Draagbare externe voeding voor in de auto batterijlader 12V24V-acculader voor motorfietsen Met stekker EU UK

• Type: Lead-Acid Battery Charger
• Charger Type: Elektrische Lader
• Charger Application: Motorcycle / Car, Lead Acid Battery Charger
• Nominale spanning: 12V
• Charger Style: Pulse Charger
• Compatible accu Type: 12-Volt
• Model NR.: ZYX-J30
• Grootte: DC;AC
• Certificaat: PSE, RoHS, CE, FCC
• Socket: EU,UK,Au,Us for Your Choose
• Recyclebaar: Recyclebaar
• productnaam: 12v8a/24v4a-acculader voor in de auto
• naam van de lader: volledig intelligente batterijlader
• gebruik voor: voor motorboten
• merk: E-Fast
• modelnr.: Zyx-J30
• uitgangsstroom: DC 12V8a/24V4a
• bescherming: kortsluitbeveiliging, overladen, overcurre
• functie: elektrisch, auto-oplader, snelle oplader, pulsreparatie
• toepassing: 12 v 6ah-150ah loodzuuraccu
• uitgangsvermogen: 140 w.
• ingangsspanning en -stroom: 100 v ac
• materiaal: abs
• nettogewicht: ca. 680 g
• oem-service: acceptabel
• voordeel: intelligente reparatie
• Transportpakket: Standard Export Carton
• Specificatie: 230(L)*130(W)*65(H)mm
• Handelsmerk: E-Fast
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8504409999
• Productiecapaciteit: 8000PCS/Day

Beschrijving

Productbeschrijving

Productnaam		Digitale automatische 12 V 24V 8A-acculader voor motorfietsen voor in de auto Screen Smart Pulse Repair-batterijlader met 3-traps oplaadfunctie
Type		AUTO-batterijlader, snelle oplader
Materiaal		ABS
Bescherming		Kortsluitbeveiliging, overladen, overstroom, overspanning
Model met oplader		ZYX-J30
Ingangsspanning en -stroom		100 V AC, 50 Hz
uitgangsspanning en -stroom		12 V/8 A, 24 V/4 A
Uitgangsvermogen		140 W.
Plaats van herkomst		China
Stijl		Universele batterijlader
Uitgangsspanning		12V8A/24V4A
Bescherming		Kortsluitbeveiliging
Efficiëntie		85%
Grootte		170 (L)*98 (B)*58 (H)
Garantie		1 jaar

SNELLADER MET 8 A
12 V 8 A en 24 V 4 A snellader, de laadsnelheid is veel sneller dan andere automatische laders. Laad of repareer alle 12-volt en 24volt loodzuuraccu's voor de auto-, zee- en diepcycle-industrie, inclusief AGM, GEL, SLA, overstroomd in auto's, vrachtwagens, SUV's, motorfietsen, grasmaaiers, boten marine, etc.
ZEER EFFICIËNTE PULSREPARATIE
Detecteert automatisch accusulfatie en zure stratificatie, neem de nieuwste pulsherstelfunctie om de verloren accuprestaties te herstellen voor een sterkere motorstart en een langere accuduur. Opmerking: Kan volledig lege batterijen niet activeren of opladen.
EÉN BELANGRIJKE HANDELING - GEVISUALISEERDE LADING
Groot LCD-scherm met de status van de batterij en de oplaadspanning, de binnentemperatuur, het laadpercentage, de zomermodus, de wintermodus, Etc. handiger.

PLUG & PLAY
geen ingewikkelde stappen, gewoon aansluiten en opladen. Alles-in-één-batterij-oplossing als batterijlader, batterijhouder, druppellader en ontsulfator voor batterijen.

E-FAST ZYX-J30

Smart Pulse Repair-acculaders 12v 8A 24V4A loodzuur auto-acculader

Dit is een volledig automatische batterijlader.
* automatisch opladen beschermt uw batterij tegen overlading.zodat u de oplader voor onbepaalde tijd op de batterij kunt laten aangesloten.
* Laders zijn geschikt voor de meeste accutypes, waaronder calcium, gel en AGM, natte accu's. Ze kunnen ook helpen om lege en gesulfateerde accu's te herstellen.
* soorten batterijen: De meeste typen loodzuurbatterijen, waaronder calcium, GEL en AGM, nat, EFB, enz.
* microprocessorregeling (CPU).
Functie:
* Touch switch-technologie: Ja;
* polariteitsbeveiliging: Ja;
* Uitgangsbeveiliging: Ja;
* bescherming zonder batterijkoppeling: Ja;
* bescherming tegen oververhitting: Ja;
* bescherming tegen kortsluiting: Ja;
* bescherming tegen overstroom: Ja;
* Overheat-bescherming: Ja;
* Brandbescherming: Ja;
* bescherming tegen lage spanning: Ja;
* overspanningsbeveiliging: Ja;
* bescherming tegen omkering: Ja;
* bescherming tegen elektrische schokken: Ja;
* koeling: Ventilator;

 

 2.Productfunctie
(1) kortsluiting in de uitgang en aansluiting tegen achteruitrijden: Het product krijgt de prompt van kortsluiting in de uitgang en omgekeerde aansluiting van de accu (er is vonk, LCD-display geeft "ERO" aan, en het product zal niet beschadigd raken door omgekeerde aansluiting of kortsluiting tijdens het detectieproces);
(2) Detectie batterijvermogen: De AC-ingangsspanning is niet aangesloten en de accuklem is aan beide uiteinden van de positieve en negatieve pool van de accu vastgeklemd (rood positief en zwart negatief), die de stroom- en spanningsparameters van de accu kunnen weergeven (digitale buisdisplay-gegevens: de cyclusweergave van de spanning en de omgevingstemperatuur, en het vermogen wordt weergegeven in procenten volgens de gedetecteerde gegevens);
(3) Winter- en zomermodus: Tijdens het opladen de omgevingstemperatuur detecteren, de oplaadstatus van het product op tijd aanpassen, de levensduur van de batterij en de veiligheid bij het opladen garanderen. Wintermodus: LCD-scherm geeft sneeuwvlokken weer, zomermodus: LCD-scherm geeft de zon weer;
(4) bescherming tegen oververhitting: Het product heeft de functie voor bescherming tegen oververhitting. Als het product detecteert dat de temperatuur te hoog is, wordt het beschermingsprogramma voor oververhitting automatisch gestart. Wanneer de temperatuur weer op de normale waarde komt, wordt de initiële laadstatus hersteld;
(5) bescherming tegen overlading: Het product heeft de functie voor bescherming tegen overlading om de levensduur van de batterij te beperken als gevolg van overlading en om de betrouwbaarheid van de oplaadveiligheid te vergroten (de maximale oplaadtijd is STANDAARD 20 UUR);
(6) zelftest laadspanning: Nadat de accu is opgeladen, voert deze automatisch een zelftest uit zonder handmatig schakelen. Als de zelftest slaagt, wordt de zwevende lading ingevoerd. Anders wordt de compensatiekosten ingevoerd. Als de compensatiekosten zijn voltooid, wordt de zwevende heffing ingevoerd;
(7) Status LCD-display:
A: Volledige status: LCD-display „UIT”, batterijraster „100%”;
b: Modus voor het loskoppelen van de clip: Op het LCD-scherm wordt „OFF” (UIT) weergegeven en het stroomnet is „100%”;
c: Storingsmodus: Op het LCD-scherm worden de pictogrammen "ERO" en "Flt" weergegeven, en de zoemer klinkt lang;
D: Oplaadstatus: LCD geeft spanning, stroom en temperatuur weer, en het batterijraster 'weergave van het laadeffect';
E: Reparatiemodus: Op het LCD-scherm wordt „Rep” weergegeven en het stroomnet is „100%”;
f: Batterij met detectie van nullast: LCD geeft de spanning en temperatuur in een cyclus weer, en het elektriciteitsnet wordt weergegeven in procenten, afhankelijk van het batterijvermogen.

3.selectie van de modus Productfunctie

(1) laadmodus van de autoaccu

A: Laadstroom: IMAX: [email protected]. b: Laadspanning: 13,5 V - intelligente stuurspanning (winterstand: 15,5 V, zomerstand: 14,6 V, lente- en herfstmodus: 14,9 V). c: Batterijtype: Loodzuurbatterij. D: Laadstroom maximale laadstroom Imax: [email protected] e: Maximale laadduur tmax: 20 UUR (maximale laadcapaciteit 85-95AH).

(2) AGM-accu laadmodus A: Laadstroom: IMAX: [email protected]. b: Laadspanning: 13.5 V. c: Batterijtype: AGM-accu. D: Laadstroom maximale stroom Imax: [email protected] e: Maximale laadduur van één lading tmax:20U (maximale laadcapaciteit van 10-150AH).

(3) laadmodus motorfiets A: Laadstroom: IMAX: [email protected]. b: Laadspanning: 13.5 V. c: Batterijtype: Conventionele DC12V loodzuurbatterij. D: Laadstroom maximale laadstroom Imax: [email protected] e: Maximale laadduur bij één lading tmax:20U (maximale enkele laadcapaciteit 2-15AH).

(4) loodzuuraccu-herstelmodus A: Herstelprincipe: Herstelmodus positieve pulsspanning. b: Reparatiespanning: 14,9 V. c: Batterijtype: Beperkt tot loodzuuraccu's. D: Maximale reparatietijd tmax: 20 U.

4.laadstappen
(1) de status van de batterij detecteren voordat deze wordt opgeladen, de krokodillenklemmen aan beide uiteinden van de batterij, rood positief en zwart negatief, met LCD-displaygegevens, deze stap moet ervoor zorgen dat er geen toegang tot de netspanning is, alleen de netvoeding wordt losgekoppeld voordat de batterij in gebruik wordt genomen;
(2) de AC-ingangsleiding van de oplader in de stekker en open vervolgens de stekkerschakelaar.
(3) modusselectie en vervolgens opladen.
(4) als de lader „LFUL” of „End” (einde) weergeeft, wat aangeeft dat de laad- of reparatiemodus is beëindigd, koppelt u de AC-ingang los, let u op de status van de batterijcapaciteit (de spanning en temperatuur van het LCD-cyclusdisplay, het elektriciteitsnet toont de huidige batterijcapaciteit). Nadat u hebt gecontroleerd of deze vol is, koppelt u de krokodillenklemmen los van de accu.

Productvoordelen

Onze fabriek

 

Ruim 1.10 jaar ervaring, Quick Reageer, Fast Shipping

2.Factory direct, Massive Stock, levertijd 0-3 dagen
We kunnen gratis monsters sturen om het effect en de kwaliteit te controleren.
Zorg voor een goede verkoopdienst zoals het volgen van het nummer, massaproductie foto's.
5. Kwaliteitsborging, goede prijs, stabiel aanbod.
6. Een eenmalige aankoopdienst

Productgebruik

Opladen

1. Controleer of de batterijparameters overeenkomen met de lader;
2. Klem de krokodillenklemmen aan beide uiteinden van de batterij vast, rood positief en zwart negatief
3. Steek de AC-ingangslijn van de oplader in het stopcontact en schakel vervolgens de schakelaar in
4. Selecteer de modus en selecteer de bijbehorende oplaadmodus, zoals „automodus” voor de accu van de auto, „motorfietsmodus” voor de accu van de motorfiets, „Start-Stop-modus” voor het starten en stoppen van de voedingsfles, en laad deze vervolgens op.
5. Wanneer de oplader „VOL” weergeeft, betekent dit dat de oplaadmodus is beëindigd. Koppel de AC-ingang los. Controleer na 10S de status van de batterijcapaciteit (het paneel geeft de spanning en het batterijvermogen in de cirkel weer). Nadat u hebt bevestigd dat deze vol is, neemt u de krokodillenklem eraf.

