Productbeschrijving
Voor alle klanten hanteert ons bedrijf een op maat gemaakte methode op basis van specifieke parametervereisten. Door de diameter van de waaier, de verhouding tussen de naaf, de bedrijfssnelheid van de ventilator en andere factoren aan te passen, selecteren we de meest geschikte ventilator voor het project om ervoor te zorgen dat de geselecteerde ventilator ervoor kan zorgen dat de ventilatie van de mijn in een zeer efficiënte en stabiele zone werkt tijdens gemakkelijke en moeilijke periodes, en laat een bepaalde marge over in overeenstemming met de relevante regelgeving.
Functies
1. De ventilator is voorzien van airfolievormige gesmede aluminiumlegering-bladen met hetzelfde materiaal en dezelfde technologie als de aeromotorbladen. De messen hebben een hoge sterkte, goede taaiheid en sterke prestaties. Gewoonlijk kan een eentraps waaier met een grootte van twee derde twee van de werkcapaciteit van de cycloon waaier bereiken.
2. De bladhoek van de ventilator kan op elk gewenst moment tijdens bedrijf worden afgesteld. Het heeft een hoge mate van automatisering en kan automatische functies realiseren zoals onbewaakte bediening en omkering met één druk op de knop. De bladhoek van deze intelligente hoofdventilator wordt traploos en synchroon afgesteld binnen een breed bereik van 30°-85° met behulp van hydraulisch vermogen, waardoor een nauwkeurige en efficiënte luchtvolumeaanpassing op verzoek wordt bereikt.
3. Door de instelbare bewegende bladtechnologie kan de ventilator de bladhoek aanpassen om volledig gesloten te zijn bij het starten. Tijdens het startproces draagt het pompwiel niet de tegenweerstand van de luchtstroom, waardoor een nullaststart wordt bereikt. Nadat de ventilator is gestart en het nominale toerental heeft bereikt, stelt u de bladhoek af op de hoek die nodig is voor het werk.
4. De ventilator heeft een uniek ontwerp van het assysteem. Wanneer de ventilator in werking is, werken de radiale kracht die wordt gegenereerd door de zwaartekracht van het schoepenwiel en de axiale kracht op de druk in het luchtkanaal rechtstreeks op het lagerhuis, zodat de motor niet langer axiale en radiale belastingen draagt, waardoor het risico op motordefecten wordt verkleind, hierdoor wordt het risico op motorstoringen verkleind. Maximaliseer de ventilatieveiligheid van de mijn.
Productstructuur
De ventilator bestaat voornamelijk uit een reminrichting, een transmissieapparaat, een inlaatkast, een lagergroep, een pomphuis, waaier, diffusor, diffusietoren en geluiddemper.
1) Ingangsdoos
De inlaatkast bestaat uit een centrale binnenbuis en een buitenmantel, die in concentrische positie zijn bevestigd met geleideschoepen en versterkingsplaten. Er stroomt lucht tussen de binnenste buis van de inlaatkast en de buitenste mantel. De binnenbuis van de diffusor kan worden geïnspecteerd via het toegangsluik aan het buitenste uiteinde van de inlaatkast. De stelas gaat door de stelbuis om de beweging van de externe stelarm over te brengen op het interne afstelmechanisme.
2) Verwijder de geleiderail
Verwijder de geleiderails die de diffusor ondersteunen. Wanneer de ventilator is verwijderd, kunnen de interne mechanismen van de ventilator worden geïnspecteerd.
3) Stel de aandrijfinrichting af
De afstelinrichting omvat de as, de buitenste en binnenste stelarmen van het lager. Het kan een synchrone afstelling van de bladen bereiken nadat de ventilator is gestopt via een extern afstelhandwiel.
4) wielnaaf
De naaf bevat een inrichting die de axiale verplaatsing van de hydraulische cilinder omzet in veranderingen in de bladhoek. Tegelijkertijd wordt de naaf ook gebruikt om de bladen te bevestigen. .
5) remapparaat
De reminrichting is zowel elektrisch als handmatig, en elektrisch kan automatisch werken.
6) Bladen
Bladen vormen de kern van de ventilator. De kwaliteit van de bladen houdt niet alleen verband met de efficiëntie van de ventilator, maar ook met de levensduur van de ventilator. Volgens de eisen van de gebruiker voor de veiligheid, efficiëntie, anticorrosie en slijtvastheid van de ventilator, neemt de ventilator de beste bladvorm aan en wordt deze geproduceerd met behulp van geavanceerde technologie voor de verwerking van gesmede aluminiumlegeringen in de luchtvaart om de hoge efficiëntie en goede aerodynamica van de ventilator te garanderen.
7) behuizing van het pompwiel
De schoepenschaal is een korte cilindrische ringvormige mantel die de buitenkant van de schoepenrad bedekt en een flens heeft. De mantel is geheel van gelaste structuur, en het binnenoppervlak van de schaal en het contactoppervlak tussen de flens en het lager worden gedraaid. De behuizing van het schoepenwiel heeft ook een kleine inspectieluik voor het onderhoud van de bladen. De bladen kunnen via de kijkdeur worden vervangen.
8) Hoofdlagereenheid
De hoofdlagereenheid bestaat uit bolvormige of rollagers en is ontworpen om de kenmerken van zowel axiale als radiale lagers te combineren. Aan het ene uiteinde van de hoofdlagereenheid is een waaier gemonteerd, en het andere uiteinde is via een koppeling verbonden met de hoofdaandrijfmotor. Afhankelijk van de belasting kan de hoofdlagereenheid worden ontworpen om te worden gesmeerd met vet of olie. Oliegesmeerde lagers kunnen in oliebad gesmeerd of geforceerd gesmeerd worden.
9) koppeling
Onze ventilatoren zijn uitgerust met onderhoudsvrije flexibele koppelingen. Het buigzame element is een rubberen element of een dubbelbuigzame metalen schijfset.
10) hoofdaandrijfmotor
De hoofdaandrijfmotor heeft een driefasige asynchrone motor met een beschermingsniveau van IP55 en kan buiten worden geplaatst.
Gedetailleerde foto's
Productparameters
| Ventilatormodel |
FCZ |
| Luchtvolumebereik |
15m³/s~1600m³/s. |
| Volledig drukbereik |
500 Pa~25.000 Pa |
| Type ventilator |
Axiale fan met lange as, axiale fan met korte as, axiale fan met debiet met ingebouwde motor |
| Onderhoudsvrije periode |
5 jaar |
Gecontroleerde Leverancier 
