Nieuwe 20 GP-transportcontainer

• Type: General Purpose Dry Shipping Container
• Certificaat: ISO9001, CSC
• Volume: 5.898m*2.352m*2.393m
• Materiaal: Structuur van het Staal
• Lengte: 20 ′
• Bruto Gewicht: 30.4T
• Model NR.: 20GP dry container
• Experice: <10 jaar
• Het produceren Periode: <20 dagen
• Frame Size: 20ft
• Levensduur: > 25 jaar
• Kleur: Red.Blue.White
• buitenmaat: l*b*h=6058 mm*2438 mm*2589 mm
• interne grootte: l*b*h=5898 mm*2352 mm*2393 mm
• capaciteit: 33.2cu.M
• gebruik: verzending, opslag of huis
• merk: Rayfore
• functie: nieuw
• soort: cotainer en containerhuis
• verzendtijd: zo snel mogelijk
• voorwaarde: nieuw
• Transportpakket: Export Package
• Specificatie: 20 ft
• Handelsmerk: Rayfore
• Oorsprong: Qingdao, China
• Gs-Code: 8609001900
• Productiecapaciteit: 5000 Units/Month

Beschrijving

Droge containers van 20 voet zijn volledig omsloten, met harde muren, dak en vloeren. Deuren bevinden zich in ten minste één van de muren, aan het einde (eindbelasting) of aan de zijkant (zijwaartse belasting). Deze containers kunnen ideaal zijn voor fabrikanten, aannemers, magazijnen en elke andere entiteit die extra opslagruimte nodig heeft voor voorraad of benodigdheden. Eenvoudig te leveren en in te stellen voor direct gebruik en verkrijgbaar in vele kleuren.

Spec	Lengte*	Breedte*	Heug*	Breedte deur	Deurhoogte	Capaciteit	Tarragewicht	Maxi Cargo
Standaard 20'	19' 4 inch	7' 8 inch	7' 10 inch	7' 8 inch	7' 6”	1,172 CFT	4,916 kg	47,900 kg
	5.900 m	2.350 m	2.393 m	2.342 m	2.280 m	33.2 m3	2,230 kg	21,770 kg
Standaard 40'	39' 5 inch	7' 8 inch	7' 10 inch	7' 8 inch	7' 6”	2,390 CFT	8,160 kg	59,040 kg
	12.036 m	2.350 m	2.392 m	2.340 m	2.280 m	67.7 m3	3,700 kg	26,780 kg

Verpakking en verzending

 1 geen collo vereist voor container met open zijde en roldeur .
  Als je ladingen in China hebt, kun je die in onze container laden en ze samen exporteren om zeevracht te redden. Op deze manier heet SOC.
  Als we lege SOC-container exporteren, kunnen we dat ook doen. U kunt er zeker van zijn dat we in staat zijn om te exporteren, omdat we meer dan 6 jaar ervaring hebben in een meer betrouwbare lijn en bekend zijn met vele manieren om containers te exporteren.  
2 we konden vervoer over zee naar de belangrijkste havens van de wereld regelen, en konden een "enkele reis" -service naar sommige havens regelen.
  Eén manier is zeer populair in Container en Logistic Line, en is ook een zeer betere manier om de kosten van zeevracht te besparen.
  Eén manier is over het algemeen geschikt voor ISO-transportcontainers, zoals 20GP 40 ft HC.
  Eén manier heeft meer tijd nodig dan normaal , omdat het tijd zal vergen om goederen te verzamelen.
neem contact met ons op.    
We zullen ons best doen om aan uw behoeften te voldoen.
    Qingdao Rayfore Container Industry Co.,Ltd