Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
| ITEM | EENHEID | PARAMETER | ||
| Voertuig | Het merk Dongfeng kraanwagen | |||
| Totale afmetingen | mm | 8800 x 2500 x 3500 | ||
| Afmetingen van de doos | mm | 5800x2400x550 | ||
| GVW | kg | Appro×18800 | ||
| Rijklaar gewicht | Appro×8300 | |||
| Laadvermogen | Appro×10500 | |||
| Wielbasis | mm | 4500 | ||
| Ophanging | 1245/2845 | |||
| V/A-rupsbasis | 1940/1860 | |||
| Hoek van de nadering/afvaart | ° | 22/10 | ||
| Max. Snelheid | km/h | 90 | ||
| Asbelasting | kg | 5500/10600 | ||
| Bandenspecificatie | 9.00-20 | Aantal assen | 2 | |
| Motortype | B190-33 | Diesel, 6 -cilinder, directe leiding, waterkoeling | ||
| Motorprestaties | ml/kw/pk | 5900 / 140 /190 | ||
| Stuurinrichting | Vermogen | Transmissie | 8V& 1R | |
| Cabinepassagier | 3 | Elektrisch systeem | 24 VOLT | |
| Type vuil | 4 x 2 | Emissienorm | EU 3 | |
| Model | SQ6.3SA2 (6.3 ton, 3 armen) | |||||||||||
| Max. Laadgewicht | 6.3 | |||||||||||
| Max. Koppel t. M. | 15.12 | |||||||||||
| Dwarsdoorsnede | pentagon | schakel terug | Schakelaar toerental omw/min. | 2 | ||||||||
| Sectienummer | 3 (twee secties verlengen) | Draaibereik° | 360 (willekeurig) | |||||||||
| Lengte m | 4-9.4 | landingspoot | model | H | ||||||||
| Max. Werkstraal M | 9.2 | Bereik M | 2.28-5.0 | |||||||||
| Verleng snelheid m/s. | 0.3 | Hydraulisch systeem | Systeemdruk mpa | 18 | ||||||||
| Amplitudebereik | 1-70 | Tankinhoud L | 80 | |||||||||
| Armsnelheid°/s | 5.1 | Veiligheidsvoorziening | Omkantelen alarm | |||||||||
| maximale hefhoogte M | 11.5 | Zelfladend kg | 1900 | |||||||||
| Haaksnelheid m/min | 12.5 | plaats de ruimte | 900 mm | |||||||||
| diameter van de staalkabel Mm | 9.3 | Verzoek chassis | Laden boven 5 ton | |||||||||
| Lengte van de staalkabel m | 70 | |||||||||||
| Hefvermogen | ||||||||||||
| werkstraal M | 2.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 | 8.0 | 9.2 | ||||
| Snelheid van het laden kg | 6300 | 4600 | 3000 | 2000 | 1190 | 930 | 750 | 600 | ||||
Op vrachtwagens gemonteerde kranen kunnen ook truckkranen worden genoemd. Sommige plaatsen worden ook wel carranen en kranen genoemd, afhankelijk van hun gewoonten. Het wordt gebruikt voor hijsen en transport, en wordt gebruikt in stations, magazijnen, dokken, bouwterreinen en reddingsoperaties. Het kan worden uitgerust met verschillende lengten van laadcompartimenten en kranen van verschillende tonnages. Het is ook mogelijk om een waterreservoir aan het compartiment toe te voegen om een op een vrachtwagen gemonteerde watertruck te vormen.
Componenten en toepassingen van de kraan van de machine
1, de giek
De giek kan worden telescopisch door een hydraulische cilinder en de haakpoelie is aan de bovenkant van de giek opgehangen.
2, belastingsindicator
De lastindicator geeft de totale nominale belasting van het voertuigchassis aan onder nullast voor verschillende gieklengten en giekhoeken.
3, hefmechanisme
Het hefmechanisme wordt aangedreven door een hydraulische motor en heft of verlaagt het gewicht door een staalkabel.
4, kolom
De kolom ondersteunt de giek, het hefmechanisme en de luffingscilinder en wordt aangedreven door het zwenksysteem.
5, het schommelingssysteem
Het zwenksysteem omvat over het algemeen een hydraulische motor, een hydraulische reductiekast, enz., om de kolom te draaien.
6, de framebasis
Het voetstuk is direct op het chassis van de auto gemonteerd, en ondersteunt de oprichters en steunpoten.
7, hydraulische tank
De hydrauliekolietank bevat de hydraulische olie die speciaal voor de kraan van de heftruck is bestemd en fungeert als warmteafleider en sedimentatiefilter.
8, de been joystick
De beenhendel wordt gebruikt om de telescopische beweging van de cilinders van de linker en rechter poot te regelen.
9, de beencilinder
Tijdens het gebruik van de kraan wordt de steuncilinder naar de grond geschoven om de operationele stabiliteit van de kraan van de truck te verbeteren, om het voertuig te stabiliseren.
10, de spreker
Waarschuw personeel binnen het bereik van de werkzaamheden voor hijswerkzaamheden.
11, rijpedaaljoystick
De rijpedaaljoystick wordt gebruikt om het toerental en het uitgangsvermogen van de motor aan te passen aan de eisen voor het hijsen.
12, joystick zwenken
De zwenkende hendel wordt gebruikt om het zwenkende mechanisme te bedienen, zodat de kolom en de giek naar links en rechts draaien.
13, de joystick met variabele amplitude
De joystick met variabele amplitude wordt gebruikt om de telescopische beweging van de cilinder met variabele amplitude te regelen om de hoogteregeling van de giek te bereiken.
14, joystick omhoog bewegen
De hefhendel wordt gebruikt om het hefmechanisme te bedienen (heffen of laten zakken van het gewicht).
15, joystick omhoog bewegen
De telescopische joystick wordt gebruikt om de beweging van de telescopische cilinder te regelen, en het frame van de telescopische riemschijf wordt gebruikt voor de telescopische bediening van de giek.
16, AFTAKAS
De aftakasstang (Power Hefhendel) wordt gebruikt om het vermogen te regelen dat de motor naar de kraan van de heftruck afslaat en afslaat.
17, cilinder met variabele amplitude
De zwenkende cilinder is een actuator die de giek omhoog of omlaag beweegt.
18, haak het riemschijfblok
Door de bovenste poelie te verhogen of te verlagen wordt de vergroting van de wikkelingen omgezet en wordt het zware voorwerp direct vastgehaakt.
19, staalkabel
Het uitgaande koppel van de haspel wordt overgebracht op de haak.
20, via het apparaat voor het volumeliminstallatie
Wanneer de haakpoelie de bovenkant van de giek nadert, geeft het alarm voor over de toonbank automatisch een alarm aan. Dit voorkomt dat de lierkabel overwindt. Het meest geavanceerde over-rolling alarm apparaat is het zonne-draadloze anti-winding apparaat uitgerust met de standaard kraan zoals Hongchang Tianma.
21, de achterpoot
Gemonteerd aan de achterkant van de achteras van het voertuig en verbonden met de dwarsliggers om de stabiliteit van het voertuig verder te verbeteren.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
