Certificaat: | ISO9000, CCC |
---|---|
Emissie Standard: | Euro 3 |
Payload: | 15 ton |
Transmission Type: | handboek |
Brandstof: | diesel |
Tank Volume: | 15000 liter |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
ITEM |
EENHEID |
PARAMETER |
|
Voertuig |
|
Dongfeng riolering en zuig truck |
|
Totale afmetingen |
mm |
9800 x 2500 x 3850 |
|
Voorste waterreservoir |
m3 |
5 |
|
Achterste aanzuigtank |
|
10 |
|
GVW |
kg |
Appro×25000 |
|
Rijklaar gewicht |
|
Appro×15000 |
|
Wielbasis |
mm |
4350+1350 |
|
Hoek van de nadering/afvaart |
° |
18/15 |
|
Max. Snelheid |
km/h |
90 |
|
Asbelasting |
kg |
7000/10000/10000 |
|
Aandrijfsysteem |
4 x 2 |
Emissienorm |
EU 3 |
Bandenspecificatie |
11.00R20 |
Aantal assen |
3 |
Stuurinrichting |
Vermogen |
Transmissie |
8V& 2R |
Motortype |
Fabrikant |
Dongfeng Yuchai |
|
|
Model |
C245-30 |
|
|
Emissie/kw |
8300 ml/180 kW, 245 pk |
|
|
Tandwielkast |
8V& 1R |
|
|
type |
Diesel, 6 -cilinder, directe leiding, turbocharge en waterkoeling |
|
Kraanconfiguraties |
Hogedrukpomp Tianjin Tongjie 250 , 60 meter PVC dubbellaagse Hogedrukleiding 22 diameter hogedrukleiding, 10 hogedruksproeiers, twee cementdeksels, top 100 intercommunicatie, universele kogelkraan 100 voor water en vuil, Watertank 3 inch de kogelklep is aan de onderkant van de tank geïnstalleerd. Het waterreservoir is met roestwerende middelen in de tank gespoten, de hydraulische poort van de achterste kop 600, een 6-inch zelfstroom, een 4-inch invoerpoort, een rioolwaterafvoer van 4 inch en een 6-inch zijde. De achterkap is uitgerust met een verwijderbare afneembare haspelmof en een haspel aan de rechterkant achter. Het tankinhoud is gemaakt van Stalen Platen met een dikte van 8 mm, en de achterkap is voorzien van een 600 hydraulische poort voor rioolafvoer en 300 zijden voor zelfstromend water. De tank wordt minder dan 5 minuten gevuld de zuigkracht is groter dan 9 m. Aanzuigpomp SK30 voor binnenlandse invoer Italië PN155D, de achterkap kan worden geopend, het tankinhoud is zelfontladend, zelfaanzuigend en zelfontladend. |
Het gezamenlijke baggervoertuig wordt ook wel een riolerbaggervoertuig genoemd. Deze auto is een nieuw type speciaal voertuig voor sanitaire voorzieningen dat de functies van een hogedrukreiniger en een zuigmachine combineert. De hoogtepunt van het voertuig is het gebied waar de riolering geblokkeerd is en dat niet met mankracht kan worden bereikt, dus wordt het een gezamenlijk baggervoertuig genoemd...Andere functies van de auto zijn vloerwassen, riolering en riolering, groenvoorzieningen, enzovoort.
Het werkingsprincipe is dat nadat het aanzuigleidingsysteem het opgehoopte water in de riolering heeft geabsorbeerd, de lier van het voertuig met constante snelheid op de hogedrukleiding wordt geplaatst, en de roterende kracht van de hogedrukspoelleiding zorgt ervoor dat de hogedrukspoelleiding het gebied van de sewer-verstopping binnengaat dat niet door het personeel kan worden bereikt, en dat de hogedrukperforatie wordt uitgevoerd. Door de aanzuigleiding om de dekking van water en vuil op het geblokkeerde gebied te minimaliseren, kan het beste doorbraakeffect worden bereikt, en kan het doel van het baggeren van het riool worden bereikt.
Het gezamenlijke baggervoertuig bestaat uit een tweede klasse chassis, aftakas, schoonwatertank, rioolzuigtank, hogedrukwaterpomp, vacuümpomp, hydraulische regeleenheid, mechanische lier, hogedrukspoelleiding, vacuümaanzuigleiding, en riolering.
Eerst, de hogedrukspoelfunctie: Waterdruk ≥16 MPa werklengte ≥60 m besproeiing amplitude ≥10 m hoge washoogte ≥15 m.
Ten tweede de zuigfunctie: De zuigdiepte is ≥ 7 meter, de storthoek van de riooltank is 45 graden;
Ten derde de lier: Schuurkracht ≥ 10 KN werklengte ≥ 60 m.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties