ADVANCE Marine-tandwielkast Hcd1000 is geschikt voor Engineering- en Transport Boats.

• Toepassing: marinier
• Functie: Speed ​​Reduction
• lay-out: cirkelvormige
• Hardheid: Zacht tandoppervlak
• Installatie: Oscillerende Base Type
• Stap: Double-Step
• Model NR.: HCD1000
• Type: Cilindrische Gear Box
• vliegwiel: SAE18,16,14
• koppelingshuis: SAE0,1
• controleweg: duw-en-trek flexibele as, elektrisch, pneuma
• model: Advance Hcd1000
• Transportpakket: Wooden Case
• Specificatie: 786× 930× 864mm
• Handelsmerk: advance
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8483409000
• Productiecapaciteit: 10000PCS/Year

Beschrijving

ADVANCE Marine versnellingsbak HCD1000 is geschikt voor passagiers-, visserij- en diverse engineering- en transportboten.
De maritieme versnellingsbak HCD1000 beschikt over functies als toerentalreductie, vooruit- en achteruitkoppeling en de aandrijfkracht van de lager. Hij is ontworpen voor verticaal-offset en eentraps transmissie, met een compacte structuur, een grote overbrengingsverhouding en een handige montage- en onderhoudsfunctie.

Invoersnelheid	600-1900 omw/min.
Reductieverhouding	3.429,3.96,4.391,4.45,4.905,5.06	Trans. Capaciteit	0,735 kw/omw/min.
	5.474		0,68 kw/r/min.
	5.833		0,65 kw/r/min.
Controleweg	Duw-en-trek flexibele as, elektrisch, pneumatisch
Nominale druk	140 KN
Hartafstand	450 mm
L×B×H	1082*1280*1345 mm
Nettogewicht	1900 kg
Vliegwiel	SAE21,18
Koppelingshuis	SAE00,0

De maritieme versnellingsbak HC600A beschikt over functies als toerentalreductie, vooruit- en achteruitkoppeling en de aandrijfkracht van de lager-propeller. Het is ontworpen voor verticaal offset en eentraps transmissie, met een klein volume en een licht gewicht.

Invoersnelheid	1000-2100 omw/min.
Reductieverhouding	2.00,2.48,3.00	Trans. Capaciteit	0,48 kw/r/min.
	3.58		0,44 kw/r/min.
	3.89		0,40 kw/r/min.
Controleweg	Duw-en-trek flexibele as, elektrisch, pneumatisch
Nominale druk	90 KN
Hartafstand	320 mm
L×B×H	745*1094*1126 mm
Nettogewicht	1300 kg
Vliegwiel	SAE18,16,14
Koppelingshuis	SAE00,0

De maritieme versnellingsbak HC400 beschikt over functies als toerentalreductie, vooruit- en achteruitkoppeling en de aandrijfkracht van de lager. Het is ontworpen voor verticaal-offset en eentraps transmissie, met een klein volume, een grote verhouding, een licht gewicht en een hoog laadvermogen.

Invoersnelheid	1000-1800 omw/min.
Reductieverhouding	1.50,1.77,2.04,2.50,2.86,3.00,3.42	Trans. Capaciteit	0,331 kw/r/min.
	4.06		0.279 kw/omw/min.
	4.61,4.94		0.190 kw/omw/min.
Controleweg	Duw-en-trek flexibele as, elektrisch, pneumatisch
Nominale druk	82 KN
Hartafstand	264 mm
L×B×H	641 × 950 × 890 mm
Nettogewicht	820 kg
Vliegwiel	SAE18,16,14
Koppelingshuis	SAE0,1

De maritieme tandwielkast HC300 beschikt over functies als toerentalreductie, vooruit- en achteruitkoppeling en de aandrijfkracht van de lager. Het is ontworpen voor verticaal offset en eentraps transmissie, met een klein volume, een grote verhouding en een licht gewicht.

