Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
Schuifafsluiters worden gebruikt om de vloeistofstroom af te sluiten in plaats van voor de flow-regeling. Wanneer de klep volledig is geopend, heeft de typische schuifafsluiter geen obstructie in het stroompad, wat resulteert in een zeer lage stromingsweerstand. De grootte van het open stroompad varieert over het algemeen op een niet-lineaire manier als de schuif wordt bewogen. Dit betekent dat de doorstroomsnelheid niet gelijkmatig verandert met de slag van de steel. Afhankelijk van de constructie kan een gedeeltelijk open poort trillen door de vloeistofstroom.
Schuifafsluiters worden meestal gebruikt met grotere pijpdiameters (van 2" tot de grootste pijpleidingen) omdat ze minder complex zijn om te bouwen dan andere soorten afsluiters in grote maten.
Bij hoge druk kan wrijving een probleem worden. Als de veiligheidsdeur door de druk van het medium tegen de geleidingsrail wordt geduwd, wordt het moeilijker om de klep te bedienen. Grote schuifafsluiters zijn soms uitgerust met een bypass die wordt geregeld door een kleinere afsluiter om de druk te kunnen verlagen voordat de schuifafsluiter zelf wordt bediend.
Schuifafsluiters zonder extra afdichtring op de veiligheidsdeur of de zitting worden gebruikt in toepassingen waar kleine lekkage van de klep geen probleem is, zoals verwarmingscircuits of rioolleidingen.
Constructie van de kleppen:
De kleppen van de gemeenschappelijke veiligheidsdeuren worden bediend door een draadsteel die de actuator (bijv. handwiel of motor) met de veiligheidsdeur verbindt. Ze worden gekenmerkt als een stijgende of een niet-stijgende stam, afhankelijk van welk uiteinde van de stam wordt getapt. Stijgende stengels zijn aan de poort bevestigd en gaan samen omhoog en omlaag als de klep wordt bediend, wat een visuele indicatie geeft van de klepstand. Het bedieningsmechanisme is bevestigd aan een moer die om de draadsteel wordt gedraaid om deze te verplaatsen. Niet-stijgende steelkleppen zijn bevestigd aan en draaien mee met de actuator, en worden in de poort geschroefd. Ze kunnen een wijzer op de steel hebben om de kleppositie aan te geven, omdat de beweging van de aanspuitopening in de klep verborgen is. Niet-stijgende stengels worden gebruikt waar de verticale ruimte beperkt is.
Aanspuitkleppen kunnen flensuiteinden hebben geboord volgens de maatnormen die compatibel zijn met pijpleidingen.
Schuifafsluiters zijn gewoonlijk vervaardigd uit gietijzer, gietijzer, gietijzer, smeedijzer, roestvast staal, gelegeerd staal en gesmeed staal.
Geheel metalen schuifafsluiters worden gebruikt in ultrahoge vacuümkamers om delen van de kamer te isoleren.
Motorkap van schuifafsluiter
De bonnetten zorgen voor een lekvrije sluiting van het klephuis. Schuifafsluiters kunnen een inschroefbare, wartelbare of met bouten bevestigde motorkap hebben. Een inschroefbare motorkap is het eenvoudigst, en biedt een duurzame, drukbestendige afdichting. Een motorkap met koppelstuk is geschikt voor toepassingen die regelmatig moeten worden geïnspecteerd en gereinigd. Het geeft ook het lichaam extra kracht. Een met bouten bevestigde motorkap wordt gebruikt voor grotere kleppen en toepassingen met hogere druk.
Een ander type constructie van de motorkap in een schuifafsluiter is de drukafdichting van de motorkap. Deze constructie wordt gebruikt voor kleppen voor hogedrukdiensten, gewoonlijk meer dan 2250 psi (15 MPa). Het unieke kenmerk van de motorkap met drukafdichting is dat de motorkap eindigt in een naar beneden gerichte beker die in het huis van het ventiel past. Naarmate de interne druk in de klep toeneemt, worden de zijkanten van de cup naar buiten gedrukt, waardoor de afdichting tussen carrosserie en motorkap wordt verbeterd. Andere constructies waar de afdichting wordt geleverd door externe klemdruk veroorzaken lekkage in de verbinding carrosserie-motorkap.
Als u geïnteresseerd bent in onze producten of vragen hebt, neem dan gerust contact met ons op voor meer informatie.
Deyuan Marine wacht op uw contact.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
