After-sales service: | 5 jaar |
---|---|
Garantie: | 5 jaar |
Beheersmodus: | Continu padcontrole |
Rijd modus: | elektrisch |
Toepassing: | Welding, het laden, Smeden |
Staat: | nieuwe |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Geautomatiseerd begeleid voertuig
AGV-logistieke trolley, ook bekend als AGV-logistieke verwerkingsrobot, kan recht lopen, links- en rechtsom draaien, in situ draaien (omdraaien), er is een breed scala aan toepassingen in de industrie, zoals: Machines verwerkingsinstallaties, textielfabrieken, voedselfabrieken, magazijntransport, etc.
Op dit moment kan ons bedrijf de massaproductie van AGV logistieke trolleys standaardiseren met een draagvermogen van 1 ton,3 ton en 30 ton, en kunnen we ook AGV logistieke trolleys aanpassen aan specifieke behoeften.
AGV-voertuig --- 3 navigatiemodi | |
Lasernavigatie | Lasernavigatie, die in de fabrieksomgeving wordt gebruikt, is niet veel veranderingsomstandigheden. Als de fabrieksomgeving te veel verandert, zal AGV de wegomstandigheden niet kunnen identificeren, waardoor de gebruikssnelheid van de AGV-trolley wordt verlaagd. |
2.Magnetic Stripe-navigatie | Magnetische stripnavigatie, voor de grond in de fabriek gelegd magneetstrip, AGV door zijn eigen magnetische sensoren en wireless.network controle op het verkeer, minder beïnvloed door de buitenwereld, op grote schaal gebruikt; |
3.tweedimensionale codenavigatie | Tweedimensionale codenavigatie, het gebruik van zijn eigen herkenning van tweedimensionale codefunctie en fabrieksbesturing van draadloze netwerken, beweging, minder beïnvloed door de buitenwereld, wordt op grote schaal gebruikt. |
Voordelen van het planningssysteem |
• zelf ontwikkeld zwaar uitgevoerde AGV-besturing magnetisch navigatiesysteem zonder enige koppeling om real-time planning en AGV-bedrijfsgegevens te realiseren (normale bedrijfsstatus, storingsinformatie, parkeerstatus, chargingstatus, oriëntatiepuntinformatie, etc.)verzamelen, uploaden en weergeven. |
• zware AGV's in JiaGong 'schrengsysteem maken autonome pad-planningen geautomatiseerde handling-taken mogelijk. |
• handmatig bewerken van routes en automatisch importeren door software. |
• Realisering van multi-ligplaats basedloading en lostaken AGV automatische verzending. |
• Status-updates voor sleutellocationin elk AGV-pad worden weergegeven in de gebruikersinterface, en Landmark-locatiegegevens van het magnetische navigatiesysteem worden gebruikt als referentie-factor. |
• Verkeerscontrole realiseren van multipleAGV's in de map pat. |
Overwegingen bij de aankoop van AGV Logistics Trolley | |
1.
|
De koper moet het gewicht (met of zonder pallets) en de grootte van de te vervoeren producten specificeren. |
2. | De koper zal een wegenkaart van de werking van de AGV (met voorbeelden van de onderstaande wegenkaart), met video of foto's van de AGV-bedrijfsweg, verstrekken (de leverancier vertrouwt op de foto's of video's om te bepalen of er een risico van het lossen is tijdens de operatie); Als er speciale secties zijn, zoals hellingen, moeten de lengte en helling van de helling en foto's worden verstrekt (de leverancier vertrouwt op de gegevens en foto's om te bepalen of er een risico is dat het AGV-chassis bekrast wordt). (Risico). Het pad van de werkzaamheden moet duidelijk zijn, van de ophaalplaats tot de bestemming, hoeveel keer per dag de machine moet draaien, en hoeveel de afstand is, bepalen deze drie problemen het gebied dat door het LAN wordt bestreken en de time beat-operatie. |
3. | Het wordt aanbevolen dat de koper twee laadstapels koopt (bepaald door de koper) om te voorkomen dat de stroom halverwege oploopt en het laden moeilijk wordt (AGV's hebben geen vermogen en zijn moeilijk te duwen en moeten worden belast met vorkheftrucks en andere zendingen). |
4. |
Of de pallet van AGV door de koper of de leverancier wordt geleverd, moet duidelijk zijn. |
V1: Maakt u of verhandelt u bedrijf?
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties