De de steekproeven relevante informatie van medio-aandrijvingsmotot constant bij een frequentie van tot 80k Herz via een gevoelige torsiesensor en twee - verzend sensoren die allen hoogst zijn -. De resulterende gegevens over onstabiele torsie, voertuigsnelheid en de snelheid van omwenteling van de pedalen worden ter beschikking gesteld van het controlemechanisme, die nauwkeurige controle van het voertuig verzekeren terwijl het bereiken van de hoogste mogelijke efficiency. Het maximum Systeem van de Aandrijving zet de ruiter in volledige controle. Ondanks een grootmoedige machtsoutput en een maximumtorsie van meer dan 80 N.m, werkt de motor in virtuele stilte. Het modulaire motorontwerp en het geïntegreerde. controlemechanisme maken demontage gemakkelijker en verbeteren de dienstontvankelijkheid. Deze motor is zwart Het voordeel van deze uitrustingen: 1. De Medio Motor van de Sensor van de torsie 2. C966 LCD Vertoning 3. 80N.m Maximum Torsie 4. IP66 de Rang van de bescherming 5. Comfortabele het Berijden Ervaring
| Positie |
Medio Motor |
| Bouw |
De aandrijving van het toestel |
| Geschat Voltage (DCV) |
36 |
| n0 (T/min) |
101 |
| Geschatte Macht (w) |
250 |
| nT (T/min) |
92 |
| Maximum Torsie |
80 N.m |
| Efficiency (%) |
≥ 80% |
| De Sensor van het pedaal |
Snelheid |
| De Norm van de schacht |
JIS |
| De Rang van het lawaai (dB) |
< 55 |
| Werkende Temperatuur |
- 20-45ºC |
| De Verhouding van de vermindering |
1: 33.4 |
| IP |
IP 65 |
| Certificatie |
EN 14764/ROHS VAN CE |
DE LIJST VAN DE VERPAKKING 1x medio Motor (integreert Controlemechanisme) 1x C966 LCD Vertoning 1x 38T het Wiel van de Ketting 1x de Sensor en de Magneet van de snelheid 1x schroeven en Draden 1x de Dekking van het aluminium 2x krukas
Gecontroleerde Leverancier 
