Basis Informatie.
Beschrijving
Zwakstroom Terugtrekbaar Mechanisme GCK
Overzicht
Het GCK reeksmechanisme bestaat uit een het centrum (PC) kabinet van de machtsdistributie en een het centrumkabinet van de motor (MCC)controle. Van toepassing op machtsgebruikers zoals elektrische centrales, hulpkantoren, industrië Le en mijnbouwondernemingen, enz. Als systeem van de machtsdistributie met 50 Herz AC, maximum het werk voltage aan 660V, en maximum werkende stroom aan 3150A, als machtsomzetting voor machtsdistributie, motorcontrole en het aansteken. Voor de doeleinden van de distributiecontrole. Het product heeft hoge brekende capaciteit, goede dynamische thermische stabiliteit, geavanceerde en redelijke structuur, praktische en praktische elektroregeling, sterke reeks en veelzijdigheid, en om het even welke combinatie diverse regelingseenheden. De kabinetten bevatten meer kringen en bewaren land. Het gebied, de verschijning is mooi, is het beschermingsniveau hoog, is de veiligheid betrouwbaar, en het onderhoud is geschikt
De Normen van het product
Het product voldoet aan norm IEC60439, en voldoet ook aan de nationale standaardGB7251-87 „Zwakstroommechanisme“ en ZBK36001-89 „Zwakstroom terugtrekbaar mechanisme“ norm
Het model van het product en zijn betekenis
De belangrijkste technische parameters
Structurele eigenschappen
De basiskabinetten van GCK en GCL worden geassembleerd en geassembleerd. Alle structurele delen van de kabinetten zijn gegalvaniseerd en nevel-met een laag bedekt. Zij worden verbonden met elkaar door schroef vast te maken om een basiskabinetsframe te vormen. Dan, zoals gevraagd, worden de deuren, de schotten en de verdelingen toegevoegd. De de laden, het opzetten steunen, en busbars en elektrocomponenten worden geassembleerd in een volledig kabinet van het controlecentrum. De kabinetsstructuur heeft de volgende eigenschappen
Kabinet
Het frame wordt gemaakt van speciaal-gevormd staal, dat door hoekplaten wordt geplaatst en zonder gelaste structuur vastgebout
a. De het vormen grootte van de delen, de openingsgrootte, en apparaat het uit elkaar plaatsen worden gemodulariseerd. (modulus E = 20 m m, het zelfde hieronder).
b. De interne structurele delen zijn gegalvaniseerd
c. Het externe phosphating; Dan elektrostatische epoxypoederdeklaag
d. Het kabinet is verdeeld in drie afzonderlijke secties: Busbar, functionele eenheid en kabel, die ongevallen kunnen verhinderen uit te spreiden en elektrificatie vergemakkelijken. Het frame wordt gemaakt van geprofileerd staal, met hoekplaat het plaatsen en vastgeboute verbindingen zonder lassen
a. De het vormen grootte van de delen, de openingsgrootte, en apparaat het uit elkaar plaatsen worden gemodulariseerd. (modulus E = 20mm, het zelfde hieronder).
b. De interne structurele delen zijn gegalvaniseerd
c. Het externe phosphating; Dan elektrostatische epoxypoederdeklaag
d. Het kabinet is verdeeld in drie afzonderlijke secties van busbar, functionele eenheid en kabel om ongeval uitgespreid en te verhinderen gemakkelijk om de functionele eenheid (ladedeel) te laden
a. Functionele eenheid: Voer eenheid, motoreenheid, de eenheid van de nutsmacht
b. De lademodule heeft een hoogtemodulus van 200mm en is verdeeld in vijf reeksen subeenheden, 1 eenheid, subeenheid, 2 eenheid en 3 eenheden. De eenheidskring wordt geschat bij 630A of hieronder
c. Elk MCC kabinet kan met maximaal 9 é é N-eenheden laden of 18 é é N-eenheden laden worden geï Nstalleerde
d. Het deurpaneel van het compartiment wordt mechanisch met elkaar verbonden met de lade door het werkende mechanisme van de belangrijkste schakelaar. Wanneer de belangrijkste schakelaar in de het sluiten positie is, kan het deurpaneel niet worden geopend
e. Het werkende mechanisme van de belangrijkste schakelaar kan in de sluitende of openingspositie met een sluiting worden gesloten, die de elektroapparatuur kan veilig herstellen
f. De functionele eenheidscompartimenten worden gescheiden door een metaalverdeling
g. Het blind in het compartiment wordt wordt automatisch geopend en gesloten als lade geduwd en teruggetrokken zodat verticale busbar niet toegankelijk in het compartiment is
Structurele kenmerken
1. Het basisskelet van het mechanisme is een gecombineerde assemblagestructuur. De gehele structuur van het kabinetsframe wordt gemaakt door self-tapping schroeven, en de deur, de verdeling, de verzegelende plaat, de steun en busbar, de lade en de elektrocomponenten zijn volledig. Het kabinet van de schakelaar. Aangezien het originele skelet GCKI het GF28 profiel goedkeurt, is de plaat van het profielstaal dunner, en daarnaast, wanneer het profiel wordt gegalvaniseerd, heeft een deel van het binnenland een dode hoek, zodat het de dienstleven van het kabinet zeer wordt verkort. Tezelfdertijd worden de factoren zoals de normalisatie van zijn algemene structuur genomen in overweging. Ons dapper beter bedrijf. Worden de speciale profielen van het type C gebruikt. Het wordt gemaakt van 25mm modulus en 2mm dikke staalplaat. Het wordt versterkt met self-tapping schroeven met sterke starheid tijdens assemblage, die de combinatie flexibeler en geschikt maakt, en het de dienstleven is langer
2. Het schakelaarkabinet keurt modulair ontwerp goed en verdeelt het kabinet in drie streken. De bovenkant is het busbar gebied, is de voorzijde het elektrogebied, is het achtergedeelte het gebied van de kabelafzet, en de elektro en kabelgebieden worden gescheiden door staalplaten
Om de normale verrichting van de lijn te verzekeren. Verhinder effectief de fout zich uit te breiden. Wanneer de elektrocomponenten van het kabinet worden teruggetrokken, wordt het geladen lichaam in het kabinet niet blootgesteld. Voor de gebruiker, is het gebruik veiliger en betrouwbaarder. Voor het voederkabinet. Het kabinet is brede 600mm. Tot 9 of 18 voerkringen kunnen worden geï Nstalleerda. (18 voederkringen zijn slechts geschikt voor ladingseenheden met capaciteiten hieronder 63A)
3. Volgens de kenmerken van het mechanisme, kan het in macht worden verdeeld die kabinet, het kabinet van PC (machtscentrum) ontvangen, MCC kabinet (het centrum van de motorcontrole) en het kabinet van de condensatorcompensatie
4. De laden van de zelfde functionele eenheid kunnen worden uitgewisseld. Zodra de fout voorkomt, wordt de eenheid teruggetrokken en de extra lade wordt opgenomen, en de macht kan worden verzonden. Dit verkort zeer de stroomuitvaltijd toe te schrijven aan de fout en verbetert de betrouwbaarheid van de apparatuur
5. Het schakelaarkabinet kan als hybride kabinet en ladekabinet worden in het leven geroepen. Het kan ook een ladetype zijn dat de eenvoud, het praktische aspect en de lage kosten van het vaste kabinet, behoudt en de voordelen van klein volume, sterke functie en gemakkelijke vervanging heeft
6. Om de persoonlijke veiligheid van het gebruiksprocedures en onderhoudspersoneel te verzekeren, wordt een mechanisch met elkaar verbindend mechanisme geschikt in het schakelaarkabinet, en een mechanisch met elkaar verbindend mechanisme wordt geschikt in de ladeeenheid en de deur en de belangrijkste schakelaar. Maak het meer gebruiken
7. De hoogte van de lade van het schakelaarkabinet is verdeeld in vier standaardgrootte, namelijk: 1 unit/2, 1 eenheid, 2 eenheden, 3 eenheden, die licht in structuur is, geschikt in assemblage, redelijk in lay-out, en drie posities van het werk, test en isolatie heeft
8. De draden van N en PE van het mechanisme zijn bij het lagere achtergedeelte van het mechanisme, en de PE draad wordt verbonden aan het kabinetsframe, dat niet alleen de aansluting van de afzetkabel geschikter maakt. En aan de grond zetten is betrouwbaarder
9. Het ventilatiesysteem wordt verstrekt bij de bovenkant van het mechanisme en de hogere en lagere het ventileren deuren zonder de graad van bescherming te verminderen
vorm en installatiegrootte
1. Afmetingen
Normaal gebruik van milieuvoorwaarden
De hoogte zou geen 2000m moeten overschrijden. De omringende luchttemperatuur is niet hoger dan +409C, en de gemiddelde temperatuur is niet hoger dan +35 ° C binnen 24h, en de omringende luchttemperatuur is niet lager dan -5 Atmosferische voorwaarden ° C.: De lucht is schoon, overschrijdt de relatieve vochtigheid geen 50% bij +40 ° C, en de hogere relatieve vochtigheid wordt toegestaan bij lagere temperaturen. Bijvoorbeeld, 90% bij +20 ° C, geen brand, explosiegevaar, de ernstige plaats van A waar de verontreiniging, de chemische corrosie en de strenge trillingen voorkomen. Het is niet meer geneigd dan 5° Van het vertikale vlak. Het controlecentrum wordt aangepast aan het volgende temperatuurvervoer en opslagprocé Dé S, -25 ° C - +55 ° C, in een korte tijd (niet meer dan 24 h) overschrijden geen +70 ° C. Als aan de bovengenoemde voorwaarden van gebruik niet kunnen worden voldaan, zal de gebruiker het aan ons bedrijf op het tijdstip van het opdracht geven tot voorleggen en zal het door onderhandeling oplossen. De installatie van het GCK reeksmechanisme is niet verticaal geï Nstalleerda op de muur, en het achtergedeelte is de geul van de afzetkabel van het kabinet. Voor onderhoud, is de achtermuur gewoonlijk 1000-1200mm.
Adres:
366 Tongbaishan Street, Economic and Technological Development Zone, Urumqi, Xinjiang, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek
Zakelijk Bereik:
Landbouw & Voeding
Bedrijfsintroductie:
Zuid-Azië is een bedrijf dat beperkt is tot elektrische apparatuur, een nationale afdeling voor de energiesector die de productie van schakelkastapparatuur als professionele onderneming heeft aangewezen. Het bedrijf werd opgericht in 1998, is gevestigd in de stad Urumqi Economische en technologische ontwikkeling Zone, het transport is erg handig, beslaat een oppervlakte van 8000 vierkante meter. Het bedrijf dat is gespecialiseerd in de productie van hoogspannings-schakelapparatuur (KYN28A-12, KYN61-40.5, HXGN15-12, HXGN17-12, XGN2-12, GCS, GCK, GGD, GGJ, PS), Box-type substation (ZBW-12), stroomverdeelkast (GBL), niet-standaard besturingskast voor buiten, console en slot en andere producten van de moderne onderneming.
Het bedrijf heeft een nationale verplichte CCC-certificering en ISO9001: 2008-certificering voor het kwaliteitsmanagementsysteem aangenomen, en heeft het AAA-certificaat voor kredietbeoordeling gewonnen, gedurende vier opeenvolgende jaren het B-certificaat voor belastingkrediet, om ′wetenschappelijke en technologische innovatie, het creëren van een eersteklas merk′ voor zakelijke doeleinden, en constant geïnjecteerd product van de inhoud van wetenschap en technologie, bedrijven en producten in de markt won een hoge zichtbaarheid. Het bedrijf heeft een sterke technische kracht, geavanceerde apparatuur, perfecte meetinstrumenten die apparatuur testen, waardoor de betrouwbaarheid en stabiliteit van de productkwaliteit effectief gegarandeerd zijn.
Het bedrijf zet een grote markt op, grote merkmanagement ideeën, toegewijd aan de oorzaak van de energiebouw om kwaliteitsproducten en diensten te leveren. Op dit moment heeft het bedrijf een perfect verkoopnetwerk opgezet en na verkoop service systeem, verkooppunten in Quanjiang elke grote en middelgrote stad, product marktaandeel bleef stijgen.
Als de elektrische apparatuur van de professionele fabrikanten weten de Zuid-Aziatische mensen dat we, in het licht van nieuwe kansen en uitdagingen, nog een lange weg te gaan hebben, onvermoeide inspanningen zullen blijven leveren, constante exploratie en innovatie, om de alomvattende kracht van bedrijven te vergroten, zodat de gemeenschap efficiënt kan blijven werken, veilige producten en diensten van hoge kwaliteit.
De ontwikkeling van de elektricentenindustrie vergt de inspanningen van de hele samenleving en neemt actief deel, we zijn bereid met u samen te werken, een betere toekomst te creëren.