Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
48V 58,8 V 4 A loodzuurbatterijlader, 110 V of 230 V wisselstroom, 2 jaar garantie
Loodzuurbatterijlader 48V 4A is een intelligente batterijlader, ontworpen voor 48V SLA-, AGM- en GELBATTERIJ , invoer met 110 of 230Vacen nominale uitgangsspanning is 48 Volt 4 ampère. De Smart max-laadspanning is 58,8 V voor loodzuurbatterijen en 54,6 V / 58,4 V voor lithiumbatterijen. Intelligent opladen in 4 stappen met voorladen, CC, CV en zwevende of automatische uitschakeling laadt deze oplader uw batterijen op met zeer hoge snelheid, met een hoog rendement en een optimale levensduur van de batterij. Aluminium behuizing, licht en draagbaar.
Technische specificaties:
1) Afmetingen (LxBxH): 190 x 90 x 50 mm
2) nettogewicht: 1.0 KG
3) Max. Laadspanning (CV): 58.8 volt
4) zwevende spanning: 55,2 Vdc
5) Max. Uitgangsstroom (CC): 4 A.
6) oplaadmethode: Voorladen, CC, CV, zwevend / trickle of afsluiten
7) AC-ingangsspanning: 110 of 230 Vac
8) AC-ingangsfrequentie: 50 / 60 Hz
9) AC-stekker: Aangepast per land van de gebruiker
10) Type uitgangsconnector: Aangepast door toepassingen
11) behuizing: Aluminium
Eigenschappen:
Geavanceerde schakelmodus voor hoge frequenties.
DC-uitgang geïsoleerd van AC-ingang.
Auto Worldwide Input 110 of 230 Vac, 50 Hz~60 Hz.
De laadparameters zijn ongevoelig voor de spanningsvariaties in de AC-ingangsleiding.
Volledig automatisch opladen van de batterij: Voorladen, CC, CV, absorptie, float of uitschakeling.
2 LED's: LED1 rood (ingeschakeld), LED2 rood / groen (opladen/vol).
Mogelijkheid om de laadcurve op aanvraag aan te passen.
Beveiligingen: Kortsluiting, overspanning, te hoge temperatuur, omgekeerde polariteit.
Efficiëntie > 95%.
Geforceerde ventilatie met ventilatoren.
100% inbrandingstest bij volledige belasting.
Aluminium behuizing, licht, draagbaar.
| Uitvoerserie: 240W Afmetingen: 170×90×50 mm nettogewicht: 1.0 KG | ||||||
| Invoer | Model | Toepassen op accutypen | Zwevende V | CV (V) | CC (A) | Schakelen |
|
AC-ingang: 110 V of 230 Vac |
||||||
| VL3605LM | 36 V Li-MnO2-batterij | 42 V. | 5 A. | CC5~8% | ||
| VL3605L | 36 V LiFePO4-batterij | 43,8 V. | 5 A. | CC5~8% | ||
| VL3605 | 36V-loodzuurbatterij | 41,4 V. | 44,1 V. | 5 A. | CC20% | |
| VL4804LM | 48 V Li-MnO2-batterij | 54,6 V. | 4 A. | CC5~8% | ||
| VL4804L | 48 V LiFePO4-batterij | 43,8 V. | 4 A. | CC5~8% | ||
| VL4804 | 48 V loodzuurbatterij | 55,2 V. | 58,8 V. | 4 A. | CC20% | |
| VL6003L | 60V LiFePO4-batterij | 73 V. | 3 BIS | CC5~8% | ||
| VL6003 | 60V-loodzuurbatterij | 67,5 V. | 73,5 V. | 3 BIS | CC20% | |
| VL72025L | 72 V LiFePO4-batterij | 87,6 V. | 2,5 A. | CC5~8% | ||
| VL72025 | 72 V loodzuurbatterij | 81 V. | 88,2 V. | 2,5 A. | CC20% | |
| Opmerking: Er zijn aangepaste in-/uitgangen/stekkertypen/connectoren beschikbaar. | ||||||
Fabrieksfoto's:
V. wat betekenen de afkortingen MF, GEL en AGM?
A. Gel, AGM, Vlies, MF, calcium/calcium en hybride zijn afkortingen voor verschillende typen loodzuurbatterijen.
V. wat betekenen de afkortingen LiFePO4, Li-ion, Li-MnO2 en LiCoO2?
LiFePO4, Li-ion, Li-MnO2 en LiCoO2 zijn afkortingen voor verschillende typen lithiumbatterijen, wat betekent dat er batterijen zijn die verschillende kathodematerialen gebruiken. Verschillende accu's hebben verschillende laadspanningen.
V. welke oplader moet ik kiezen?
A. dit is afhankelijk van het type batterij, de capaciteit van de batterij, de toepassing en hoeveel u bereid bent te besteden. Vertel ons gewoon uw accu-informatie, zal de DANL accu-oplader technicus adviseren de meest geschikte lader voor u of aangepast aan uw accu's en toepassingen.
V. kan ik meerdere batterijen parallel opladen?
A. de lader heeft geen enkel probleem met het opladen of onderhouden van meerdere accu's, zolang deze parallel zijn aangesloten. De lader ziet de parallel aangesloten accu's als één grote accu. De som van de capaciteit moet lager zijn dan de aanbeveling voor uw model. Let op: Er kan een hoge stroomsterkte tussen de accu's zijn als deze op elkaar zijn aangesloten, d.w.z. gebruik bedrading van hoge kwaliteit.
V. kun je echt verbinding maken en dan de oplader vergeten?
A. dat is afhankelijk van de staat van de batterijen en het type oplader. De loodzuuracculaders van Danl hebben een onderhoudsmodus (zweefstand), waarbij de lader in deze modus met zeer kleine stroom wordt opgeladen, zodat u de lader kunt vergeten, maar niet langer dan 24 uur. Als uw batterij van het type lithium is en geen BMS-systeem heeft, vergeet dan niet de oplader te vergeten.
V. bent u een fabriek of handelsbedrijf?
A. Danl is een fabriek voor het opladen van batterijen en we vonden het in 2008. We zijn al 15 jaar in schakelende modus en hebben 10 jaar ervaring met het exporteren naar de wereld, vooral naar de high lever markt van Noord-Amerika en de eurolanden.
V. wat is de garantie voor Danl-acculaders?
Danl belooft dat we 2 jaar volledige garantie bieden voor onze acculaders. Geen retourzending voor defecte acculaders eerst sturen we u nieuwe vervangende opladers. Danl gebruikt het nieuwste ATE Automatic Battery Charger Testing System om al onze acculaders te testen voordat ze worden verzonden, zodat een extreem lage mate van uitval wordt gegarandeerd. We hebben er dus vertrouwen in om 2 jaar garantie te bieden.
V. accepteert u OEM-bestellingen?
A. Ja, dat doen we. Danl biedt OEM, ODM-service. Vertel ons uw project en wij zullen u een volledige oplaadoplossing bieden, bijvoorbeeld uw aangepaste elektrische voertuigen, zoncentrales, racebatterijen, opladen aan boord, enz.
V. wat is de levertijd voor een order?
A. Normaal gesproken is de levertijd 7 dagen. Als er grote hoeveelheden nodig zijn, bijvoorbeeld 500 tot 1000 stuks, zal het ongeveer 15 dagen duren. Als u een ODM-oplaadoplossing nodig hebt, is de doorlooptijd afhankelijk van technische verzoeken, vaak duurt het ongeveer 30 dagen.
V. welke certificering hebt u?
A. we hebben momenteel CE, RoHS, CB. We zullen de test van het certificaat dat in uw land is toegepast toevoegen en slagen voor de test.
V. Waarom kiezen voor slimme acculaders?
A. omdat onze acculaders een hoge kwaliteit hebben, maar een redelijke fabrieksprijs. Ten eerste gebruiken we geen goedkope en onbetrouwbare componenten om kosten te besparen, zoals andere laadbedrijven die een zeer goedkope prijs hebben. Ten tweede maken we gebruik van het nieuwste ATE Smart Battery Charger test- en verouderingssysteem en garanderen we de kwaliteit van elke acculader.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
