Beschrijving
Oplegger op terrein Hoge kwaliteit, meer veiligheid Is ontworpen en vervaardigd voor het transporteren van 1x20, 2x20, 1x40 en 1x45 ISO-containers binnen de gebieden van de haventerminals. Afmeting: Lengte: Ca. 14, 136 mm Breedte: Ca. 2, 810 mm Hoogte: Ca. 1, 690 mm Binnenlengte: 13, 766 mm Breedte binnen: 2, 460 mm Gewicht: Tarragewicht (tolerantie: 0-4%): Ca. 7, 400 kg Max. Laadvermogen: 50 kg GVWR: Ca. 57,000 kg Staalconstructie: Materiaal: Laaggelegeerd staal met hoge sterkte Q345 met 350 Map-opbrengststerkte wordt gebruikt voor gelaste I-balk en Q235 in andere gefabriceerde onderdelen. Configuratie OEM-onderdelen: King PIN: SAE standaard 2 laspen, leverancier: JOST Made in China. Landingsgestel: JOST A400/ JOST China, statische lading: 72 ton; hefvermogen: 23 ton Ophanging: Zware mechanische tandemvering met 12 bladveren. (90mm breed bij 13mm dikte / leaf) bevestigingsmiddelen voor radiusstangen en equalizers zullen met moeren aan de buitenkant worden geïnstalleerd. De veren worden aan de as bevestigd met u-bouten met de moeren naar beneden gericht. Assen: As met een capaciteit van 16 ton. Beroemd merk: YORK made in China. Velgen: 8.0-20. Banden: 11.00 - 20 Solid rubber band, 8 stuks; China beroemd Merk Remsysteem: Dubbel of enkel pneumatisch remsysteem; WABCO relais noodventiel, geen ABS-remsysteem. Remkamer: Type 30/30 op de achteras, 30 types op de vooras Elektrisch systeem: 24 volt verlichtingssysteem met modulaire kabelbundel. Overige: Reflector: 2-NOS driehoekige rode reflectoren aan de achterzijde. 10 stuks reflectoren strippen (conspicuitietape) aan elke kant. Spatborden: PVC met CIMCmaking, 2 stuks. Markering: Qingdao CIMC Special Vehicle Co., Ltd. Standaard, Technisch gegevensplaatje inclusief chassisnummer, dood gewicht, bouwjaar etc. moet worden gemonteerd Schilderen: De kleur wordt gemaakt door de eisen van de klant
Gecontroleerde Leverancier 
