leveranciers bafang medio motor 1000w bbs03/bbshd MMG320.750/1000/van de de uitrustings de elektrische berg van de motoromzetting vette fiets
(MM. G32) de Medio Uitrusting van de Motor BAFANG bbs-HD Met een geïntegreerdek snelheidssensor, deze bbs-HD (MM. G32) medio-aandrijvingsmotor, die met 68mm, 100mm, 110mm en 120mm bodemsteun compatibel is, heeft een geschatte macht van 750W en 1000W, een verminderingsverhouding van 1:21.9 en een maximumtorsie van 160 N.m, zal de ruiter van grote explosieve kracht wanneer het aanvang van het systeem voorzien. Hoogst sterk en efficiënt, verbetert deze (MM. G32) medio motor bbs-HD het berijden zeer vreugde en is geschikt voor bergfietsen en zandfietsen die de favorieten van ruiters zijn die van uitdagingen evenals vervoerfietsen houden. Deze (MM. G32) medio motor bbs-HD is zwart |
Geschatte Macht |
1000W |
Nominaal Voltage |
48V |
Bouw |
Aangepaste Motor |
T/min |
160-115 |
Maximum Torsie |
160 N.m |
Efficiency |
85% |
Sensor |
De Sensor van de snelheid; De Sensor van de zaal |
IP-code |
IP 65 |
De Steun van de bodem |
68mm/100mm/110mm/120mm |
Het Wiel van de ketting |
46T |
Deze omvatten de medio motoruitrustingen: 1* medio motor: 750with1000w voor optie 1* C965 LCD vertoningsC961/dpc-14/850c/dpc-18 vertoning voor optie 1*thumb gaspedaal 1*speed sensor 1* kettingswiel 2*cranks 2* remhefbomen andere noten en draden Contact Susan Lu Telefoon: 86-18262988663 Verpakking en Levering De Details van de verpakking: standaard pakket van elektrische fiets De Levertijd van: 7-15days na betaling Ons Bedrijf Wij bij CNEBIKES zijn specifiek team met vele jaren gecombineerde ervaringen op het gebied van elektrische fietsen. Onze productlijn behandelt diverse elektrische fietsen, de elektrische uitrustingen van de fietsomzetting, en relatieve delen voor elektrische fietsen. Wij worden gevestigd in Changzhou stad, Jiangsu, China. Wij zijn enkel één uur van Shanghai door hoge snelheidstrein. Onze fabriek wordt verklaard door Ce, SGS, CCC, de EEG en andere verwante certificatie. Onze producten zijn betrouwbaar en duurzaam. Wij voeren naar Europa, de V.S., Canada, Zuidoost-Azië, Australië en veel andere landen uit. Bij CNEBIKES betalen wij altijd concentratie aan goede customerservice en de logische dienst FAQ: Q: Wat is de elektrische uitrusting van de fietsomzetting? A: De uitrusting wordt ontworpen om uw standaardfiets (handpedaalmacht) aan elektrisch aangedreven om te zetten door een motor en batterijpak. Q: Zal de omzettingsuitrusting mijn fiets passen? A: De omzetting werd ontworpen om 90% van de fietsen te passen, en u kunt uw fietsvork (de twee metaalstukken die het wiel aan de fiets) vastmaken zeker controleren om te zijn. U zult minstens 100mm voor voorwiel en 135mm voor achterwiel nodig hebben Q: Als mijn fiets aan uw norm voldoet, hoe kan ik om voorwiel of achterwielmotor te installeren verkiezen? A: Een voorhubuitrusting is normaal veel gemakkelijker te installeren dan een achterwieluitrusting aangezien u niet zich over tandwieloverbrenging of derailers. moet ongerust maken Wanneer het berijden, kan de ruiter het voorwiel gemakkelijk zien en snel aan problemen tegemoetkomen zoals wiel het spinnen De achter wielaandrijving heeft het voordeel van betere tractie die voor heuvels en hellingen groot is. En omdat het achterframe opgeven normaal sterker is dan het voorvorkopgeven, kan een achterwiel meer torsie en verhoogde macht behandelen. Q: Hoe snel het zal gaan? A: De snelheid beslist=worden= door de motormacht, het controlemechanisme en de batterij Spec. Volgens verschillende landenregels, verstrekken wij 25km/h voor de EU en de markt van Au, verstrekt 30km/h voor andere markt Q: Hoe kan ver ik op één last gaan? Dit variërt afhankelijk van gebruik, zal uw specificatie de uw batterijprestaties en het leven beïnvloeden. En meestal van de batterij hebben het cyclusleven van meer dan 700charges. Q: Moet ik pedaal de motor bijstaan? A: Er zijn twee soorten beschikbare wijzen, wonen het het gaspedaalcontrolemechanisme en pedaal bij Wurg controlemechanisme betekent u een gaspedaal gebruikt om macht en snelheid te controleren. Om begonnen te worden, verdraai eenvoudig het gaspedaal om het te versnellen en te houden om snelheid te handhaven Het pedaal staat middelen bij zodra u begint pedaling, neemt een torsiesensor uw beweging op en de macht integreert foutloos terwijl u berijdt. Enkel gaat het pedaal en. Zodra u de remmen gebruikt of ophoudt met pedaling, wordt de macht gedesactiveerd en u moet opnieuw aan pedaal (licht) pedaalhulp reactiveren Q: Hoe lang duurt het om de batterij aanvulling? A: gewoonlijk vergt het 4-6 uren Q. Wanneer zou ik batterijen moeten aanvulling? A. De batterij kan na elke rit worden geladen. Wij adviseren dat elke 20ste last dat u de batterijvlakte in werking stelt en het een volledige last geeft Q: Hoe zou ik mijn batterij moeten opslaan? A: De opslag in koele droge plaats, zou u uw batterij volledig moeten laden alvorens het op te slaan Q: Hoe kan ik de beste batterijprestaties en de waaier krijgen? A: Het pedaal terwijl de motor is, begint de motor nadat de fiets zich beweegt, gebruikt hoofdzakelijk de motor om heuvels te beklimmen, en gebruikt niet de motor terwijl u bergaf gaat