YKK-serie 185 kw 250 pk hoogspanning elektromotor gegoten Ijzeren behuizing

• koelmethode: IC511,IC611,IC81W
• standaard: JB/T7128-93
• ventilator: staal
• wikkelen: 100% platte koperdraad
• spanning: 3 kv, 3,3 kv, 6 kv, 6,6 kv, 10 kv, 11 kv, 13 kv, 13,8 kv
• uitgangsvermogen: 100-50000 Kw
• Model NR.: YKK YKS Y2
• klemmenkast: gietijzer
• Transportpakket: Wooden Case
• Specificatie: High Voltage Squirrel Cage Motor
• Handelsmerk: TZMOTAI
• Oorsprong: Taizhou
• Gs-Code: 8501530090
• Productiecapaciteit: 500PCS/Month

Beschrijving

Productbeschrijving

1. Algemene inleiding
1)YKK,YKS,Y2 Serie hoogspanning driefasige asynchrone motoren (framenummer 355-1000) montageafmetingen en tolerantie zijn samenvallend met de Chinese norm GB755<Rotating Electrical machines-Rating and Performance>, International Electrical Committee Standard IEC34-1<Rotating Electrical machines-Rating and Performance>en machinery-beroep standaarden JB/T/7593 JB/T10315.1 etc.
De beschermingsklasse voor de buitenkap is in overeenstemming met de GB4942 en IEC34-5 <rotating Electrical machines- enclosure Ingress Protection>standaard, er zijn vier klassen IP23, IPW24, IP44 en IP54. De IP23-klasse kan worden bijgewerkt naar IP44 (buisventilatie) op verzoek van de klant. Zorg ook voor andere beschermende kwaliteit.
De koelmethode is conform de norm GB/T1993 en IEC34-6 <Koelmethode van roterende elektrische machines>. Er zijn drie soorten koelmethoden IC01, IC611 en IC81W. Ook kunnen we andere koelmethoden aanbieden, afhankelijk van de vraag van de klant.
De constructie en het montagemodel zijn IMB3 (horizontaal gemonteerd op voet) en voldoen aan de GB997 en IEC34-7 <Classificatie van de soorten constructie- en montagesystemen voor roterende elektrische machines> (IM-code) normen.
YKK-serie (2kV~11Kv) eekhoorn-kooi drie fase asynchrone motor, bouwt voort op de geavanceerde technologie in het land. De beschermingsgraad van de motor is IP23 (volgens Gb4942.1), en de koelmethode is IC01 (volgens GB/T1993).
De motoren hebben veel voordelen zoals hoog-efficiëntie, energiebesparend, laag geluid en trillingen, licht gewicht en reileerbare prestaties. Ze zijn eenvoudig te installeren en onderhouden. De motor heeft een hoge isolatieklasse en vochtbestendige capaciteit.
De motor wordt gebruikt voor het aandrijven van diverse mechanische apparatuur zoals blowers, pompen, brekers, opslagmachines en andere apparatuur. Het kan dienen als de belangrijkste drijfveer in kolenmijnen, mechanische industrieën, energiecentrales en diverse industriële ondernemingen.
2)specificatie van de structuur        
Het frame is gemaakt van een stalen plaat die wordt gelast in een vierkante vorm met een licht gewicht en een stevige stijfheid .
Stator is een constructie met buitendruk, de statorwikkeling is een isolatie van F-klasse, waarbij het eindgedeelte van de wikkeling stevig is vastgebrand.
De hele stator is behandeld met VPI-technologie om stator te maken met een robuuste behuizing en een goede elektrische en vochtbestendigheid.
De rotor kan worden ontwikkeld in twee modi, waarbij aluminium en koperen staafmodus worden gegoten. De aluminium rotor van het gietwerk is gegoten met puur aluminium.  De rotor met koperen staven wordt gemaakt door wiggen van koperen staven in de sleuven, waarna aan elk uiteinde van de stang met een eindring wordt gesoldeerd door betrouwbare soldeertechnologie. Aan het einde van het proces moet het eenmaal in lak worden ondergedompeld om de integratie te versterken.
Er kan een rollager of glijlager worden gebruikt, de beschermingsklasse van het lager is IP54. Voor de rollagers-modus moet het rollager met vet worden gesmeerd, en moet de motor zijn voorzien van olie-inlaat- en olieuitlaatinrichtingen; de motor kan ook non-stop olie-injectie hebben. Voor de modus glijlagers moet het olietoevoersysteem voor het lager door klanten worden voorbereid. Maar de efficiëntie van de motor met glijlagers zal een kleine daling ten opzichte van de technische gegevenstabel toegestaan worden en dat is toegestaan volgens de relatieve voorschriften van de norm die door het Ministerie van machine gebouw is uitgegeven.
De hoofdklemmenkast is ontworpen volgens de DIN-standaard van Duitsland. De beschermingsgraad is IP54. De klemmenkast voor de standaardmotor bevindt zich aan de rechterkant (gezien vanaf asverlenging). Kan ook aan de linkerkant worden gemonteerd, afhankelijk van de wensen van de klant. De uitlaatopening van de aansluitkast kan in vier richtingen omhoog, omlaag, naar rechts en links wijzen. Er is een onafhankelijk geaard apparaat in de hoofdklemmenkast.
Normaal gesproken is de as van de motor in de modus voor enkelvoudige verlenging, de toets is een planaire sleutelmodus. We kunnen ook een dubbele asverlenging bieden, afhankelijk van de wensen van de klant.
We kunnen temperatuurmetingen in stator en lagers installeren. En installeer binnenverwarmingen voor vochtbescherming tijdens stilstand.

