Laag geluidsniveau aardgasgeneratorset 150 kw voor Rusland Fabriek

• After-sales Service: Local Network
• Warranty: One Year
• Output Type: AC In drie stadia
• Gasbron: Natuurlijk
• Certificaat: CE, Atex
• Vermogen: 150kw
• Model NR.: CM150S10N
• Standaard: Standard
• model met biogasmotor: Sinotruk T10
• model met dynamo: Henjo
• nominale spanning: 400 v/230 v.
• nominale frequentie: 50 hz
• arbeidsfactor: 0.8
• nominaal toerental: 1500 tpm/1800 tpm
• aantal cilinders: 6
• cilinderboring: 126 mm
• zuigerslag: 130 mm
• cilinderinhoud: 9.726L
• uitlaattemp. vóór turbo: minder dan 650ºc
• type smeermiddel: pers en spuit smering
• koeltype: waterkoeling
• starttype: motorstart
• compressieverhouding: 11:1
• Transportpakket: Wooden Box
• Handelsmerk: CUSUNMACH
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 85022000
• Productiecapaciteit: 3000 Sets Per Year

Beschrijving

1. Hoofdstructuur van de generatorset
Aardgasgeneratorsets omvatten op aardgas werkende zuigermotoren, dynamo's, elektrische onderdelen, regelapparatuur, koelsystemen; smeersystemen, uitlaatsystemen, brandstofsystemen en hulpapparatuur. Behalve de uitlaatpijp en de geluiddemper van het uitlaatsysteem zijn ze op een stalen chassis gemonteerd. De generatorset is een vast, permanent geïnstalleerd generatorset. Het stalen onderframe is op de betonnen fundering gemonteerd.

2. Hoofdstructuur van de gasmotor
De T10 hightech aardgasmotor is de nationale projectproductie van het programma 863. Het is een toonaangevende binnenlandse aardgasmotor met een nieuwe generatie elektriciteit, zeldzame verbranding in het veld en vier kleppen. Gebaseerd op STEYR technologie is de motor ontworpen en ontwikkeld door SINOTRUK met het EControls bedrijf en heeft volledige intellectuele eigendomsrechten. Het heeft de kenmerken van een laag gasverbruik, een lage uitlaattemperatuur, een goede betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.

3. Technische kenmerken van de gasmotor
 Erven van een sterke dubbele wand verbeterde brede carrosserie, frame-carterstructuur van STEYR-motor, aanzienlijk verbeteren de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de motor. Het ontwerp van de vier kleppen verbetert effectief de laadefficiëntie. De bougie verbetert de snelheid van de vlamverspreiding effectief, en de nieuwe generatie CFV's van EControls garandeert een continue en nauwkeurige gastoevoer, de lean-verbrandingsmodus maakt de verbranding meer toereikend.
 
 
 
 


4.4 dynamo

De borstelloze synchrone gelijkspanningsdynamo's zijn van het zelfbekrachtigde type met een elektronische spanningsregelaar die in het bekrachtigingssysteem is geïntegreerd. Ze worden gebruikt als hoofd- of standby-eenheden in elektriciteitsinstallaties op land en voor elektrische systemen van schepen en kunnen worden aangedreven door verbrandingsmotoren of gas-, stoom- en waterturbines en elektromotoren.

Structuur:
De dynamo bestaat uit de hoofdmachine, het bekrachtigingssysteem en het bekrachtigingssysteem. De hoofdmachine is van een draaiend magnetisch veld met cilindrische rotor en demperwikkeling. De exciter is een draaiend anker. De bekrachtigingskracht wordt via draaiende gelijkrichters aan de rotor van de hoofdmachine geleverd.





4.5 Genset-regelaar

Het bedieningspaneel heeft een Harsen-controller gebruikt en kan stroom, spanning, snelheid, frequentie, vermogen, motorkoelwatertemperatuur, motoroliedruk, uitlaattemperatuur, aantal starts, bedrijfstijd, enz. van het apparaat. Het scherm heeft ook een aantal noodzakelijke beveiligingen voor de generatorset ontworpen om een veilige en stabiele werking van de unit te garanderen. De belangrijkste beveiligingen zijn hoge watertemperatuur, lage oliedruk, overtoeren, hoge temperatuur, overspanning, onderspanning en lage frequentie. Het bedieningspaneel is voorzien van een DC-stroomschakelaar, een noodstopknop en een alarmindicatie voor storingen van de unit.

De automatische generatorset maakt gebruik van een automatisch regelsysteem, dat zelfstartend, zelfregulerend, zelfregelend, automatisch belast, automatisch storingsalarm kan realiseren, Automatische regeling, enz. om digitaal beheer te bereiken is de generator altijd klaar om te starten, wordt de hoofdvoeding uitgeschakeld of wordt de stand-byeenheid onmiddellijk gestart wanneer de storing optreedt en wordt de belasting na 15 SECONDEN ingeschakeld. De eenheid is gekoppeld aan de externe voeding. Het automatisch schakelen tussen het net en de stand-by-unit wordt gerealiseerd via het ATS van de partij A. wanneer de netspanning is hersteld, wordt de stand-by-unit afgesloten en gaat het uitschakelproces in. Wanneer de startup 3 keer achter elkaar niet is gelukt, kan het een alarm voor een opstartfout afgeven, en automatisch stoppen wanneer de unit uitvalt, en alarmsignaalinformatie geven.



6. Parametertabel
 

CM120S10N-aardgasgeneratorset
Genset-model	CM150S10N
Motortype	Sinotruk T10
Model met dynamo	Henjo of gelijkwaardig
Controller	DEIF
Max. Vermogen	180 kw
Continue uitvoer	150 kw
Nominale spanning	400 V.
Arbeidsfactor	0.8 (vertraging)
Nominale frequentie	50 Hz
Nominaal toerental	1500 tpm
Regelsnelheid van de spanning in stabiele toestand	≤±2.5%
Stabilisatietijd	≤1,5 sec.
Regelsnelheid van de spanning van de transiënte toestand	≤ ±20%
Fluctuatiesnelheid	≤±0.5%
Frequentie-regelsnelheid in stabiele toestand	≤0-5% (instelbaar)
Stabilisatietijd	≤5 sec.
Frequentie-regelsnelheid van transiënte toestand	≤±10%
Fluctuatiesnelheid	≤±0.5%
Startmethode	24V DC-start
Spanningsregelmethode	AVR (automatische spanningsregeling)
Snelheidsmethode	Elektronische regelaar
Ontstekingssysteem	Digitaal ontstekingssysteem
Koeling mehtod	Geforceerde waterkoeling met radiateur met meerdere ventilatoren
Koppelingsmethode	Flexibele koppeling
Referentiemaat	2800 x 1200 x 1505 mm
Referentiegewicht	2000 kg
Parameters van biogasmotor
Model	Sinotruk T10
Motortype	Vier slagen, bougie ontstoken, watergekoeld, met turbocompressor en intercooler
Cilinderopstelling	6 in lijn
Boring	126 mm
Slag	130 mm
Cilinderinhoud	9,726 LITER
Nominaal toerental	1500 tpm
Compressieverhouding	11:1
Ontwerp het verbrandingstype	Arme verbranding
Lucht/stookgas-verhouding	<1.5
Nummer van de vliegwieltanden	136
Minimumtemperatuur van motorkoelvloeistof	71ºC
Maximale temperatuur van motorkoelvloeistof	86 ºC
Maximale tegendruk uitlaat	83 mbar
Verhouding stookgas/olie	≤0.18
Oliecapaciteit	24 LITER
Temperatuur van uitlaatgas	<580ºC
Koelmethode	Geforceerde waterkoeling, radiateur met meerdere ventilatoren
Smeermethode	Druk- en spatsmering
Ontstekingsmethode	Ontsteking van de bougies
Startmethode	24V DC-start
Draairichting	Linksom (vliegwielaanzicht)
Uitvoermethode	Vliegwielvermogen
Parameter van dynamo
Model	Henjo
Nominale capaciteit	187.5kva
Nominale spanning	400 V.
Nominale frequentie	50 Hz
Arbeidsfactor	0.8 (vertraging)
Nominaal toerental	1500 tpm
Beschermingsklasse	IP23
Isolatieklasse	H
Fasen en aansluiting	3 fasen en 4 draden
Spannende methode	Borstelloos
Spanningsregelmethode	AVR-automatisering