Basis Informatie.
Hoogte
Ultra High-Altitude
Beschrijving
Wil je een 1 S whoop buiten, rond het huis en de werf? Meteor75 Brushless Whoop Quadcopter zou uw beste keuze zijn!
Versie ELRS 2.4G
ExpressLRS is de populairste radioverbinding in 2021. ExpressLRS streeft ernaar de best mogelijke verbindingsprestaties te bereiken in zowel snelheden, latentie als bereik. Meer weten over het ExpressLRS -project op Github of deelnemen aan de discussie in de Facebook Group.
Om te voldoen aan de eis van de FPV polit voor ELRS-whoop-drones is de ELRS 2.4G-versie Meteor75 hier. Wat is het upgradepunt voor de nieuwe versie van de ELRS 2.4G-versie? Vergeleken met de SPI Frsky-versie?
- De FC-kaart is de F4 1S 5A FC (ELRS 2.4G), die BLHeli_S 5A ESC- en SPI ExpressLRS 2.4G-ontvanger integreert.
- De 5,8 G VTX M03 kan het hoogste uitgangsvermogen van 350 mW bieden. Dus zowel de radioverbinding als de FPV-videoverbinding zouden lang genoeg kunnen zijn.
- Naast de update over de elektronische componenten zoals FC en VTX, is het aandrijfsysteem ook een upgrade. 0802SE 19500KV Motor en Gemfan 40mm propellercombinatie met 2 bladen zou een uitstekende vliegervaring op de Meteor75-drone brengen.
Er zijn nu talloze ExpressLRS -items verkrijgbaar!
Hoe bind je met Betaflight FC met SPI ExpressLRS Receiver.
TBS Crossfire versie
De TBS Crossfire Nano-ontvanger met minimale T Crossfire-antenne is beschikbaar op de Meteor-serie voor alle CRSF-gebruikers. Deze specifieke variant is alleen ontworpen om klein, licht en gebruiksvriendelijk te zijn.
Deze antenne is ontworpen door Michael , geproduceerd door FPVCycle en geproduceerd door TBS. Meer weten over deze antenne.
Punt
- Meteor75 is de eerste generatie die wordt aangedreven door een gloednieuwe accu met BT2.0-connector 450 mAh. De BT2.0-connector verlaagt de weerstand van de interne connector effectief, voor een veel betere ontlaadprestatie dan de oorspronkelijke PH2.0-connector
- Het voedingssysteem maakt gebruik van de nieuwste 1102 18000KV motoren en 40 mm 3-blads steunen, wat piloten een sterkere ervaring biedt van een krachtige vlucht binnen en buiten
1102-18000KV motoren in combinatie met duurzame kogellagers voor een langere vliegtijd/betere prestaties en weinig onderhoud, terwijl deze een PCB connector gebruiken om het makkelijker te repareren als het eenmaal is losgekoppeld
- De vluchtcontroller heeft de BT2.0-kabel voorgesoldeerd, die een stabielere en krachtigere 9A continue stroom kan leveren
Wordt geleverd met een spuitgietluifel, duurzamer en weegt slechts 1,5 gram
- Het pakket wordt geleverd met BT2.0 450mAh 1S-lipo en BT2.0-PH2.0-adapterkabel. De adapterkabel is handig voor het opladen van de BT2.0-batterij met uw meegeleverde PH2.0-oplader. Ondertussen hebben we ook de BT2.0 Lipo Charger Board uitgebracht om tegelijkertijd 6 stuks batterij op te laden
Specificatie
Vluchtcontroller
We gebruikten de klassieke F4 1-2S AIO Brushless FC op de Meteor75-drone. Waarom niet de lichtere F4 1S AIO FC -kaart? Bijgewerkt met de nieuwe FC, die de 25mW VTX integreert, geen soldeerwerk nodig, eenvoudig te installeren. Ondertussen ondersteunt het externe ontvangers zoals TBS Crossfire, Frsky XM+ en Spectrum DSMX etc.
Spuitgegoten overkapping
Sinds Meteor75 whoop drone zullen we een spuitgegoten omkasting gebruiken, die slechts 1,5 g is met een camerahouder. Natuurlijk is het veel duurzaam dan de originele omkasting.
Wordt geleverd met een super Mini 5,8 GHz FPV Transmitter + 800TVL C02 camera+ RG178 antenne, heeft 6 banden en 37 kanalen op de 5,8 GHz band met Raceband, perfect voor Meteor75.
Motoren
1102 18000KV motoren hebben een grote balans tussen gewicht en vermogen op deze kleine 75mm 1S whoop drones. Slechts 2,9 g met connectoren. Met de hoge waarde van 18.000 KV zou hij zelfs maar 1 ACCU een geweldige kracht kunnen leveren. Bovendien is er een PCB-connector nodig, zodat u deze gemakkelijker kunt repareren als de kabels zijn losgekoppeld.
BT2.0-stekker
De exclusief ontworpen BT2.0-connector van BETAFPV is door de flessenhals van de PH2.0-connector gebroken. Er is een grafiek van vergelijking tussen de BT2.0-connector 1S 450 mAh-batterij en de Emax 1S 450 mAh-batterij. De ontlaadstroom is 11A bij deze test. Je zou kunnen zien dat het langer duurt en de spanningsdoorlaat is verbeterd met BT2.0-connector, wat betere vliegprestaties oplevert.
Ondertussen hebben we voor iedereen een Giveaway Event-BT2.0 connector. Klik hier om Free connector te pakken.
Weet u niet zeker of het de moeite waard is om over te schakelen op BT2.0? Controleer meer van Joshua Bardwell'video- bewijs dat de BT2.0-connector beter is dan de PH 2.0
Veel meer keuze uit accessoires uit de BT2.0-serie.
We weten dat sommige piloten een vraag kunnen hebben over hoe ze moeten omgaan met de oude PH2.0 1S-accu. Daarom bieden we een aantal accessoires aan, zoals BT2.0-connectoren, voor mensen die de PH2.0-connector willen omzetten in BT2.0-connector.
- BT2.0-connectoren (10 stuks)
- 2S Whoop-kabel met pigtail (BT 2.0)
- BT2.0 1S Whoop Kabel pigtail
- Adapterkabel BT2.0-PH2.0
- BT2.0 batterijlader en spanningstester
- BT2.0 450 mAh 1S-batterij
- BT2.0 300mAh 1S-batterij
- BT2.0 260 mAh 1S-batterij
VEELGESTELDE VRAGEN
1. CLI Dump of Meteor75 Whoop Quadcopter (Klik hier voor de details).
Pakket
- 1 * Meteor75 borstelloze Whoop Quadcopter (1S)
- 2 450 mAh 1S 30C-batterij met BT2.0-connector
- 1 batterijoplader BT2.0 en spanningstester
- 1 USB-kabel type pec
- 1 * aangepaste draagtas
- 1 * Reservesteunen met 3 messen van 40 mm (schacht van 1,5 mm) / reserve 40 mm 2-blades steunen (as van 1,0 mm)
- 1 * schroevendraaier
Adres:
7f, Rulingju Building 2, Yiyun Villa, Banxue Avenue, Xinxue Community, Bantian Street, Shenzhen, Guangdong, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek
Zakelijk Bereik:
Consument Elektronica's, Elektrotechniek & Elektronica's, Speelgoed
Bedrijfsintroductie:
Shenzhen Feetstand Electronic Commerce Co., Ltd opgericht in november 2021. We zijn toegewijd aan het creëren van FPV-drones en onderdelen met superieure kwaliteit door meer mensen te helpen om in de FPV-hobby te komen en te genieten van het plezier van vliegen, snelheid en exploratie.