Ignition Mode: | Compression-Ignition |
---|---|
Speed: | High Speed |
Cooling Cylinder: | Air-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Supercharged |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
CD192FB | ||||||
Boring X slag (mm) | 92X75 | |||||
Cilinderinhoud (cc) | 498 | |||||
Compressieverhouding | 19: 1 | |||||
Nominaal toerental (tpm) | 3000/3600 | |||||
Nominaal vermogen (KW) | 8/8.5 | |||||
Max. Vermogen (KW) | 8.5/9.3 | |||||
Inhoud brandstoftank (L) | 5.5 | |||||
Brandstofverbruik (l/u) | < =2.3 | |||||
Smeeroliecapaciteit (L) | 1.65 | |||||
Beginmode | Repeteerstarter/elektrische starter | |||||
Uitgaande as | Krukas/nokkenas | |||||
Handelsmerk brandstof | 0# (zomer), -10# (winter) | |||||
Oliemerk | CD-klasse of SAE10W-30, 15W-40 | |||||
Nettogewicht (KG) | Repeteerstart: 52 Elektrische start: 55 |
Nieuwe testapparatuur en clearing-apparatuur voor reserveonderdelen | |||||||||
Andere | omhoog en omlaag snelheid 37, 5 mm/s. |
links en rechts snelheid 20, 9 mm/s. |
|||||||
Neem apparatuur voor een nauwkeurige balans aan, de vibratie nam af. | |||||||||
Neem apparatuur voor een nauwkeurige balans aan, de vibratie omhoog en omlaag kan afnemen tot 19%, de vibratie links en rechts kan afnemen tot 35%, de vibratie van de motor is gedaald tot 27%. | |||||||||
Van ons | omhoog en omlaag snelheid 30, 1 mm/s. |
links en rechts snelheid 13, 4 mm/s. |
|||||||
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties