12 V 24V 220V 3-in-1-dieselmotor parkeerverwarming

• After-sales Service: Free Accessories
• Warranty: 1 Year Warranty
• Auto maken: All
• Auto model: All
• Motor type: All
• bestanddeel: Parking Heater
• Model NR.: NF02
• Materiaal behuizing: Aluminum
• Cold Style: Luchtgekoeld
• certificaat: CE
• Structuur: Parking Heater
• Cooling Vloeistoftype: Diesel Fuel
• radiator Type: Direct-flow
• Radiator Core Type: Bar and Plate
• Water Temperatuur Sensor Type: Digitale Type
• Koelfluïdum Brand: Chuangtao
• spanning: 12 v/24 v/220 v.
• vermogen: 2000 w
• brandstofverbruik: 0.11 l/u
• brandstof: diesel
• verwarmingsruimte: 20 m2
• stroomverbruik: 13 w.
• luchtstroming: 120-190
• sleutelwoord1: verwarming van de parkeerlucht
• sleutelwoord2: 2 kw luchtverwarming
• toetsen3: complete set accessoires voor de luchtverwarming
• toetsword4: webasto 5 kw verwarming
• toetsworden5: parkeren van de diesel-luchtverwarmers
• sleutelword6: luchtverwarming diesel
• toetsword7: draagbare dieselluchtverwarming
• sleutelword8: dieselverwarming
• Transportpakket: Neutral Packing
• Specificatie: 0.0782M3
• Handelsmerk: No brand
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 7616999000
• Productiecapaciteit: 50000set/Month

Beschrijving

 

10+ jaar Strength-fabriek

Wij zijn een fabriek en ondersteunen maatwerk!!!

Gratis accessoires tijdens de garantieperiode!!!
Dezhou Chuanatao Mechanical and Electrical Eaupment co.Ltdwas opgericht in 2015, met als focus het onderzoek naar en de ontwikkeling en productie van verwarmings- en koelapparatuur. Momenteel produceren we voornamelijk parkeerheidenparkerencachers, parkeergenerators, Solar air conditioners,solar koelkasten.we houden ons altijd aan de business filoso phy van kwaliteit eerste win-win coöperatie en hopen te ruilen en samen te werken met vrienden uit de hele wereld.Due aan quood quali-tycompetitive prijs professionele technische ondersteuning en goede service Our producten worden verkocht aan meer dan twintig landen.(Pakistan,Nigeria,Canada,Costa-Rica,Cyprus,Mozambique,thailandsia,Belgium,Inze

Productbeschrijving

 

Spanning	12 V/24 V/220 V	verwarmingsvermogen	5 KW
brandstofverbruik	0.11-0,5 L/H.	brandstof	diesel
stroomverbruik	13 W.	luchtstroming	120-190

deze parkeerverwarming gebruikt diesel als brandstof, nadat de hete lucht die door de luchtblower wordt verhit, naar het compartiment komt, de uitrusting van het magazijn, en dus het doel bereikt dat de brandstof verwarmt en de vorst aan de brandstof verwijdert.



 

Gedetailleerde foto's

belangrijke tip:

Nadat de verwarming voor de eerste keer is geïnstalleerd, moet deze meerdere keren worden ingeschakeld om de lucht in het brandstoftoevoersysteem volledig te verwijderen en de brandstofleiding met brandstof te vullen

Deze parkeerverwarming gebruikt diesel als brandstof, nadat de hete lucht die door de luchtblazer wordt verhit, naar het compartiment komt, de uitrusting van het magazijn, zodat het doel wordt bereikt dat de brandstof verwarmt en de vorst aan hen verwijdert.de parkeerverwarming is een interne verwarming die onafhankelijk is van de motor van de auto, en heeft een eigen brandstofleiding, circuit, verbrandingsverwarming en regelapparaat. De motor en cabine van een auto die in de winter in een koude en koude omgeving geparkeerd staat, kunnen worden opgewarmd zonder de motor te starten. Onze producten zijn perfect voor alle automotive-toepassingen. Bijvoorbeeld het verwarmen van de binnenruimtes van tenten, RV's en boten.




De parkeerverwarming is een ingebouwde verwarming die onafhankelijk is van de automotor, met een eigen brandstofleiding, circuit, verbrandingsverwarming

apparaat en bedieningsapparaat. Zonder de motor te starten, staan de motor en de cabine in de winter in de koude en koude omgeving geparkeerd
kan worden voorverwarmd en verwarmd. Elimineer de slijtage van de auto bij koude start volledig.

 

Installatie-instructies

De parkeerverwarming is een interne verwarming die onafhankelijk is van de motor van de auto, En heeft zijn eigen brandstofleiding, circuit, verbrandingsverwarming en regelapparaat, etc. het kan de motor en cabine van een auto voorverwarmen en verwarmen die in de winter in een lage temperatuur en koude omgeving geparkeerd staat zonder de motor te starten. Elimineer de slijtage van de auto bij koude start volledig.

Toepassing

Reinig de parkeerverwarming regelmatig. In de zomer is de temperatuur hoog en is de luchtvochtigheid hoog, wat gemakkelijk zal leiden tot corrosie en waterophoping in de parkeerverwarming, wat de normale werking zal beïnvloeden. Daarom moeten autobezitters de parkeerverwarming regelmatig demonteren om deze te reinigen, vuil en kalk verwijderen en het interieur schoon en droog houden. Tegelijkertijd moet u ook de luchtinlaat en -uitlaat van de parkeerverwarming reinigen om te zorgen dat deze niet wordt geblokkeerd.

 

Certificeringen

Verpakking en verzending

VEELGESTELDE VRAGEN

1: Nadat de verwarming voor de eerste keer is geïnstalleerd, moet deze meerdere keren worden ingeschakeld om de lucht in het brandstoftoevoersysteem volledig te verwijderen en de brandstofleiding met brandstof te vullen

2: De verwarming moet vóór gebruik worden getest. Controleer tijdens de proefrun zorgvuldig alle aansluitingen op lekkage en veiligheidsomstandigheden. Als er sprake is van dikke rookontwikkeling, abnormaal verbrandingsgeluid of brandstofgeur, moet de verwarming worden uitgeschakeld en moet de zekering worden losgekoppeld zodat deze niet kan werken. Het kan alleen worden gebruikt nadat het door professionals is gereviseerd

3: Vóór elk verwarmingsseizoen moet een inspectie worden uitgevoerd door gekwalificeerde vakmensen en moeten de volgende onderhoudswerkzaamheden worden uitgevoerd: Controleren of er vervuiling en vreemde voorwerpen in de luchtinlaat en -uitlaat zijn; de buitenkant van de verwarming reinigen; Controleer of er roest en loszitten in de aansluitingen van het circuit; controleer of de inlaatpijp en de uitlaatpijp verstopt of beschadigd zijn; controleer of er lekkage in de brandstofleiding is

4: Wanneer de verwarming lange tijd niet wordt gebruikt, moet deze elke 4 weken, telkens gedurende ongeveer 10 minuten, de oliepomp en verbrandingsluchtventilator, enz. worden gebruikt om te voorkomen dat de machine en onderdelen defect raken (vaste dood)

5: De luchtinlaat en -uitlaat van de heater moeten vrij worden gehouden van verstopping en vuil, zodat het warme luchtkanaal niet wordt geblokkeerd om oververhitting te voorkomen

6: Bij het vervangen van brandstof met lage temperatuur moet de verwarming ten minste 15 minuten worden ingeschakeld om nieuwe olie in de brandstofleiding en de brandstofpomp te spuiten

7: Bij het lassen van de auto moet de positieve lijn van de voeding van de verwarming van de accu worden verwijderd en geaard om schade aan de controller te voorkomen.

8: Tijdens het transport en de opslag van de heater mag de omgevingstemperatuur niet hoger zijn dan -40°C~-85°C om schade aan elektronische componenten te voorkomen.