Goede staat gebruikte 1rz benzinemotor voor Toyota

• After-sales Service: 24 Hours Service
• Warranty: 12-Months
• ontsteking Mode: Electric Ignition
• Snelheid: Hoge snelheid
• Koeling Cylinder: Watergekoeld
• Intake Pressure Impulse: natuurlijke aanzuiging
• Model NR.: 1RZ 2RZ 3RZ
• piston Movement: heen en weer bewegende
• Brandstof: Diesel
• Aantal Strokes: Viertakt
• Cilinder Arrangement Form: L
• Aantal cilinders: 4-cilinder
• Type: External Combustion Engine
• motorvermogen: 95 kw
• cilinderinhoud: 2,4 liter
• betaling: T/T. 30% Deposit.Western Union.Paypal
• moq: 1 pc
• levering: 1-7 werkdagen
• kwaliteit: 100% professioneel getest
• Transportpakket: Wooden Package
• Specificatie: 70*62*90 cm
• Handelsmerk: TOSEN
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8408909390
• Productiecapaciteit: 50000PCS/Year

Beschrijving

TOSEN

De G4FA-motor is een viercilinder benzinemotor die is ontwikkeld door Hyundai Motor Company. Het behoort tot de gamma-motorfamilie en staat bekend om zijn efficiënte prestaties, betrouwbaarheid en veelzijdigheid.

Del Motor Gamma CVVT 1.6L G4FA Motor voor Hyundai Accent Elantra Veloster i20 i30 Kia Forte Cerato Soul Rio
Toepassingen	hyundai
Producttype	Lange motorblokeenheid en motoreenheid
Cilinderinhoud	1.6 L
Vermogen	91 kW
Koppel	156 Nm
Pakket	Karton/wooden
Garantie	1 jaar of 60,000 kilometer
Merk	TOSEN

Productbeschrijving

Configuratie: De G4FA -motor is een viercilinder lijnmotor, wat betekent dat er vier cilinders in een rechte lijn zijn geplaatst. Deze configuratie helpt bij het bereiken van een compact ontwerp, terwijl een goede balans tussen prestaties en brandstofzuinigheid behouden blijft.

Cilinderinhoud: De G4FA-motor heeft een cilinderinhoud van ongeveer 1.6 liter (1,591 cc om precies te zijn). De verplaatsing verwijst naar het totale volume dat door alle zuigers in de cilinders wordt geveegd tijdens een volledige verbrandingscyclus.

Brandstofsysteem: De G4FA-motor maakt gebruik van een multi-point brandstofinspuitsysteem. Dit systeem injecteert brandstof in elke cilinder afzonderlijk, waardoor de hoeveelheid toegediende brandstof nauwkeurig wordt geregeld om de verbrandingsefficiëntie en het uitgangsvermogen te optimaliseren.

Klepaandrijflijn: De G4FA-motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met continu variabele kleptiming (CVVT) op zowel de inlaat- als de uitlaatnokkenassen. Deze technologie maakt een betere regeling van de kleptiming mogelijk, wat resulteert in een betere vermogensafgifte en een lager brandstofverbruik bij een groot aantal motortoerentallen.

1. Prestaties: De G4FC-motor levert een balans tussen vermogen en brandstofzuinigheid. Hoewel het specifieke uitgangsvermogen afhankelijk van het specifieke model en de afstelling kan variëren, produceert de G4FC-motor gewoonlijk ongeveer 120 tot 130 pk en koppel in het bereik van 150 tot 160 Newtonmeter.

2.  Motormaterialen: De G4FC-motor is voorzien van lichtgewicht en duurzame materialen om de prestaties en efficiëntie te optimaliseren. Het motorblok is vaak gemaakt van een aluminiumlegering om het gewicht te verminderen en tegelijkertijd de structurele sterkte te behouden. Dit draagt bij aan een lager brandstofverbruik en betere prestaties van de auto.

3. Emissies en milieu: De G4FC-motor voldoet aan de nieuwste emissienormen, zoals Euro 6 of een gelijkwaardig product, afhankelijk van de regio. Het systeem omvat verschillende technologieën, waaronder geavanceerde brandstofinspuiting, uitlaatgasrecirculatie (EGR) en katalysatoren, om schadelijke emissies te minimaliseren en de invloed op het milieu te beperken.

4. Toepassingen: De G4FC-motor wordt vaak gebruikt in een reeks Hyundai- en Kia-voertuigen, waaronder compacte auto's, sedans en hatchbacks. Het wordt vaak gekoppeld aan handgeschakelde of automatische transmissies, wat zorgt voor een soepele.