Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier
Kenmerken en toepassing van de snelwegbeschermrail
1.bescherming bieden aan de rails van motorvoertuigen op gevaarlijke weggedeelten zoals steile hellingen, obscure bochten, hoge dijk en scherpe hoeken, Expressway, enz.
2.absorberen van plotselinge botsingen tijdens een botsing om letsel aan voertuigen en passagiers tot een minimum te beperken.
3.Ga op als richtrail voor voertuigen die in de juiste richting rijden.
4.Ga op als een middenbarrière om hoofd bij botsing te voorkomen.
5.Bewaar als beschermende barrière voor voetgangers langs de snelweg.
| Itemnaam | Specificatie |
| Specificatie afstandsstuk doos | 200*200*100*2.5 mm |
| Bijbehorend bericht | C psot, u-stijl |
| Oppervlaktebehandeling | Hete dip gegalvaniseerd |
| Galvanisatiedikte | 300 g/m2 (40µm), 550 g/m2 (80µm) of 1100 g/m2 (160µm) |
| Functies | Zeer corrosiebestendig, hoge intensiteit, |
| Opmerkingen | Andere speciale specificaties volgens de eisen van de klant. |
Afstandsstuk
De belangrijkste functie van een afstandhouder is om te voorkomen dat de wielen van een voertuig dat in botsing komt op de rellen van de guardrail blijven hangen. Het aanbrengen van een afstandsstuk zorgt voor een aanzienlijke verbetering van de veiligheid van de W-beam guardrail door de geometrie ervan tijdens een botsing te handhaven.
Oppervlakteafwerking EEN veiligheidsbarrière voor de weg moet een oppervlakteafwerking hebben die de wrijving tussen het systeem en een botsend voertuig tot een minimum beperkt. De oppervlakteruwheid moet uniform zijn, bestand tegen incidentele schade en mag niet worden aangetast door reinigingsmiddelen en soortgelijke middelen die kunnen worden gebruikt om de uitwendige oppervlakken te reinigen. Uitsteeksels van het oppervlak, die waarschijnlijk door een botsend voertuig worden geraakt, mogen niet meer dan 20 mm bedragen. Alle uitsteeksels moeten afgerond of op soortgelijke wijze behandeld worden, om de kans te verkleinen dat het lichaamswerk van een voertuig vastloopt of aan de persoon of kleding van een individu vast komt te zitten. Na de constructie mogen componenten na de constructie niet met scheuren, bramen of scherpe randen achterblijven. Het lappen van elementen moet in de richting van de potentiële weg van een dobbelend voertuig zijn.
Wuhan DACHU Traffic Facilities Co., Ltd is een professionele fabrikant voor de snelweg-rails. Het bedrijf is gevestigd op de kruising van Beijing-Hong Kong-Macao Highway, Shanghai-Chengdu Highway en State Road 318, Caidian District, Wuhan City, Hubei provincie, China. De locatie ligt op het enige "kruis van goud" economische geografie centrum, dat een unieke en handige transport conditie heeft.
Ons bedrijf beschikt over geavanceerde productieapparatuur, sterke technische kracht, wetenschappelijk vakmansproces, perfect kwaliteitsinspectiesysteem. Het bedrijf is voornamelijk bezig met producten voor verkeerstechniek, waaronder de weg W-Beam Guardrail, post, afschrikblok, Post Caps, beugel, pakking, bout, bovenkant, enzovoort. Wij zijn de eerste fabrikant en grote productiebasis die gespecialiseerd zijn in de productie van veiligheidsvoorzieningen voor wegverkeer W-Beam Guardrail en andere gerelateerde producten in centraal China. Ons bedrijf houdt zich aan de zakelijke aanpak 'Forge Ahead in Unity, Integrity and Win-Win Positioning', en houdt zich altijd aan het serviceconcept 'basing on oprechtheid, kwaliteit in het begin'.
Onze bedrijfsvisie is: 'W-Beam Guardrail' als drager om een veilige, soepele en harmonieuze verkeersomgeving voor de samenleving te bouwen.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
