De Vezel van de Apparatuur van de redding versterkt Plastic totaal Ingesloten Reddingsboot

• Customized: Customized
• Certification: CCS,Ec,BV,ABS,Nk etc
• Material: FRP
• Seater: 22-150 Person
• Type: Lifeboat
• Transportpakket: Deyuan Marine Standard Export Packing
• Model NR.: DY15524
• Specificatie: 5-12.5m
• Handelsmerk: DEYUAN MARINE
• Oorsprong: China
• Productiecapaciteit: 100/Month

Beschrijving

De Vezel van de Apparatuur van de redding versterkt Plastic totaal Ingesloten Reddingsboot

Totaal Ingesloten Reddingsboot:

De mariene Ingesloten Reddingsboot van de Besparing van het Leven totaal is geschikt voor gebruik aan boord van de zee- schepen op slechtere overzeese voorwaarde. Al Mariene totaal Ingesloten Reddingsboot F. R. P keurt SOLAS Norm goed. Wij hebben 14 modellen zijn beschikbaar bij 5.00M aan 12.50M. Er zijn Twee soorten SOLAS de Standaard totaal Ingesloten Reddingsboten beschikbaar zijn. Men is gemeenschappelijk type, is ander é é N het vuurvaste type van tankerversie dat met bestrooit systeem equpped

Ontwerpen de totaal Ingesloten Normale Reddingsboten en vervaardigen overeenkomstig de CODE MSC. 218 (82) & MSC. 272 van de REDDING van het TOESTEL (85) en test overeenkomstig DOCTORANDUS IN DE EXACTE WETENSCHAPPEN. 81 (70). FRP sloot totaal de amendementen van de Reddingsboot MSC. 226 (82) & MSC. 274 (85) in De totaal Ingesloten Boot van de Redding zal door de ernstkraanbalk worden gelanceerd en worden teruggekregen. De roergangerbinnenkant kan de SOLAS Reddingsboot door controledraad lanceren. Voor het geschikte inschepen, worden de bilaterale deuren verstrekt als inschepende manier

De totaal Ingesloten Reddingsboten bouwen door hand te leggen. De schil, binnenshell, de luifel en het dak worden individueel gestalte gegeven in „é é N stuk“. De ruimte tussen de schil en de interne schil zal met het schuim van Pu als drijfvermogentank worden gevuld. Alle matten, gebreid zwerven, harsen en drijfvermogenschuim zijn goedgekeurd door de classificatiemaatschappijen of het beleid en de hars is self-extinguishing. Alle montage en delen van de Mariene totaal Ingesloten Reddingsboten worden gemaakt van roestvrij staal, overzees rangaluminium, koper of gegalvaniseerd staal. De normale totaal Ingesloten Reddingsboot maakt de corrosie aan een minimumgraad


Technische Parameters van totaal Ingesloten Reddingsboot: