Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 1. De transmissiekast, de aandrijfas en andere kernonderdelen worden zelf vervaardigd door HELI, en hun apparatuur voor de productie en montage van dozen heeft een internationaal geavanceerd niveau bereikt. De belangrijkste onderdelen van de doos worden geïmporteerd en het aantal fouten in de montage van de doos is laag en heeft de beste kwaliteit van de binnenlandse doos.
Met de bevestiging van verschillende soorten masten maken alle gebruik van een dubbel ingebouwd slangenblok, en hebben een compacte structuur, een prachtig uiterlijk, een goede doorgangscapaciteit , worden voor het eerst in ons land toegepast (Patent-technologie).
3. Alle hefmastleidingen zijn voorzien van een explosieveilige veiligheidsklep om de veiligheid van het hefproces te garanderen.
4. Het uitlaatsysteem maakt gebruik van geribde buizen om een flexibele verbinding met het frame te realiseren en de trillingen en het geluid van het hele voertuig te verminderen.
5. De stuuras en de plaats waar het frame is aangesloten hebben de schokdemping verwerkt, en de schok van het hele voertuig is met 30 % verminderd.
6. Het gebruik van de inlaatgeluiddemper kan de inlaatpuls onderdrukken, waardoor het inlaatgeluid kan worden verminderd.
7. Slangverbinding en overgangsverbinding in pijpleiding zijn afgedicht met kegelvorm, wat een goed sluitend effect heeft.
8. De afdichting voor de belangrijkste onderdelen van de cilinder wordt geïmporteerd door NOK , die bijdragen aan een betrouwbare en stabiele afdichting.
9. Het gebruik van een optimaal programma voor stuurtrapezium, en de maximale fout is minder dan 1°, kan de slijtage van de banden verminderen en de levensduur verbeteren.
Toepassingen: Als het hijsen en transporteren van machines worden 2-3.5T Diesel / benzine / LPG IC CounterBalanced Forklift Trucks veelvuldig gebruikt voor het laden, lossen en transporteren van verpakte goederen in fabrieken, magazijnen, stations, werven, havens, enzovoort. Met andere voorzetstukken van vorkheftrucks kunnen ze worden gebruikt voor het verwerken van bulkgoederen en onverpakte goederen.
| Model | CPCD30 | ||
| Type vermogen | Diesel | ||
| Nominale capaciteit | kg | 3000 | |
| Lastcentrum | mm | 500 | |
| Max. Hefhoogte | mm | 2065 | |
| Max. Hefhoogte van de vork (met rugleuning) | mm | 4262 | |
| Vrije hefhoogte | mm | 160 | |
| Vorkmaat (L3xBxH) | mm | 1070 × 125 × 45 | |
| Neighoek van de mast | ° | 6/12 | |
| Overhang voor/achter | mm | 479/495 | |
| Min.ground speling | mm | 135 | |
| In het algemeen | Lengte tot voorzijde van vorkheftruck | mm | 2065 |
| Totale breedte | mm | 1225 | |
| Totale lengte (met/zonder vork) | mm | 3752/2682 | |
| Hoogte van rugleuning | mm | 1227 | |
| Hoogte beschermdak | mm | 2070 | |
| Hoogte van de rijpen | mm | 310 | |
| Wielbasis | mm | 1700 | |
| Draaicirkel (buiten/binnen) | mm | 2400/200 | |
| Min. Breedte gangpad onder rechte hoek | mm | 2380 | |
| Snelheden | Rijsnelheden | km/h | 18/19 |
| Hefsnelheden | mm/s | 440/480 | |
| Daalsnelheden | mm/s | 450/500 | |
| Max. Trekkracht | KN | 21/16 | |
| Max.grade vermogen | % | 20/20 | |
| Totaalgewicht | kg | 4270 | |
| Banden | Wielno. X=aangedreven wiel | 2x/2 | |
| Voor | 28*9-15-12PR | ||
| Achter | 6.5-10-10PR | ||
| Bedrijfsrem | Hendel van het hydraulische pedaal | ||
| Parkeerrem | Mechanische handhendel | ||
| Loopvlak | Voor | mm | 1000 |
| Achter | mm | 970 | |
| Motor | Model | QUANCHAI QC490GP | |
| Nominaal vermogen | KW/omw/min. | 39/2650 | |
| Nominaal koppel | Nm/omw/min. | 162/1950 | |
| Nr. van cilinder | 4 | ||
| Cilinderinhoud | L | 2.54 | |
| Versnellingsbak | V/A | T/M 1-1 powershift T/M T/M 2-2 T /M handmatig schakelen | |
| Inhoud brandstoftank | L | 60 | |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
