De mariene Schacht van de Propeller voor Schip
De mariene Schacht van de Schacht van de Propeller van de Boot:
Het de schachtsysteem van het schip is een belangrijk stuk van schipelektrische centrale, zijn taak is het vermogen van de de gastheermachine van het schip naar de propeller over te brengen, tezelfdertijd zal door de propellerduw aan de schil worden geproduceerd om varend schip, schip het shafting door duwschacht, middenschacht, de strenge schacht, propellerschacht, de schachtkoppeling, het duwlager, het middenlager, het strenge buislager en andere toebehoren, enz., en wat zelfs met een verminderingsversnellingsbak te duwen. Het proces om installatie shafting omvat hoofdzakelijk: Het bepalen van de theoretische middellijn van het shafting; Boring het visgraatgat volgens de middenlijn van het shafting van theorie, het hubgat van de strenge schacht en het vullende doosgat van het waterdichte schot; Installeer strenge buis, strenge schacht, verzegelende apparaat en schroefschroef; De groepering en de aansluting van de middenschacht, het vastmaken van de middeninvloed op de basis, enz., daarom, worden de installatieinspectie van het shafting hoofdzakelijk geleid rond het bovengenoemde werk
De mariene Eigenschappen van de Schacht van de Propeller van de Boot:
1. Transfer de torsie van de belangrijkste motor aan de middenschacht;
. Overdracht 2 de duw van de propeller op de middenschacht aan de schil