TDER China produceert Carretilla elevadora diesel de 6 TONELADAS opptional Voorzetapparaat FD60 CPCD60 vorkheftruck van 6 ton
Productparameters
Model |
FD20 |
FD40 |
FD50 |
FD60 |
Lastcentrum |
500 mm |
500 mm |
600 mm |
600 mm |
Hefvermogen |
2000 kg |
4000 kg |
5000 kg |
6000 kg |
Mast |
2-traps mast |
2-traps mast |
2-traps mast |
2-traps mast |
Vorkgrootte |
1070 × 120 × 40 |
1070 × 150 × 50 |
1070 × 150 × 50 |
1220 × 150 × 60 |
Motor |
Quanchai |
Quanchai |
Quanchai |
Quanchai |
Band |
Voor |
7.00-12-12PR |
300-15-18PR |
300-15-18PR |
8.25-15-14PR |
Achter |
6.00-9-10PR |
7.00-12-12PR |
7.00-12-12PR |
8.25-15-14PR |
Lengte tot voorzijde van vork |
2595 mm |
3296 mm |
3296 mm |
3440 mm |
Totale breedte |
1150 mm |
1460 mm |
1460 mm |
2010 mm |
Hoogte van de beschermplaat |
2070 mm |
2340 mm |
2340 mm |
2430 mm |
Model |
FD70 |
FD80 |
FD100 |
FD120 |
Lastcentrum |
600 mm |
600 mm |
600 mm |
600 mm |
Hefvermogen |
7000 kg |
8000 kg |
10000 kg |
1.2000 kg |
Mast |
2-traps mast |
2-traps mast |
2-traps mast |
2-traps mast |
Vorkgrootte |
1220 × 150 × 70 |
1220 × 150 × 70 |
1520 × 175 × 85 |
1520 × 180 × 100 |
Motor |
Quanchai |
Quanchai |
Quanchai |
Yuchai |
Band |
Voor |
8.25-15-14PR |
8.25-15-18PR |
9.00-20-14PR |
10.00-20-18PR |
Achter |
8.25-15-14PR |
8.25-15-18PR |
9.00-20-14PR |
9.00-20-18PR |
Lengte tot voorzijde van vork |
3565 mm |
3565 mm |
4280 mm |
4685 mm |
Totale breedte |
2010 mm |
2010 mm |
2170 mm |
2200 mm |
Hoogte van de beschermplaat |
2430 mm |
2430 mm |
2510 mm |
2540 mm |
Functies
1. Voedingssysteem
Uitgerust met in China geproduceerde motoren met betrouwbaar vermogen en uitstekende milieuprestaties;
Optionele Japanse motor USA motor originele geïmporteerde motoren.
2. Beveiligingssysteem
Uitgerust met OPS- of ORS-stoel en remschakelaar om verkeerde bediening te voorkomen en de bestuurder en vorkheftruck te beschermen tegen alle richtingen.
3. Systeem voor milieubescherming
Het optionele driewegkatalysator vermindert de schadelijke uitstoot naast de motor met lage uitstoot; het geluiddempende katoen wordt gebruikt om het geluid te verminderen en het hoge uitlaatsysteem wordt gebruikt om stof te verminderen.