3)de implicatie van het symbool
Door GB4831 bepaling bestaat het type motor achtereenvolgens uit het productsymbool en het symbool van de specificatie.
Het productsymbool is demonen die worden behandeld met motorserie-symbolen, wat de volgende implicatie heeft:
  J-------------------- asynchrone motor van de kooianker met drie fasen.
   YKS------ Gesloten asynchrone motor met kooianker en lucht/waterkoeler
   YKK------- Gesloten asynchrone motor met kooianker en luchtkoeler
  Het specificatiesymbool bestaat uit de middenhoogte, het aantal ijzeren kernlengten en het aantal Polen.
Voorbeeld:


Details
YKK-serie:

• Framematen: 355-1000           
• Nominaal vermogen: 185 kW
• Isolatieklasse: F              
• Beschermingsgraad: IP54/IP55
• Behuizing: IC611               
• Montage: Horizontaal
• Rotor: Kooianker            
• Lager: Rollager of glijlager
• Spanning: 6 kV, 10 kV

2. Korte bouw
De motor heeft een compacte kastconstructie, gelaste stalen plaat voor het frame, licht gewicht, stijf in de constructie. Er zijn gesloten lucht-naar-luchtkoelers op het statorframe, handig voor installatie en onderhoud.
Statorwikkeling maakt gebruik van isolatie van F-klasse en het uiteinde ervan maakt gebruik van stevig vastzitten. De hele stator maakt gebruik van solventvrije vernis-vacuümimpregnatie (VPI) om ervoor te zorgen dat de stator een uitstekende elektrische eigenschap en vochtbestendigheid heeft.
De rotor is gemaakt van gegoten aluminium of koperen staaf. Aluminium rotor is gemaakt van zuiver aluminium, koperen ketelrotor verbetert de verendelijkheid van de rotor.
De motor maakt gebruik van Rolling bering of Sliding bering, afhankelijk van het uitgangsvermogen en de draaisnelheid. De beschermingsklasse van de lagers is gewoonlijk IP44. Als de beschermingsgraad van de motor toeneemt, neemt de berings ook toe. Het rollager maakt gebruik van iubricating gresse en de vetoplaader en ontlader kunnen worden opgeladen of ontladen zonder de motor te stoppen.
De verdeelkast is van beschermingsklasse IP54 en is gewoonlijk aan de rechterkant van de motor gemonteerd (gezien vanaf het uiteinde van de asverlenging). De kan ook aan de linkerkant worden gemonteerd en de uitgangen hebben vier optionele standen (omhoog, omlaag, naar links of naar rechts). Ook in de hoofdstroomverdeeldoos is een afzonderlijke aardingseenheid verkrijgbaar.

3. Arbeidsomstandigheden en prestaties
A) de nominale voeding is 6 KV/50 HZ, 10 KV/50 HZ.
b) de isolatieklasse is F, de beschermingsklasse IP44 of IP54.
c) hoogte boven zeeniveau niet hoger is dan 1000 meter.
D) hoogte omgevingstemperatuur <40ºC, laagste omgevingstemperatuur:Rolling bering>-15ºC.Silding bering>5ºC.
E) de relatieve vochtigheid van de omgevingslucht niet hoger is dan 95% en de gemiddelde maandelijkse minimumtemperatuur van de huidige maand niet hoger is dan 25 ºC
f) de afwijking tussen de netspanning en de nominale spanning is minder dan 5%.
G) nominale frequentie: 50 Hz+1%.
H) Type gebruik: Type continubedrijf S1.
i) de koelmethode is IC611.

Bestelvereisten:
Geef het motortype, nominaal vermogen, nominale spanning, nominale frequentie, synchroon toerental, Explosieveilige markering, type montage, beschermingsklasse, koelmethode, draairichting (gezien vanaf de kant van de asverlenging), gebruiksomgeving (binnen/buiten).

Vergelijking van verschillende serie hoogspanningsmotoren

Nee	Kooianker-motor	Y	YKK	YKS	Y2
	Motor van de sleepring	JAAR	YRKK	YRKS	/
1	Structuur	Een kokerconstructie, bestaande uit stalen platen die met elkaar zijn gelast			Compacte constructie
2	Koelmethode	IC01 OF (IC11, IC21, IC31)	IC611 of IC616	IC81W	IC411
3		Natuurlijke ventilatie, met aan de bovenkant gemonteerde beschermkap	Met aan de bovenkant gemonteerde luchtkoeler	Met aan de bovenkant gemonteerde lucht-waterkoeler
4	Beschermingstype	IP23	IP44 of IP54	IP44 of IP54	IP54
5	Isolatie	F
6	Montage-opstelling	IMB3
7	Beschikbare spanning	3 kv, 3,3 kv, 6 kv, 6,6 kv, 10 kv, 11 kv
8	Beschikbare frequentie	50 Hz , 60 Hz

4.functies  
Deze motor kan worden verwerkt door middel van het anticorrosiewerende proces om motoren voor buitengebruik (W) en buitenbescherming tegen corrosie (WF) af te leiden. Hoog rendement, energiebesparing, lage vibratie, klein formaat, licht gewicht, betrouwbare prestaties en eenvoudige installatie en onderhoud. Het frame is gemaakt van een stalen plaat die wordt gelast in een vierkante vorm met een licht gewicht en een stevige stijfheid. Stator is een constructie met buitendruk. De statorwikkeling is F-klasse isolatie aan het uiteinde van de wikkeling, die stevig is vastgebrand. De hele stator is behandeld met VPI-technologie om stator met een robuuste behuizing en goed elektrisch en vochtbestendig te maken. De rotor kan worden ontwikkeld tot een aluminium rotor of een rotor met koperen stangen. De koperen rotorgeleiderbalk en eindring zijn met een tussenliggende frequentie gelast, en de groef met een diameter van de koperen geleidingsbalk is met een vaste technologie behandeld om een hoge betrouwbaarheid te garanderen.

5.toepassingen  
Ideaal voor het besturen van allerlei algemene machines, zoals waterpomp, ventilator, compressor, breker, enz.
* VOEDSEL * MIJNBOUW * ENERGIE * OLIE & GAS * WATER * WIND * MARINE
6.Motor-Pics



7.KLEURCODE VAN HET SCHILDERIJ:


VOORDEEL:
Pre-sales service:  
•we zijn een verkoopteam, met alle technische ondersteuning van het engineer team.
•we waarderen elke vraag die naar ons wordt gestuurd, zorgen voor een snelle concurrerende aanbieding binnen 24 uur.
•we werken samen met de klant om de nieuwe producten te ontwerpen en te ontwikkelen. Verstrek al het benodigde document.

After-sales service:
•we respecteren je feedback na ontvangst van de motoren.
•we bieden 1 jaar garantie na ontvangst van motoren..
•we beloven alle reserveonderdelen die beschikbaar zijn tijdens het gebruik gedurende de gehele levensduur.
•we loge je klacht binnen 24 uur.