| Maatwerk: | Beschikbaar |
|---|---|
| After-sales service: | inclusief |
| Garantie: | inclusief |
| Transportkosten: | Neem contact op met de leverancier over de vrachtkosten en de geschatte levertijd. |
|---|
| betaalmethoden: |
|
|---|---|
| Ondersteuningsbetalingen in USD |
| Veilige betalingen: | Elke betaling die u op Made-in-China.com doet, wordt beschermd door het platform. |
|---|
| Restitutiebeleid: | Vraag een restitutie aan als uw bestelling niet wordt verzonden, kwijt is of met productproblemen wordt geleverd. |
|---|
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
De gietkranen zijn de belangrijkste hef- en transportmiddelen in de smelterij van staalfabrieken. Ze worden gebruikt voor de overdracht van vloeibaar metaal, het gieten en het mengen van heet metaal tijdens het smelten. Onder 125t is over het algemeen een YZ-type dubbele straalstructuur. Boven 125t is over het algemeen YZS-type vier-straal structuur. Het YZS-type is uitgerust met dubbele hoofdtrolleys en hulptrolleys, met vier balken en vier rupsbanden, hoofdzakelijk bestaande uit een brugframe, hoofdtrolley, hulptrolley, haakbalk, kraanbediening. en elektrische onderdelen. De hoofdtrolley loopt op de hoofdgirderbaan buiten het brugframe, en de hulptrolley bevindt zich op het brugframe. De hulpbalk aan de binnenkant loopt op de rupsband, en de pick-up van de hoofdtrolley is een haakbalk met een vaste afstand.
De kraan kan werken onder de zware omstandigheden zoals -25ºC~+60ºC, indoor heet leggen en stof. Geschikt voor gebruik in de werkplaats van stalen smelten.
Het YZS-type is uitgerust met dubbele hoofdtrolleys en extra trolleys, met vier balken en vier rupsen, voornamelijk bestaande uit een brugframe, hoofdtrolley, hulptrolley, haakbalk, kraanbediening en elektrische onderdelen. De hoofdtrolley loopt op de hoofdbalk, buiten het brugframe, en de hulptrolley bevindt zich op het brugframe. De hulpbalk aan de binnenkant loopt over de rupsband. De hoofdtrolley-pick-up is een haakbalk met een vaste afstand voor het heffen en transporteren van de ladel. De subtrolley loopt onder de hoofdtrolley en de pick-up is een haak die samenwerkt met de hoofdhaak. Om gesmolten staal, staalslakken en andere extra hijswerkzaamheden te dumpen.
|
Hefvermogen
|
125/32
|
140/32
|
160/32
|
180/50
|
200/50
|
225/65
|
240/80
|
280/80
|
320/80
|
|
Werkklasse
|
A7
|
||||||||
|
Bereik
|
19
|
19
|
27
|
28.5
|
28
|
27
|
22
|
22
|
24.5
|
|
Hefhoogte
(Hoofdhaak)
|
24
|
22
|
25
|
27
|
26
|
32
|
25
|
29
|
28
|
|
Hefhoogte
(Extra haak)
|
26
|
24
|
26
|
29
|
26
|
34
|
27
|
29
|
33
|
|
Snelheid
(Hoofdhaak)
|
7.6
|
7.8
|
9.8
|
7.5
|
6
|
11
|
7
|
12
|
7.5
|
|
Snelheid
(Extra haak)
|
9.7
|
9.7
|
12
|
10
|
10
|
11
|
9.6
|
10
|
10
|
|
Snelheid
(Hoofdrolwagen)
|
38
|
36
|
43.5
|
40
|
41
|
41
|
35
|
40
|
29
|
|
Snelheid
(Hulpwagen)
|
39
|
37.5
|
43.5
|
38
|
38
|
39.5
|
38
|
40
|
39
|
|
Snelheid
(kraan
|
76
|
73
|
84
|
80
|
78
|
84
|
80
|
80
|
58
|