Invoersnelheid	700-2500 omw/min.
Reductieverhouding	1.5,1.87,2.04,2.23,2.54,3,3.53	Trans. Capaciteit	0,257 kw/r/min.
	4.1,4.47		0,2 kw/r/min.
	4.61		0,184 kw/r/min.
	4.94		0,147 kw/r/min.
	5.44		0,13 kw/omw/min.
Controleweg	Duw-en-trek flexibele as, elektrisch, pneumatisch
Nominale druk	50 KN
Hartafstand	264 mm
L×B×H	680 × 930 × 880 mm
Nettogewicht	680 kg
Vliegwiel	12V135, 12V150, SAE18,16,14
Koppelingshuis	12V135, 12V150, SAE0,1

De maritieme versnellingsbak HC138 beschikt over functies als toerentalreductie, vooruit- en achteruitkoppeling en de aandrijfkracht van de lager-propeller. Het is ontworpen voor verticaal offset en eentraps transmissie, met een klein volume en een grote verhouding.

Invoersnelheid	1000-2500 omw/min.
Reductieverhouding	2.0,2.52,3.00,3.57,4.05,4.45	Trans. Capaciteit	0,110 kw/r/min.
Controleweg	Duw-en-trek flexibele as, elektrisch, pneumatisch
Nominale druk	30 KN
Hartafstand	225 mm
L×B×H	520 × 792 × 760 mm
Nettogewicht	360 kg
Vliegwiel	6135Ca,SAE14,11.5
Koppelingshuis	6135Ca,SAE1,2,3

De maritieme tandwielkast HC1250 heeft functies als toerentalreductie, vooruit- en achteruitkoppeling en de aandrijfkracht van de lager-propeller. Hij is ontworpen met verticaal offset en eentraps transmissie, met een compacte constructie, en eenvoudig te demonteren en weer in elkaar te zetten en te onderhouden.

Invoersnelheid	400-1800 omw/min.
Reductieverhouding	2.032,2.481,3.043,3.476	Trans. Capaciteit	0,919 kw/r/min.
	3.947		0,850 kw/omw/min.
Controleweg	Duw-en-trek flexibele as, elektrisch, pneumatisch
Nominale druk	140 KN
Hartafstand	390 mm
L×B×H	1155 x 1330 x 1435 mm
Nettogewicht	2200 kg
Vliegwiel	Afhankelijk van het vliegwiel van de motor
Koppelingshuis	Nee

De maritieme versnellingsbak HC1200 beschikt over functies als toerentalreductie, vooruit- en achteruitkoppeling en de aandrijfkracht van de lager. Hij is ontworpen met verticaal offset en eentraps transmissie, met een compacte constructie, en eenvoudig te demonteren en weer in elkaar te zetten en te onderhouden.

Invoersnelheid	600-1900 omw/min.
Reductieverhouding	1.6,2.03,2.476,2.5,2.96,3.55	Trans. Capaciteit	0,93 kw/r/min.
	3.79		0,88 kw/r/min.
	4.05		0,80 kw/r/min.
	4.20		0,695 kw/omw/min.
	4.47		0,650 kw/r/min.
Controleweg	Duw-en-trek flexibele as, elektrisch, pneumatisch
Nominale druk	120 KN
Hartafstand	380 mm
L×B×H	1082x1200x11330 mm
Nettogewicht	2000 kg
Vliegwiel	Afhankelijk van het vliegwiel van de motor
Koppelingshuis	SAE00 0

De maritieme tandwielkast HC1200/1 heeft functies als toerentalreductie, vooruit- en achteruitkoppeling en de aandrijfkracht van de lager-propeller. Hij is ontworpen met verticaal offset en eentraps transmissie, met een compacte constructie, een grote overbrengingsverhouding en eenvoudig te demonteren en weer in elkaar te zetten en te onderhouden.

Invoersnelheid	600-1800 omw/min.
Reductieverhouding	3.74,3.95,4.45	Trans. Capaciteit	0,93 kw/r/min.
	5		0,833 kw/r/min.
	5.25		0,695 kw/omw/min.
	5.58		0,65 kw/r/min.
Controleweg	Duw-en-trek flexibele as, elektrisch, pneumatisch
Nominale druk	140 KN
Hartafstand	450 mm
L×B×H	1096 x 1260 x 1270 mm
Nettogewicht	2500 kg
Vliegwiel	Afhankelijk van het vliegwiel van de motor
Koppelingshuis	SAE00 0

De maritieme versnellingsbak HC1000 beschikt over functies als toerentalreductie, vooruit- en achteruitkoppeling en de aandrijfkracht van de lager. Hij is ontworpen met verticaal offset en eentraps transmissie, met een compacte constructie en eenvoudig te demonteren en weer in elkaar te zetten en te onderhouden.

Invoersnelheid	600-1900 omw/min.
Reductieverhouding	2,2.5,3.04,3.48	Trans. Capaciteit	0,735 kw/omw/min.
	4.06		0,65 kw/r/min.
Controleweg	Duw-en-trek flexibele as, elektrisch, pneumatisch
Nominale druk	110 KN
Hartafstand	335 mm
L×B×H	1082x1120x990 mm
Nettogewicht	1700 kg
Vliegwiel	Afhankelijk van het vliegwiel van de motor
Koppelingshuis	SAE00,0

Marine-versnellingsbak 40A beschikt over functies als toerentalreductie, vooruit- en koppelsysteem en lagerpropellerdruk. Het is ontworpen voor verticaal offset en eentraps transmissie, met een klein volume en een licht gewicht.

Invoersnelheid	750 omw/min.
Reductieverhouding	2.07,2.96	Trans. Capaciteit	0,030 kw/omw/min.
	3.44		0,025 kw/r/min.
Controleweg	Duw-en-trek flexibele as, elektrisch
Nominale druk	8.8KN
Hartafstand	142 mm
L×B×H	490 × 670 × 620 mm
Nettogewicht	225 kg
Vliegwiel	4110C,SAE14,11.5
Koppelingshuis	4110C,SAE1,2,3

Marine-versnellingsbak 26 beschikt over functies als toerentalreductie, vooruit- en achteruitkoppeling en lagerpropellerdruk. Het wordt mechanisch geregeld, met kleine volumes en een licht gewicht.

Invoersnelheid	1000-2500 omw/min.
Reductieverhouding	2.5,3	Trans. Capaciteit	0,0199kw/omw/min.
	3.5		0,0190 kw/r/min
	4		0,0177 kw/r/min.
Controleweg	Handmatig
Nominale druk	5 KN
Hartafstand	135 mm
L×B×H	473.5 × 365 × 830 mm
Nettogewicht	92 kg
Vliegwiel	4105C
Koppelingshuis	4105C

Marine-versnellingsbak 16A beschikt over functies als toerentalreductie, vooruit- en koppelsysteem en lagerpropellerdruk. Het wordt mechanisch geregeld, met kleine volumes en een licht gewicht.
.

Invoersnelheid	1000 omw/min.
Reductieverhouding	2.07,2.48,2.95,3.35,3.83	Trans. Capaciteit	0,012 kw/r/min.
Controleweg	Handmatig
Nominale druk	3.5KN
Hartafstand	135 mm
L×B×H	422 × 325 × 563 mm
Nettogewicht	84 kg
Vliegwiel	2105C 395,SAE11.5,10
Koppelingshuis	2105C 395,SAE3,4

Marine-versnellingsbak 135 beschikt over functies als toerentalreductie, vooruit- en achteruitkoppeling en lagerpropellerdruk. Hij is ontworpen met verticaal offset en eentraps transmissie, met een klein volume, een licht gewicht en eenvoudig te demonteren en weer in elkaar te zetten en te onderhouden.

Invoersnelheid	750 omw/min.
Reductieverhouding	2.03,2.59,3.04,3.62,4.11	Trans. Capaciteit	0,10 kw/r/min.
	4.65		0,093 kw/omw/min.
	5.06		0,088 kw/r/min.
	5.47		0,077 kw/r/min.
	5.81		0,070 kw/r/min.
Controleweg	Duw-en-trek flexibele as, elektrisch
Nominale druk	29,4 KN
Hartafstand	225 mm
L×B×H	578 × 744 × 830 mm
Nettogewicht	470 kg
Vliegwiel	6135Ca,SAE14
Koppelingshuis	6135Ca,SAE1

Marine-versnellingsbak 120B beschikt over functies als toerentalreductie, vooruit- en koppelsysteem en propellerdruk met lager. Hij is ontworpen met verticaal offset en eentraps transmissie, met een klein volume, een licht gewicht en eenvoudig te demonteren en weer in elkaar te zetten en te onderhouden.

Invoersnelheid	750-1800 omw/min.
Reductieverhouding	2.03,2.81	Trans. Capaciteit	0,088 kw/r/min.
	3.73		0,044 kw/r/min.
Controleweg	Duw-en-trek flexibele as, elektrisch
Nominale druk	25 KN
Hartafstand	190 mm
L×B×H	605 × 744 × 770 mm
Nettogewicht	400 kg
Vliegwiel	6135Ca,4120,SAE14
Koppelingshuis	6135Ca,4120,SAE1

Marine-versnellingsbak 06 beschikt over functies als toerentalreductie, vooruit- en achteruitkoppeling en lagerpropellerdruk. Het wordt mechanisch geregeld, met kleine volumes en een licht gewicht.

Invoersnelheid	1000-2100 omw/min.
Reductieverhouding	2.52,3.05,3.50	Trans. Capaciteit	0,004 kw/omw/min.
Controleweg	Handmatig
Nominale druk	1.8KN
Hartafstand	124 mm
L×B×H	350 × 316 × 482 mm
Nettogewicht	58 kg
Vliegwiel	195 °C.
Koppelingshuis	195 °C.

ADVANCE Marine versnellingsbak D300A is geschikt voor vissen, sleepboten, engineering en transport boten
De Marine-versnellingsbak D300A beschikt over functies als toerentalreductie, vooruit- en achteruitkoppeling en de aandrijfkracht van de lager-propeller. Hij is ontworpen met verticaal offset en eentraps transmissie, met een klein volume, een grote verhouding, een licht gewicht en eenvoudig te demonteren en weer in elkaar te zetten en te onderhouden.
Marine-versnellingsbak 300 beschikt over functies als toerentalreductie, vooruit- en achteruitkoppeling en lagerpropellerdruk. Hij is ontworpen met verticaal offset en eentraps transmissie, met een klein volume, een grote verhouding, een licht gewicht en eenvoudig te demonteren en weer in elkaar te zetten en te onderhouden.

Invoersnelheid	1000-2500 omw/min.
Reductieverhouding	4.00	Trans. Capaciteit	0,257 kw/r/min.
	4.48		0,243 kw/omw/min.
	5.05		0,221 kw/omw/min.
	5.52,5.90		0,184 kw/r/min.
	6.56,7.06		0,147 kw/r/min.
	7.63		0,125 kw/r/min.
Controleweg	Duw-en-trek flexibele as, elektrisch, pneumatisch
Nominale druk	60 KN
Hartafstand	355 mm
L×B×H	786 × 980 × 1041 mm
Nettogewicht	940 kg
Vliegwiel	12V135,SAE18,16,14
Koppelingshuis	12V135,SAE0,1

 

Invoersnelheid	750-2500 omw/min.
Reductieverhouding	1.87,2.04,2.54	Trans. Capaciteit	0,257 kw/r/min.
	3.00		0,243 kw/omw/min.
	3.53		0,221 kw/omw/min.
	4.10,4.47,4.61		0,184 kw/r/min.
	4.94		0,147 kw/r/min.
	5.44		0,125 kw/r/min.
Controleweg	Duw-en-trek flexibele as, elektrisch, pneumatisch
Nominale druk	50 KN
Hartafstand	264 mm
L×B×H	786 × 930 × 866 mm
Nettogewicht	740 kg
Vliegwiel	12V135, 12V150, SAE18,16,14
Koppelingshuis	12V135, 12V150, SAE0,1