Media: | Gas |
---|---|
Temperatuur: | Gewone temperatuur |
Actuator: | Elektrische |
Aansluiting Form: | Draad |
Type: | Atlas Copco |
Materiaal: | Atlas Copco |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Magneetkleppen van topkwaliteit 110V 1089070209 1089070213 1089070202 vervangen voor Atlas Copco-luchtcompressor
Productbeschrijving: |
Door sommige gemeenschappelijke solenoïdekleppen die niet werken,
1.de aansluiting van de elektromagnetische klep van de schroefluchtcompressor zit los of de draaduiteinden vallen, en de elektromagnetische klep wordt niet gevoed, en de draaduiteinden kunnen worden vastgedraaid om het probleem op te lossen.
2.de spoel van de elektromagnetische klep van de schroefcompressor is doorgebrand. De spoel van de solenoïdeklep is doorgebrand. U kunt de bedrading van de solenoïdeklep verwijderen en deze meten met een multimeter. Als deze open is, is de spoel van de solenoïdeklep doorgebrand. De reden is dat de spoel wordt beïnvloed door vocht, wat resulteert in slechte isolatie en lekkage van magnetische flux, wat resulteert in overmatige stroom in de spoel en wordt afgebrand, zodat er geen regenwater in de solenoïdeklep kan binnendringen. Bovendien is de reactiekracht te groot als de veer te hard is, het aantal slagen van de spoel te klein is en de zuigkracht niet genoeg is, kan de spoel ook verbrand worden. Voor een noodbehandeling kan de knop voor handmatig op de spoel tijdens normaal bedrijf van '0' naar '1' worden gedraaid om de klep te openen.
3.schroef de solenoïdeklep van de luchtcompressor vast. De samenwerkingsopening tussen de mof van de schuifklep en de klepkern van de solenoïdeklep is zeer klein (minder dan 0,008m), en wordt gewoonlijk in één stuk geïnstalleerd. Wanneer er mechanische verontreinigingen worden binnengebracht of er te weinig smeerolie is, kan het makkelijk vast komen te zitten.
Behandelingsmethode: Gebruik een staaldraad om door het kleine gat in de kop te prikken om deze terug te laten stuiteren. De grondige oplossing is het verwijderen van de solenoïdeklep, het verwijderen van de klepkern en de mof van de klepkern, en het reinigen met CCI4 om de klepkern gevoelig in de klepmof te laten bewegen. Let bij het demonteren op de installatievolgorde van de onderdelen en de richting van de externe bedrading, zodat de herinstallatie en bedrading correct zijn, en controleer of de oliespuitopening van het smeersysteem verstopt is en of de smeerolie voldoende is.
4.de elektromagnetische klep van de schroefcompressor lekt lucht. Luchtlekkage zal leiden tot onvoldoende luchtdruk, waardoor het moeilijk wordt om de klep te openen en te sluiten. De reden is dat de pakking beschadigd is of dat de schuifklep versleten is, waardoor gas in verschillende holtes wordt geblazen.
Merk | Productnaam | Onderdeelnummer |
Atlas Copco | Solenoïdeklep | 1089038449 |
Atlas Copco | Solenoïdeklep | 1089039223 |
Atlas Copco | Solenoïdeklep | 1089042814 |
Atlas Copco | Solenoïdeklep | 1089042819 |
Atlas Copco | Solenoïdeklep | 1089047960 |
Atlas Copco | Solenoïdeklep 110 V 50 HZ | 1089062109 |
Atlas Copco | Solenoïdeklep | 1089062110 |
Atlas Copco | Elektroklep 120 V 60 Hz | 1089062119 |
Atlas Copco | Solenoïdeklep 110 V 50 Hz | 1089062120 |
Boge | Solenoïdeklep | 644004401P |
Boge | Solenoïdeklep | 644006301P |
Comp. Air | Solenoïdeklep | 98652-37 |
Comp. Air | Solenoïdeklep G1/2” | 98652-54 |
Comp. Air | Magneetventiel 230 V 50 Hz | 5195409 |
Comp. Air | 3/2 elektromagnetische klep 230V/50 Hz | 100003984 |
Ingersoll rand | Magneetventiel 110V 50/60Hz-11SV | 22050108 |
Ingersoll rand | Solenoïdeklep | 22255525 |
Ingersoll rand | Solenoïdeklep | 22289797 |
Productfoto: |
Werkingsprincipe van de elektromagnetische klep van de luchtcompressor
1: Elektriciteit, elektromagnetische spoel om elektromagnetische kracht te produceren om uit de stoellift te worden gehaald, klep | open; voeding, de elektromagnetische kracht verdwijnt, de veer om de druk op de stoel te sluiten, de klep sluit. 25mm2 principe: kenmerken: *3 principe: Wanneer de stroom wordt bekrachtigd, daalt de elektromagnetische kracht om de stuuropening te openen snel , waardoor een groot drukverschil ontstaat tussen de bovenste en onderste delen rond de gesloten delen, en de vloeistofdruk de gesloten delen duwt om omhoog te bewegen, en de klep opent; Wanneer de voeding is uitgeschakeld, wordt de veerkracht om de stuuropening te sluiten, de inlaatdruk door de omloopopening in de gesloten kleponderdelen snel uitgeoefend om de vorming van een laag hogedrukverschil te voorkomen, en de vloeistofdruk om de sluitdelen omlaag te duwen, sluit de klep.
2, direct werkende membraanstructuur, stap voor stap dubbele structuur, membraan-constructie, direct werkende zuigerstructuur, stap voor stap direct werkende zuigerstructuur, pilot zuigerstructuur.
De reserveonderdelen van luchtcompressoren omvatten voornamelijk merken als Atlas copco, Ingersoll rand, Sullair, CompAir, enz.
De belangrijkste onderdelen zijn luchtfilters, oliefilters, olieafscheiders, kit voor preventief onderhoud, magneetklep, sensor, tandwiel, koppelingen, koelers, enz.
We zullen voldoen aan de behoeften en belangen van onze klanten, en onderdelen van hoge kwaliteit en professionele one-stop inkoopservice bieden.
Tips:
Dit is slechts een deel van de onderdeelnummers, veel olieafscheiderfilters P/N zijn niet vermeld, en er zijn vervangingsfilters voor veel andere merken luchtcompressoren.
Bedrijfsprofiel&certificeringen: |
Bedrijfsteam: |
Verpakking en verzending: |
VEELGESTELDE VRAGEN: |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties