Gloednieuwe Wd12-serie Wd12-dieselmotor voor binnenschepen Wd12c300-15

• After-sales Service: People ,Parts and Technical Support
• Warranty: One Year Warranty
• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Naturally Aspirated
• Model NR.: WD12C300-15
• Piston Movement: Reciprocating
• Fuel: Diesel
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 6-Cylinder
• Type: External Combustion Engine
• olieverbruik: ≤0.6 G/Kw.H
• lawaai: ≤99 dB(a)
• stationair toerental: 600±50 R/Min
• Transportpakket: Wooden Case
• Specificatie: 1447× 960× 1211(mm)
• Handelsmerk: weichai
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8408100000
• Productiecapaciteit: 10000PCS/Year

Beschrijving

Gloednieuwe WD12-serie in de Marine Diesel-motor WD12C300-15

Weichai WD12-serie scheepsdieselmotor (220 kW)

 

 

 

Parametertabel

Type	Viertakt, watergekoeld, in lijn, met turbocompressor en nakoeling	Aantal cilinders	6
Boring en slag	126 × 155 (mm)	Cilinderinhoud	11.596 L
Olieverbruik	≤0.6 g/kW.h	Lawaai	≤100 dB(A)
Minimale brandstofverbruik	212 g/kW.h	Stationair toerental	650±30 omw/min.
Koppelreserve	20-35%	Rotatie (naar het vliegwiel gericht)	Linksom
Afmetingen (L×B×H) / nettogewicht	1534 × 807 × 1512 (mm) / 1100 kg

Tabel voor modelportfolio

Serie	Model	Aanzuiging	Nominaal vermogen kW/pk	Snelheid r/min	Brandstofsysteem	Emissie	Nominaal vermogen
WD12	WD12C300-15	TA	220/300	1500	Mechanische pomp	IMO	P1
	WD12C327-15	TA	240/327	1500	Mechanische pomp	IMO	P1
	WD12C350-18	TA	258/350	1800	Mechanische pomp	IMO	P1
	WD12C375-21	TA	275/375	2150	Mechanische pomp	IMO	P1
	WD12C400-21	TA	294/400	2150	Mechanische pomp	IMO	P1

Opmerking: De productparameters en het modellenportfolio zijn uitsluitend ter referentie. Neem contact op met het relevante personeel voor officiële informatie over de levertijd en het modellenportfolio van vissersboten.

Productbeschrijving

Veilig en betrouwbaar

• De hoofdlagerconstructie van het frametype; hoge stijfheid; hoge veiligheidsindex
• De interne en externe waterkoelingsmethode met dubbele circulatie wordt toegepast, en de watermantel-uitlaatpijp kan worden geselecteerd, zodat de levensduur van de dieselmotor wordt verlengd, en de revisieperiode 20000 uur is
• Vervang het filter zonder te stoppen

Sterke kracht

• Grote vermogensreserve; koppelreserve bereikt 20%-35%
• De configuratie van de hogedrukoliepomp, turbocharger en brandstofinjector is geoptimaliseerd; de versnelling van schepen is snel; de navigatiesnelheid is hoog

Zuinig en zuinig

• Het inlaat- en brandstoftoevoersysteem is geoptimaliseerd, waardoor het economische werkingsbereik van de dieselmotor wordt vergroot
• Het brandstofverbruik is laag onder normale bedrijfsomstandigheden en het minimale brandstofverbruik is 195 g/kW•h
• Aangepast ontwerp voor lager brandstofverbruik

Comfortabel en milieuvriendelijk

• Versterk het ontwerp van de belangrijkste componenten, zodat de producten worden gekenmerkt door kleine trillingen en weinig geluid
• Er wordt voldaan aan de emissienormen van IMO-schepen

Sterk praktisch

• LCD-internetinstrument kan worden geselecteerd om de snelheid, watertemperatuur, olietemperatuur en druk van de dieselmotor in real-time te bewaken, zodat een tijdig automatisch alarm wordt geactiveerd en wordt gestopt wanneer de parameters de grenswaarden overschrijden
• Stormachtige golfmodus wordt toegevoegd om ervoor te zorgen dat het schip de motor stopt niet op kritieke momenten zoals stormlopen golven
• Er is een grote hoeveelheid van de producten op de markt, en de reserve van reserveonderdelen is voldoende, wat het onderhoud gemakkelijk maakt