China 90 graden Clean Flow de S E I Nor Pneumatische voetklep

• hoedanigheid: onderste noodklep van de brandstoftank
• Vorm: onderste noodklep van de brandstoftank
• montage Type: onderste noodklep van de brandstoftank
• Positie: onderste noodklep van de brandstoftank
• Materiaal: Metaal
• Transportpakket: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• Handelsmerk: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• Oorsprong: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• Gs-Code: 8708996000
• Productiecapaciteit: 100000

Beschrijving

  

90° Cleanflow DEESEINOR pneumatisch bediend
Specificatie
Nominale grootte/lichaamshoek
90°
Inlaataansluiting
Met flens: Gaten van 8 x 18 mm op een PCD-uitgang van 210 mm
Flensgaten: 8x 18 mm op een 180mm PCD-eigenschappen
Met pneumatische actuator
Materialen
Zithoek: Superseat (lichtmetalen 625)
Contactonderdelen:316 roestvrij staal
Hoofdafdichting:Fortyt
Perskleppen
Ontworpen voor maximale veiligheid en gecontroleerde afvoer van vloeibare producten bij elke toepassing op tanks.
De kleppen kunnen in een aantal configuraties worden vervaardigd en gemonteerd, waaronder handmatig bediend, pneumatisch, verwarmd en op verzoek in speciale materialen gemaakt.

 

Specificaties
Nominale diameter	4 inch
Werkdruk	0,6 MPa
Max. Snelheid noodventilatie	2500 l/min.
Materiaal	SS

Functies

1. Drukgebalanceerd type  
Als de klep gesloten is, kan de brandstofdruk de klep niet openen.  

2. Speciale oppervlaktebehandeling  
Het hele klephuis wordt door een speciaal oppervlakteproces geleid om de anticorrosie te verbeteren.  

3. Hydrodynamisch lichaam  
Ontwerp en schotelklep met hoge hefhoogte minimaliseren de drukval om een maximale flow rate te geven.  

4. Externe Schar Groove  
Voldoet aan de standaardvereisten om morsen van product in geval van een ongeval te beperken.  

5. Handmatige openingsinrichting  
Wanneer er nood is aan een noodontlading, is de pneumatische bediening nutteloos, kan deze handmatig worden geopend.  

6. Easy-termijn  
De grootte van de klep is slimmer, is geschikt voor de vraag van de kleinere ruimte.

 

 
Functies
1. Ontwerp voor het uitputten van noodsituaties    
Wanneer de tankwagen   op hoge temperatuur staat, zal het mangat  automatisch de   lucht binnenin uitlaten om  de te laten vrijkomen   
druk, om de  veiligheid van de tanker te garanderen.

2. Met P/V -ventilatieopening binnen
Als er binnen    en buiten de tanker drukverschillen zijn, zal deze  automatisch lucht in - of uitlaten om de  druk aan te passen zodat  deze  kan garanderen  
de veiligheid en de milieueisen .

3. Secundair Open Design
Wanneer de  omhooggaande binderplaat  wordt geopend, zal deze  de  druk naar buiten laten ontsnappen om te voorkomen dat de werknemers  omduwen .

4. Blindgaten  ontwerp
In de hoofdplaat  van het mangat kunnen   drie blindgaten     worden aangebracht met de vapor -ontluchtingsklep , optische sensor, DIP -buis orexernale vacuüm  
Klep op basis van de  vraag van de gebruiker.