Beschrijving
Frank Fan ZZ3317N3061 Motor Disel: 4-takt dieselmotor met directe inspuiting Motortype: WD615.69, EuroIIEmission-norm 6-cilinder in lijn met waterkoeling, turbocharging en intercooling Maximaal vermogen: 336HP (247Kw) bij 2200 tpm volgens DIN Maximaal koppel: 1160 Nm bij 1300-1600 tpm Aantal cilinders: 6 Cilinderinhoud: 9.726 l Boring: 126 mm Slag: 130 mm Compressieverhouding: 34,5 pk/l. Specifiek brandstofverbruik: 198g/kWh Vulhoeveelheid motorolie: 20 liter Vulhoeveelheid van het koelsysteem (langdurig vullen): 40 liter Thermostaat met 71 opening begint Luchtcompressor met één cilinder Capaciteit 2× 6500 Laadvermogen achteras 2× 13000 Prestaties Maximale rijsnelheid (km/h) 75 Maximale klimvermogen (%) 39 Maximale bodemvrijheid (mm) 298 Maximale draaicirkel(m) 21 Brandstofverbruik (1/100 km) 31 Ons product: 1. Gunstig hydraulisch kantelmechanisme 2. De laagste sluithoogte van het voertuig in china verhoogt de stabiliteitsprestaties tijdens het rijden en lossen 3. Redelijk ontwerp voor de laadbak 4. Het ontwerp van een versterkt subframe kan de betrouwbaarheid garanderen bij het optillen van de laadbak om goederen te lossen. Ons bedrijf: Wij zijn Qingdao-vestiging van de Sinotruk Group, een onderneming die vrachtwagens produceert in staatshanden. Het is momenteel de grootste vrachtwagenfabrikant in China en beroemd om de ontwikkeling en productie van de allereerste China heavy duty truck - JN150 "Yellow River" in de jaren zestig. Vanaf 2009 starten we een strategische samenwerking met MAN (Maschinenfabrik Augsburg-Nü Rnberg) SE. Nu zijn we er trots op te kunnen zeggen dat onze vrachtwagens de nieuwste technologieën delen met de beste Europese collega's. Als u geïnteresseerd bent in een van deze vragen, aarzel dan niet om ons dit te laten weten. Wij zullen u professionele adviezen en een redelijke prijs bieden. Ik ben Levana van Sinotruk Qingdao Heavy Industry Co. Ltd. ik kijk ernaar uit u te horen.