het tankinhoud geïnstalleerd en er zijn drie verwarmingsmodi: Stoomtype, type kolenverwarming en type dieselbrander.
Kenmerken
Prestatiekenmerken: Het heeft functies zoals asfalt-zelfstroomontlading, pompdrukafvoer, pompen en inblikken, en transport in-situ. Goede warmtebescherming, grote draagkracht en een sterk aanpassingsvermogen.
1. De draaicirkel van de gehele constructie van het voertuig is klein; De dwarsdoorsnede van het laadkehuis is rond, het volume is groot, het zwaartepunt is laag en de constructie is compact;
2. De asfalttank is uitgerust met een verwarmingssysteem en een geïmporteerde dieselbrander. De verbrandingskwaliteit is goed en er is geen vervuiling;
3. Het unieke warmteoverdrachtsoliesysteem wordt gebruikt om de asfaltpomp en -klep te verwarmen en te verwarmen; Het hydraulische systeem drijft de asfaltpomp en de warmtetransferoliepomp aan, de aandrijving is betrouwbaar en de werking is gemakkelijk;
4, multifunctioneel pompsysteem, betrouwbare transmissie, eenvoudig te bedienen, kan aan de verschillende behoeften van asfalttransport voldoen; Met vloeistofniveaudisplay en volledig alarmsysteem, eenvoudig te regelen asfaltniveau in de tank;
5, zelfstroomontladingsmiddel: Wanneer de olieopslagtank lager is dan het asfalttransportvoertuig, kan deze direct uit de stroom worden afgevoerd;
6. Drukafvoer: Wanneer de olieopslagtank hoger is dan het asfalttransportvoertuig, wordt deze door druk gepompt;
7. Zelfpompen: Het asfalt in de thermische tank of de olieopslagtank kan via zijn eigen olieafvoerleiding in het voertuig worden gezogen, zonder dat er een externe pomp nodig is;
8. Interne circulatie: Tijdens het verwarmingsproces van asfalt kan interne circulatie worden uitgevoerd om de verwarmingskwaliteit van asfalt te verbeteren;
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties