SKF vierpunts hoekcontactkogellager QJ308 MA
1) instructies voor het hoekcontactkogellager
Hoekcontactkogellager kan zowel radiale belasting als axiale belasting verdragen, en bovendien hoe axiaalbelasting, hoe hoger de beperkte snelheid. De axiale belasting van dit soort lagers wordt bepaald door de tangenhoek, hoe groter de tangenhoek is, hoe groter de capaciteit van de axiale belasting zal zijn.
Demek leveranciers diverse hoekkring kogellagers om te ontmoeten de
andere vereisten.
Kogellagers met vier contactpunten
Dit type lagers is scheidbare lagers. Hun contacthoeken zijn gelijk aan 35°. Wanneer er geen belasting of pure radiale belasting wordt ontvangen, raken de stalen kogels van het kogellager de vier punten van de ringen. Wanneer het een zuivere axiale belasting ontvangt, maken de stalen kogels een tweepunts contact met de ring. Bovendien kan deze draagkracht, naast de axiale belasting vanuit beide richtingen, ook koppelbelasting dragen
2) contacthoek
C = 15 GRADEN
AC = 25 GRADEN
B = 40 GRADEN
3) onderdeelnummer van vierpunts hoekcontactkogellager:
LAGERNR |
Formaat (mm) |
gewicht (kg) |
d |
D |
B |
QJ206M |
30 |
62 |
16 |
0.24 |
QJ207M |
35 |
72 |
17 |
0.36 |
QJ208M |
40 |
80 |
18 |
0.45 |
QJ209M |
45 |
85 |
19 |
|
QJ210M |
50 |
90 |
20 |
0.52 |
QJ211M |
55 |
100 |
21 |
0.77 |
QJ212M |
60 |
110 |
22 |
0.99 |
QJ213M |
65 |
120 |
23 |
1.2 |
QJ214M |
70 |
125 |
24 |
1.32 |
QJ215M |
75 |
130 |
25 |
1.45 |
QJ216M |
80 |
140 |
26 |
1.85 |
QJ217M |
85 |
170 |
28 |
2.25 |
QJ218M |
90 |
160 |
30 |
2.75 |
QJ219M |
95 |
170 |
32 |
3.35 |
QJ222M |
100 |
180 |
34 |
4.05 |
QJ224M |
120 |
215 |
40 |
6.95 |
QJ226M |
130 |
230 |
40 |
7.75 |
QJ228M |
140 |
250 |
42 |
9.85 |
QJ230M |
150 |
270 |
45 |
12.5 |
QJ232M |
160 |
290 |
48 |
15.5 |
QJ234M |
170 |
310 |
52 |
19.5 |
QJ236M |
180 |
320 |
52 |
20.5 |
QJ238M |
190 |
340 |
55 |
|
QJ244M |
220 |
400 |
65 |
|
QJ246N2M |
|
|
|
|
QJ252N2M |
260 |
480 |
80 |
|
Meer onderdeelnummer van hoekcontactkogellager
Belangrijkste afmetingen |
Basisbelastingswaarden |
Referentiesnelheid |
Snelheid beperken |
Modelnr. |
dynamisch |
statisch |
d |
D |
B |
C |
C0 |
mm |
KN |
|
r/min |
65 |
140 |
33 |
116 |
86,5 |
6300 |
6300 |
7313 BECBP * |
65 |
140 |
33 |
116 |
86,5 |
6300 |
6300 |
7313 BEGAP * |
65 |
140 |
33 |
116 |
86,5 |
6300 |
6300 |
7313 BEGBP * |
65 |
140 |
33 |
116 |
86,5 |
6300 |
6300 |
7313 BECBPH * |
65 |
140 |
33 |
116 |
86,5 |
6300 |
6300 |
7313 BECBM * |
65 |
140 |
33 |
116 |
86,5 |
6300 |
6300 |
7313 BECCM * |
65 |
140 |
33 |
116 |
86,5 |
6300 |
6300 |
7313 BEGAM * |
65 |
140 |
33 |
116 |
86,5 |
6300 |
6300 |
7313 BEGBM * |
65 |
160 |
37 |
130 |
96,5 |
5000 |
5300 |
7413 BCBM |
65 |
160 |
37 |
130 |
96,5 |
5000 |
5300 |
7413 BGAM |
65 |
160 |
37 |
130 |
96,5 |
5000 |
5300 |
7413 BGBM |
70 |
125 |
24 |
67,6 |
56 |
6000 |
6000 |
7214 BEP |
70 |
125 |
24 |
71,5 |
60 |
6000 |
6000 |
7214 BECBJ |
70 |
125 |
24 |
71,5 |
60 |
6000 |
6000 |
7214 BECBY |
70 |
125 |
24 |
72 |
60 |
6300 |
6300 |
7214 BECBP * |
70 |
125 |
24 |
75 |
64 |
6300 |
6300 |
7214 BEGAP * |
70 |
125 |
24 |
72 |
60 |
6300 |
6300 |
7214 BECBM * |
70 |
125 |
24 |
72 |
60 |
6300 |
6300 |
7214 BEGAM * |
70 |
150 |
35 |
119 |
90 |
5300 |
5300 |
7314 BEP |
70 |
150 |
35 |
119 |
90 |
5300 |
5300 |
7314 BECBJ |
70 |
150 |
35 |
119 |
90 |
5300 |
5300 |
7314 BEGAJ |
70 |
150 |
35 |
119 |
90 |
5300 |
5300 |
7314 BECBY |
70 |
150 |
35 |
119 |
90 |
5300 |
5300 |
7314 BEGIN |
70 |
150 |
35 |
119 |
90 |
5300 |
5300 |
7314 BEGBY |
70 |
150 |
35 |
119 |
90 |
5300 |
5300 |
7314 BEGAF |
70 |
150 |
35 |
127 |
98 |
5600 |
5600 |
7314 BECBP * |
70 |
150 |
35 |
127 |
98 |
5600 |
5600 |
7314 BECAP * |
70 |
150 |
35 |
127 |
98 |
5600 |
5600 |
7314 BEGAP * |
70 |
150 |
35 |
127 |
98 |
5600 |
5600 |
7314 BECBPH * |
70 |
150 |
35 |
127 |
98 |
5600 |
5600 |
7314 BECBM * |
70 |
150 |
35 |
127 |
98 |
5600 |
5600 |
7314 BEGAM * |
70 |
180 |
42 |
159 |
127 |
4500 |
4800 |
7414 BCBM |
70 |
180 |
42 |
159 |
127 |
4500 |
4800 |
7414 BGAM |
75 |
130 |
25 |
70,2 |
60 |
5600 |
5600 |
7215 BEP |
75 |
130 |
25 |
73,5 |
65,5 |
6300 |
6300 |
7215 BECBP |
75 |
130 |
25 |
73,5 |
65,5 |
6300 |
6300 |
7215 BECBM |
75 |
130 |
25 |
72,8 |
64 |
5600 |
5600 |
7215 BECBJ |
75 |
130 |
25 |
72,8 |
64 |
5600 |
5600 |
7215 BECBY |
75 |
130 |
25 |
72,8 |
64 |
5600 |
5600 |
7215 BEGIN |
75 |
160 |
37 |
125 |
98 |
5000 |
5000 |
7315 BEP |
75 |
160 |
37 |
133 |
106 |
5000 |
5000 |
7315 BECBJ |
75 |
160 |
37 |
133 |
106 |
5000 |
5000 |
7315 BECBY |
75 |
160 |
37 |
132 |
104 |
5300 |
5300 |
7315 BECBP * |
75 |
160 |
37 |
132 |
104 |
5300 |
5300 |
7315 BEGAP * |
75 |
160 |
37 |
132 |
104 |
5300 |
5300 |
7315 BECBPH * |
75 |
160 |
37 |
132 |
104 |
5300 |
5300 |
7315 BECBM * |
75 |
160 |
37 |
132 |
104 |
5300 |
5300 |
7315 BEGAM * |
75 |
190 |
45 |
168 |
140 |
4300 |
4500 |
7415 BM |
75 |
190 |
45 |
168 |
140 |
4300 |
4500 |
7415 BCBM |
75 |
190 |
45 |
168 |
140 |
4300 |
4500 |
7415 BGAM |
75 |
190 |
45 |
168 |
140 |
4300 |
4500 |
7415 BGBM |
80 |
140 |
26 |
80,6 |
69,5 |
5300 |
5300 |
7216 BEP |
80 |
140 |
26 |
83,2 |
73,5 |
5300 |
5300 |
7216 BECBJ |
80 |
140 |
26 |
83,2 |
73,5 |
5300 |
5300 |
7216 BECBY |
80 |
140 |
26 |
80,6 |
69,5 |
5300 |
5300 |
7216 BEGAF |
80 |
140 |
26 |
85 |
75 |
5600 |
5600 |
7216 BECBP * |
Kenmerken van hoekcontactkogellager met één rij
Hoe meer contacthoek, hoe groter de axiale belasting van het lager, hoe kleiner het contactoppervlak, hoe handiger de snelle rotatie is.
Voorspanning wordt gemaakt op het hoekcontactkogellager om de ridididiteit en nauwkeurigheid van het lager te vergroten.
Dit lager creëert axiale druklast wanneer het wordt geforceerd door radiale belasting, dus wordt het van gezicht tot gezicht of van achteren geconfigureerd (of gecombineerd).
Over ons
Wij zijn de lagerindustrie in Wuxi City, wij zijn de toonaangevende lagerfabriek in China, en we hebben 15 jaar ervaring met de export. En onze produce equipment wordt geïmporteerd uit Duitsland, zodat ons kwaliteitsniveau van lagers in Europa is bereikt. Ons eigen merk is : " DEMEK", ook zijn we meestal om onze klanten te helpen de OEM service te doen en aangepaste niet-standaard lagers. Welkom om ons het onderzoek te sturen.