De mariene Hydraulische Horizontale Kaapstander van het Anker voor Boot

• aangedreven modus: hydraulisch bediend
• configuratie: eén kromtrekkende kop
• nominaal vermogen: van 5 kn tot 300 kn
• nominaal toerental: van 9 m/min tot 15 m/min.
• rem en koppeling: handmatig of hydraulisch
• Transportpakket: Plywood
• Model NR.: DY01010223
• Specificatie: CCS, BV, GL.
• Handelsmerk: Deyuan
• Oorsprong: China
• Productiecapaciteit: 60set/Month

Beschrijving

De mariene Hydraulische Horizontale Kaapstander van het Anker voor Boot
 

De mariene Hydraulische Horizontale Kaapstander van het Anker voor Boot
De mariene kaapstander is een belangrijke apparatuur van het schip. Het is het mechanische apparaat dat verzekert het schip kan normaal varen
Types van mariene kaapstander
1. Wegens de verschillende toepassing, is de mariene kaapstander verdeeld in ankerkaapstander en meertroskaapstander
2. Gebaseerd op de vorm, kan het in verticale kaapstander en horizontale kaapstander worden verdeeld
3. Volgens de inputmacht, kan het in elektrische kaapstander en hydraulische kaapstander worden verdeeld
Marien kaapstander intern werkend mechanisme
De motor is drived door de stroom van het schip. Zodat de motor de trommel in werking stellen en kan maken om de kaapstanderschacht te drijven. Dan kan de schacht het planetarische toestel drijven om krachtige torsie tot stand te brengen. De torsie is dan teruggekeerd aan de trommel, die de mariene kaapstander drijft.  
Er is een koppeling tussen de motor en het reductiemiddel, die en weg door een handvat kunnen worden aangezet. De remeenheid is binnen de trommel, en wanneer de aangehaalde kabel, de trommel automatisch wordt gesloten

De mariene Eigenschappen van de Kaapstander:
1) Gedreven Wijze: In werking gesteld hydraulisch
2) Type: Horizontaal 
3) Configuratie: É é N scheeftrekkend hoofd
4) Geschatte Trekkracht: Van 5KN aan 200KN
5) Nominale Snelheid: ≥ 9m/min
6) Rem & Koppeling: Hand of hydraulisch
7) de Optie van de Controle: Lokale & Remotecontrole





 

Diameter	Werkende Lading	Het verankeren van Snelheid	De Lading van de meertros	De Snelheid van de meertros	De Macht van de motor
(mm)	AM2/AM3 (KN)	(m/min)	(KN)	(m/min)	(KW)
Φ 12.5	6.6	≥ 9	5	≥ 9	2.2
Φ 14	8.3	≥ 9	6	≥ 9	3
Φ 16	10.9	≥ 9	8	≥ 9	4
Φ 17.5	13.0/14.6	≥ 9	10	≥ 9	4/5.5
Φ 19	15.3/17.2	≥ 9	10	≥ 9	5.5
Φ 20.5	17.9/20.0	≥ 9	15	≥ 9	5.5/7.5
Φ 22	20.6/23.0	≥ 9	15	≥ 9	7.5
Φ 24	24.5/27.4	≥ 9	20	≥ 9	7.5/11
Φ 26	28.7/32.1	≥ 9	20	≥ 9	11
Φ 28	33.3/37.2	≥ 9	25	≥ 9	11
Φ 30	38.3/42.8	≥ 9	30	≥ 9	15
Φ 32	43.5/48.6	≥ 9	30	≥ 9	15
Φ 34	49.1/54.9	≥ 9	40	≥ 9	15/18.5
Φ 36	55.1/61.6	≥ 9	40	≥ 9	18.5
Φ 38	61.4/68.9	≥ 9	50	≥ 9	18.5/22
Φ 40	68.0/76.0	≥ 9	60	≥ 9	22/30
Φ 42	75.0/83.8	≥ 9	60	≥ 9	22/30
Φ 44	82.3/92.0	≥ 9	70	≥ 9	30
Φ 46	89.9/100.5	≥ 9	80	≥ 9	30
Φ 48	97.9/109.4	≥ 9	80	≥ 9	30/37
Φ 50	106.3/118.8	≥ 9	90	≥ 9	37
Φ 52	114.9/128.4	≥ 9	100	≥ 9	37/45
Φ 54	123.9/138.5	≥ 9	100	≥ 9	45
Φ 56	133.3/149.0	≥ 9	120	≥ 9	45
Φ 58	143.0/159.8	≥ 9	120	≥ 9	45/55
Φ 60	153.0/171.0	≥ 9	140	≥ 9	55
Φ 62	163.4/182.6	≥ 9	150	≥ 9	55
Φ 64	174.1/194.6	≥ 9	160	≥ 9	55/75
Φ 66	185.1/206.9	≥ 9	160	≥ 9	75
Φ 68	196.5/319.6	≥ 9	180	≥ 9	75
Φ 70	208.3/232.8	≥ 9	200	≥ 9	75