Maatwerk: | Beschikbaar |
---|---|
After-sales service: | online |
Garantie: | 1 jaar |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
Hot Sell Jiefang 25 CBM Jet A1 Fuel Bowser Truck Goedkope brandstof voor de luchtvaart tankwagen
PRODUCTPARAMETERS
Vliegtuig Tanker vliegtuig tankwagen brandstof vliegtuig Refueler TECHNISCH ONDERZOEK RAPPORT (TSR) |
|||
NEE |
ONDERDEELNR |
INGESPRONGEN ITEM SPECS (PER GEBRUIKER) (T.O. REFERENTIE) |
|
WEIGERING VAN VLIEGTUIGEN (5,000 USG ) Intern te vervoeren door de lucht van het C-130 E-model Samen met reservewiel, wielmoersleutel, krik met handgreep en één set complete gereedschapsset en brandblusser:- |
|||
3 |
Motor |
Aantal cilinders |
Diesel 6 cilinders watergekoeld en directe inspuiting, OHV |
Mechanische aandrijvingen tussen motor en pomp. |
|||
4 |
Max. Koppel |
135 tot 145 kg bij 1200 tot 1400 omw/min. |
|
5 |
Max. Vermogen |
340 tot 360 pk bij 2100 tot 2200 omw/min. |
|
6 |
Zuigerverplaatsing |
11,000 cc tot 11,300 cc |
|
7 |
Transmissie |
·6 vooruit x i achteruit ·6 x 4-station ·Handgeschakelde versnellingsbak |
|
8 |
Koppeling |
Hydraulische bediening met pneumatische droge enkele plaat. |
|
9 |
Afmetingen |
Lengte |
10,000-11,000 mm |
Breedte |
2450-2550 mm |
||
Hoogte |
2550-2660 mm |
||
Wielbasis |
5500-7000 mm |
||
Speling GRD |
270 tot 300 mm |
||
Gewicht leeg |
12,800-14,000 kg |
||
Gewicht met last |
29,000-30,000 kg |
||
10 |
Kleur |
Jungle Camouflage |
|
11 |
Stuurinrichting |
Stuur rechts |
|
Stuurbekrachtiging |
|||
12 |
Ophanging |
Voor |
Semi-elliptische stalen bladveer voor, hydraulische dubbelwerkende telescopische schokdempers. |
Achter |
Semi-elliptisch type stalen bladveer achter. |
||
13 |
Remmen |
Parkeerplaats |
Handrem voor parkeren bij 8-wielige achterrem |
Service |
Luchtdruk over hydraulisch dubbel circuit op voor- en achterwiel. Automatisch bediend remsysteem wanneer de tank wordt bijgevuld |
||
Extra remmen |
Elektropneumatische regeling met betere vliegklep. |
||
14 |
Elektrisch systeem |
24 V-systeem. |
|
Accu's worden geleverd met behuizing en schakelaar |
|||
Batterijdeksel van brandstofbestendig materiaal |
|||
Uitschakelrelais hoofdaccu |
|||
Andere standaard elektrische aansluitingen die moeten worden geleverd (brandwerend certificaat voor elektrische bedrading moet door het bedrijf worden geleverd). |
|||
15 |
Capaciteit van de zitplaatsen |
3 Personen in de voorste cabine |
|
16 |
Chassis |
Frame moet laddertype zijn, versterkt met één kanaal, uitgerust met haak het voor- en achterframe vast |
|
17 |
As |
Voor |
·Omgekeerde Elliot „T” / „I”-straaltype ·Hefvermogen 6,500 tot 8,000 kg op de weg |
Achter |
·Twee assen ·Tandemtype met banjobehuizing met enkele reductie ·Hefvermogen 22,500 tot 24,000 kg op de weg |
||
18 |
Uitlaat |
Horizontaal gemonteerd onder de voorbumper met vonkenvanger. |
|
19 |
Pompaandrijfsysteem |
T/M-aftakasaandrijving / volledig vermogen, aftakas met gedeelde as |
|
Tandwielkast van de cruise control onder het chassis. |
|||
Bediening via het bedieningspaneel en de cabine |
|||
20 |
Klemringen |
Geschikt aantal klemringen voor verzending, op de juiste locaties |
|
21 |
Cabine |
Geheel van staal gelaste cabine |
|
Hydraulisch kantelbare uitvoering |
|||
crew-stoelen verstelbaar met schokdemper en schroefveer |
|||
Voorruit en ruiten met getint glas3 |
|||
Middelste en raamspiegels. |
|||
Goede kwaliteit / duurzame up-holstry / cabine fittingen |
|||
Mistlamp |
|||
22 |
Spatborden |
Ingebouwde spatborden. |
|
23 |
Vonkenbrester |
Preventie door de vonk. 1 eenheid voor montage aan passagierszijde. |
|
24 |
Controlebord |
Het bedieningspaneel moet zich aan de rechterkant van het voertuig bevinden |
|
Achter bestuurderscabine. |
|||
Inrichting van rolluiken |
|||
Handgas |
|||
Waarschuwingslampjes voor het brandstofvulsysteem |
|||
Drukindicator voor aanzuig-/toevoer- en vulleidingen van de pomp |
|||
Digitale indicator pomptoerental |
|||
Instructieplaatje (in het Engels) |
|||
Regelmanometer. |
|||
Drukverschilmeters voor filter / afscheider. |
|||
Referentiemanometer voor omloopklep. |
|||
Venturi-drukmeter (brandstofdrukmeter). |
|||
Vacuümdrukmeter voor het afvullen van de brandstof |
|||
Aan-uitschakelaar voor het Dode Man-systeem |
|||
Handmatige deadman-override-schakelaar |
|||
Hoofdschakelaar |
|||
Noodstopschakelaar op bedieningspaneel |
|||
Werklampschakelaar |
|||
Dodemanslamp |
|||
Lampje van de remvergrendeling |
|||
Regeling pomptoerental op bedieningspaneel |
|||
Toerenteller op bedieningspaneel |
|||
Stroomschema van het systeem |
|||
25 |
Tank |
Capaciteit |
5000 Amerikaanse gallon |
Constructie |
·Vervaardigd van aluminiumlegering volgens de International Aviation Standards (AW5454) ·Het materiaal van de tank moet vrij zijn van corrosie/oxidatie en bestand zijn, en moet voldoen aan de internationale veiligheids- en luchtvaartnormen. ·OEM zal in zijn technische citaten volledige details verstrekken over de specificaties van tankmateriaal, de corrosiebestendige eigenschappen ervan en de International Aviation Standard waaraan het materiaal voldoet. Bovendien wordt een certificaat in die zin verstrekt ·Tank is lekbestendig en in staat schokken en sprongen op een ruw spoor te ondersteunen. ·De vorm van de tanks moet zodanig zijn ontworpen dat de tank C-130 is Transporteerbaar voor vliegtuigen ·Eén compartiment, aan de binnenkant voorzien van stressbestendige shell-koppen en anti-slashing-keerplaten die de tank in Communicerende compartimenten verdelen, zodat ze allemaal toegankelijk zijn voor reiniging/inspectie. ·De dikte van de tankwand moet minimaal 5 mm zijn. ·Keerplaten moeten met het oppervlak van de tank worden doorgespoeld om te zorgen dat ze goed blijven volledige afvoer van brandstof tijdens het tanken |
||
Compartimenten |
Alle compartimenten worden geassembleerd door lassen van een continu-lasrups-type op. het chassis |
||
Mangat |
·Aantal twee (2) van 20 - 24" dia ·Gemonteerd op de bovenkant van de tank ·Voorzien van afdekkingen, vastgeschroefd aan de mangat-kragen ·Voorzien van brandstofdichte afdichting ·Voorzien van vacuümdrukveiligheidsklep ·Voorzien van één afzonderlijke inlaat voor een peilstok |
||
Tankbodem |
·Eén stanktape met hermetisch afdichtingsdeksel aan de onderkant van het achterste gedeelte van de tank, voorzien van automatische waterafvoer en één schuifklep om de tank met de hand af te tappen. ·De tank moet worden vervaardigd met een schuin kanaal naar voren naar de waterpomp die is geïnstalleerd in het achterste punt van de bodem van de tank |
||
Catwalk |
·Antislipmodel (metalen constructie) ·Met bescherming langs de hele bovenkant van de tank lopen |
||
Ladder |
Eén vaste ladder aan de achterkant van de tankteller om omhoog te klimmen en langs de catwalk |
||
Brandstofsysteem en deuren van het pompcompartiment |
·Groot formaat ·Scharnierend type ·Openen naar boven/opzij ·Voorziening van oproldeuren aan beide zijden van bedieningspaneel |
||
Slangdragers |
·Aantal twee voor 3" slangen ·Aan weerszijden van de tank |
||
Tank tot |
·Binnenleiding met aanzuigpoort |
||
aansluiting van het pompstation |
bevindt zich in het onderste gedeelte maar boven het niveau van het oliecarter. ·Eén noodventiel op de uitlaat van de leiding om de tank van de pompstations af te sluiten. ·Anti-vibrerende verbindingen om mogelijke vibratie tussen de tank en de pomp te dempen. |
||
Vergrendelinrichting van de tankontluchting |
·Voorzien van de ontluchtingsklep aan de bovenkant van de tank. ·Voorzien om doseren te voorkomen tenzij de ventilatieopening open is. |
||
Tankniveaumeter |
8” -10” dia Aluminium-legering, vlottertype aan de bestuurderskant van de tank |
||
·Zelfaanzuigende centrifugaalpomp met zelfsmerend anti-frictielager |
|||
·Met 6" en 4" onderdelen, die de brandstof kunnen leveren door middel van twee haspelslangen. |
|||
Type |
·Automatische motortoerentalregeling voor de pomp |
Gegevens van de tankwagen
ONZE FABRIEK
Chengli Special Automobile Co., Ltd, is de grootste fabrikant van speciale voertuigen in China.Also zijn we beroemd fabrikant produceren allerlei speciale vrachtwagens voor gemeentelijke en milieu bouw, virescence, benzine & medicijnen, container, en semi-trailer. Geregistreerde merken zijn onder meer CLW.ons bedrijf heeft onafhankelijk exportrecht en heeft een groot aantal klanten in het buitenland. Onze toonaangevende variëteiten omvatten meer dan 100 soorten vrachtwagens en aanverwante producten zoals watertruck, fecal zuig truck, vuilniswagen, vuilnisverdichter, riolering zuig truck, brandstoftank, heftruck voor hoogland, heftruck met kraan, dumptruck, instructietruck, bestelwagen, oplegger, brandweermachine, koelwagen, waterwagen, trekker, hoogland-watertruck, bulkcementtruck, vrachtwagen met chemische vloeistof, betonmengtruck, en anderen.
2.ons bedrijf heeft solide technologie, onberispelijke inspectie, geavanceerde apparatuur, betrouwbare kwaliteit en flexibele bedrijfsmodi. Bovendien heeft ons bedrijf de ISO9001:2000- en CCC-certificeringen (China's verplichte Certificering) ronduit gehaald. De vrachtwagens van de reeks van Cheng Li hebben opmerkelijke verwezenlijkingen geïnterviewd, vooral van de investering in het Park van de Industrie van de Auto van Cheng Li van de voorstad van het Zuiden.
We zijn al meer dan 10 jaar op dit gebied, we hebben meer dan 300 soorten speciale vrachtwagens, onze werknemers zijn meer dan 1000 en de fabriek is meer dan 690.000 m2. We hebben onze vrachtwagens met succes geëxporteerd naar Ghana, Soedan, Nigeria, Tadzjikistan, Namibië, Birma, Korea, Iran, Irak, Vietnam etc. veel landen in Afrika en Azië meer dan 4000 vrachtwagens per jaar.
3.Kwaliteitscontrole:onze bedrijfswagen voldoet aan de ISO,3C,BV-certificering.
Onze fabriek heeft de kwaliteitsinspectie Department.before vrachtwagen voor facotrie, onze kwaliteitsinspectie zal de truck zorgvuldig controleren.
4.Ontwerpcapaciteit: Onze fabriek heeft 30 technici en ontwerpers.
Tentoonstelling:onze fabriek bezoekt elk jaar de handelsbeurs van Guangzhou.
6. Exportmarkt: Afrika, Azië, Zuid-Amerika, de Stille Oceaan, enzovoort
7.ons bedrijf werkt samen met bekende Chasis fabrikanten, zoals DONGFENG, FAW, SHINOTRUK, IVEC, FOTON, SHACMAN, JAC , JMC, KARRY, CHANGAN, HONgyAN , SUZU, HINO, NORTHBENZ , en enz.
8.Fabrieksvoorstelling:
>>Deel III :fabriekscertificaat
>>Deel IV: Veelgestelde vragen