De ontlastklep van de luchtinlaatregelklep voor schroeflucht Compressoronderdelen AIV-40 AIV-40 A-K AIV-40C-K AIV-40B-k
De inlaatklep is de beademingsopening van de luchtcompressor. Nadat gewone lucht de inlaatklep binnenstroomt, gaat deze naar de compressorkop en genereert hij na het comprimeren perslucht. Het kan het belasten en ontlasten van de luchtcompressor regelen, en de grootte van de drukstroom en andere functies vormen een belangrijk onderdeel van de luchtcompressor (inlaatregelsysteem).
Het werkingsprincipe van de inlaatklep:
de inlaatregelklep bestaat voornamelijk uit het klephuis, de klep, de zuiger, de cilinder, de veer, afdichtring, enzovoort. De zijkant is uitgerust met een regelblok en een regelsolenoïdeklep, die de functies van aan-uit afstelling, belastingsreductie, geluiddemper, stap-omlaag en uitschakeling integreert. Bij het verminderen van de belasting wordt een klein deel van het gas door het kleine gat in de klep afgevoerd om het zuigvolume van het kleine gat van de inlaatregelklep in evenwicht te brengen, zodat de druk in de separatietank op 0.2-0,3 MPa wordt gehouden, en de normale oliecyclus van de luchtcompressor wordt gehandhaafd. De werking van het openen en sluiten van de inlaatregelklep wordt automatisch geregeld door de druksensor en de solenoïdeklep van het regelsysteem. Of de opening- en sluitingswerking van de inlaatregelklep flexibel is, is zeer belangrijk voor de betrouwbaarheid van de schroefmachine.
| Merk |
Productnaam |
Onderdeelnummer |
| Atlas Copco |
Inlaatklep 1e trap |
1901003111 |
| Atlas Copco |
Inlaatklep 2e trap |
1901004565 |
| Atlas Copco |
Inlaatklep 3e trap |
1901010748 |
| Atlas Copco |
Inlaatklep |
2901110100 |
| Atlas Copco |
Inlaatklep |
2906017500 |
| Atlas Copco |
Inlaatklep |
2906037600 |
| Ingersoll rand |
Kit met inlaatklep. UP-5E |
22067177 |
| Ingersoll rand |
Kit met inlaatkleppen |
22551972 |
| Ingersoll rand |
Kit met inlaatkleppen |
23152366 |
| Ingersoll rand |
Inlaatklep |
30309736 |
| KAESER |
Reparatieset inlaatklep |
20037.0 |
| KAESER |
Reparatieset inlaatklep |
200715.0 |
| KAESER |
Reparatieset inlaatklep |
200716.0 |
| KAESER |
Reparatieset inlaatklep |
200718.0 |
| KAESER |
Reparatieset inlaatklep |
200720.0 |
| KAESER |
Reparatieset inlaatklep |
200720.10001 |
| KAESER |
Reparatieset inlaatklep |
200749.0 |
| KAESER |
Reparatieset inlaatklep |
200750.0 |
| KAESER |
Reparatieset inlaatklep |
200751.0 |
Werkproces van de inlaatklep van de schroefcompressor:
1.Start. De motor start, de hoofdmotor begint te draaien, de inlaatklep is gesloten en de lucht stroomt in het kleine gat in de plunjer. De samengeperste olie en het gas komen de olie- en gasvat binnen en de systeemdruk stijgt geleidelijk.
Laden. De conversie van sterdriehoeksschakeling, het regelsysteem (drukschakelaar) is de werkelijke druk en instelling, wanneer de systeemdruk onder de drempelwaarde voor de instelling van de drukschakelaar komt, de actie van de drukschakelaar de elektromagnetische belastklep (driewegklep), elektrische driewegklep open maakt, gastoevoer naar de inlaatklep-servocilinder: druk de vlinderklep-regelcilinder open, inlaatklep volledig open, adem in; De druk van de solenoïdeklep wordt tegelijkertijd gesloten, de machine is niet leeg en de druk in de tank blijft stijgen om lucht naar buiten te voeren.
3.Koninklijke lading. Als de druk stijgt tot de online druk van de verschildrukschakelaar, stuurt de verschildrukschakelaar een elektrisch signaal naar de astigmatic-elektroklep, aan de kant van de elektroklep om de gastoevoer van de inlaatklep van de servocilinder te sluiten, wordt de regeling van de ingang van de cilinderopening niet beïnvloed door het sluiten van de vlinderklep, op dit moment onderhouden en geregeld door het gewicht controleren of de tamtam goed gesloten is, open tegelijkertijd de aftapkraan om de druk in de cilinder van olie en gas af te laten tot de basisoliedruk. De luchtcompressor draait onbelast en nadat de elektromagnetische klep gedurende 20 minuten continu is uitgeschakeld, schakelt het systeem te lang over op de stopstatus van een leeg voertuig.
4.Volumeaanpassing. Luchtcompressor tijdens het belastingsproces om het aantal lege zware belasting voor luchtcompressor, uitgerust met een inverse proportionale klep, te verlagen wanneer de druk van de eenheid de maximale druk bereikt, moet de inverse proportionale klep van de schakelaar vóór actie worden verlaagd, het gas naar de servocilinder worden verminderd, Drukvermindering van de servocilinder van de inlaatklepsteel, onder druk van de veerkracht, kan de klepsteel worden ingetrokken. Als de veer met de druk van de gascilinder naar buiten balanceert, de klepsteel in een staat van half open staat, kan de capaciteit van de luchtcompressor worden afgesteld door het inlaatvolume te verminderen. (5) uitschakelen. Het stopsignaal komt te lang van een lege auto of de systeemdruk staat gedurende lange tijd in de bovenste druklimiet, de winkel stopt, de hoofdmotor stopt met draaien en inspireert niet meer, en de overdrukklep blijft afblazen tot de externe atmosferische druk.
Tips:
Dit is slechts een deel van de onderdeelnummers, veel olieafscheiderfilters P/N zijn niet vermeld, en er zijn vervangingsfilters voor veel andere merken luchtcompressoren.
Filters maken deel uit van het luchtbehandelingssysteem en kunnen de schone perslucht leveren die nodig is om olie en onzuiverheden te verwijderen. Het kan niet alleen in pneumatische systemen en pneumatische gereedschappen worden gebruikt, maar ook in de voedingsmiddelenindustrie, de farmaceutische industrie en andere industrieën.
Nu meer dan 100,000 kwaliteitsfilters, waaronder persluchtfilters, hydraulische filters en complete filterhuizen, tegen groothandelskortingen. We bieden OEM-producten aan, evenals hoogwaardige vervangingen, ontworpen volgens nauwkeurige OEM-specificaties en gegarandeerd in overeenstemming met de exacte vorm, pasvorm en functie van de originele apparatuur.
Ons bedrijf zet zich in voor continue innovatie en verdere verbetering om de efficiëntie en productiviteit van uitmuntendheid te creëren, te verbeteren, om het hoogste niveau van betrouwbaarheid en prestaties te bereiken.
Bedrijfsteam
Ons bedrijf is gevestigd in de prachtige kuststad Qingdao, is een professionele fabrikant van luchtcompressorfilters en -afscheiders,
We keren de ondernemingsgeest van "steadyfastness, hard werken en verantwoordelijkheid" af en creeren een goede bedrijfsomgeving op basis van het werkingsprincipe van "Integrity, Reliability and innovation".
Bedrijfsteam
Ons bedrijf is gevestigd in de prachtige kuststad Qingdao, is een professionele fabrikant van luchtcompressorfilters en -afscheiders,
We keren de ondernemingsgeest van "steadyfastness, hard werken en verantwoordelijkheid" af en creeren een goede bedrijfsomgeving op basis van het werkingsprincipe van "Integrity, Reliability and innovation".
F.A.Q
V: Wat is het minimum online-orderbedrag?
A: Momenteel is onze online bestelling minimaal 1 stuks.
V: Verkoopt u ook onderdelen voor motoraangedreven mobiele luchtcompressoren?
A: Nee, op dit moment hebben we alleen onderdelen voor door een elektromotor aangedreven stationaire compressoren.
V: Voor welke merken draagt u onderdelen?
A: We behandelen vervangingsonderdelen voor elke grote luchtcompressorfabrikant , zoals Atlas Copco, Compassair, Gardner Denver, Ingersoll rand, Kaeser, Quincy, Sullair, Worthington en nog veel meer. Als je je merk niet op de lijst ziet staan, bel ons dan gewoon en we proberen je onderdeel te vinden.
V: Hoe lang is uw levertijd?
A: Als er voorraad is, is de levertijd ongeveer 2 werkdagen nadat we de betaling hebben ontvangen. De specifieke levertijd is afhankelijk van de modellen en de hoeveelheid van uw bestelling.
Gecontroleerde Leverancier 