Veiligheidsmaatregelen

1. Laad geen lithiumbatterijen op! Het is ten strengste verboden afgedankte, niet-loodzuurbatterijen of niet-voltagebatterijen op te laden! Laad geen niet-oplaadbare batterijen op! Kom tijdens het opladen niet in de buurt van open vuur! Het is ten strengste verboden om zonder toestemming te demonteren wanneer er hoge druk in de machine aanwezig is
2 voordat u gaat opladen, moet u controleren of de batterij beschadigd is en of er abnormale verschijnselen zijn, zoals het overlopen van vloeistof rond de batterij. Als er abnormale verschijnselen zijn, moet u deze zorgvuldig opladen;
3. Om het voertuig of de apparatuur op te laden, verwijdert u de accu en laadt u deze op in een veilige ruimte zonder brandbare voorwerpen in de buurt;
4. Tijdens het opladen mag het oppervlak van de batterij niet worden bedekt met voorwerpen. Bij het opladen van de batterij moet deze direct worden geplaatst en geplaatst en mag deze niet scheef worden geplaatst om de omgeving met hoge temperaturen en een hoge luchtvochtigheid te vermijden;
5. Wanneer de oplaadtijd langer is dan 12 uur en onbeheerd is, moet de voeding worden uitgeschakeld. Het is streng verboden om lange tijd te rekenen!
6. Binnenshuis gebruikt, pas op voor regen. Tijdens het opladen is het streng verboden de oplader te bedekken en op een goed geventileerde plaats te plaatsen. Het is streng verboden om het in de auto te plaatsen of het in rekening te brengen. Pas op voor vlammen, vonken en explosieve gassen om brand te voorkomen;
7. Indien het netsnoer beschadigd is, moet het worden vervangen door de fabrikant of de onderhoudsafdeling of soortgelijke deskundigen, teneinde gevaar te voorkomen;
8. Koppel de voeding los voordat u de acculader met de accu aansluit of loskoppelt.
Voor uw legitieme rechten en belangen dient u zich te houden aan de bovenstaande voorwaarden! Ons bedrijf belooft een garantieperiode van 12 maanden.

Reparatie

1. Klem de krokodillenklemmen aan beide uiteinden van de batterij vast, rood positief en zwart negatief
2. Steek de AC-ingangslijn van de oplader in het stopcontact en schakel vervolgens de schakelaar in
3. Druk op de toets om naar de reparatiemodus te schakelen en repareer deze
Het wordt aanbevolen om motoraccu's ongeveer 5 uur te repareren en autoaccu's ongeveer 8 uur te laten werken! De lader wordt standaard ongeveer 20 uur per keer gerepareerd en de aankomsttijd zal „VOL” zijn om aan te geven dat de reparatiemodus is afgelopen! Let bij het repareren op de temperatuur van de accu en stop met repareren als de accu oververhit raakt!
5. Koppel na de reparatie de AC-ingang los en verwissel de mode-toets om op dit moment de laadmodus te activeren om te zien of deze normaal kan worden opgeladen. Als het na 1-2 herstelcycli niet kan worden opgeladen, vervangt u de batterij.

 

VEELGESTELDE VRAGEN

V1: Kan ik een monster krijgen?

A:natuurlijk, maar je moet mogelijk een steekproefbedrag betalen dat na ondertekening van een bestelling wordt geretourneerd. Een aantal voorraadmonsters is gratis voor u!

 

V2: Bent u een fabriek of handelsbedrijf?

A:we zijn een fabriek met meer dan 10 jaar ervaring in het produceren van oplaadbare batterijen en batterijladers .

 

V3: Welke diensten kunnen we leveren?
Geaccepteerde leveringsvoorwaarden: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,CIP,FCA,CPT,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES;
GEACCEPTEERDE BETALINGSVALUTA: USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
Geaccepteerde betalingstype: T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, creditcard, PayPal, Western Union, contant, Escrow;

LanguageSpoken:Engels,Chinees,Spaans,Japans,Portugees,Duits,Arabisch,Frans,Russisch,Koreaans,Hindi,Italiaans

 

V4: Wat is uw belangrijkste markt?
A: Zuidoost-Azië, Midden-Oosten, Afrika, Noord-Amerika, Europa en vele andere landen en regio's.

 

V5:welke certificaten hebben uw producten?
A:de meeste van onze producten hebben CE FCC BQB etc. geen zorgen over de kwaliteit!
 

V6:hebt u een eigen R&D-team in uw fabriek?
A:Ja, we hebben onze eigen R&D en technische teams, ze zullen de producten regelmatig updaten en kunnen klanten helpen de technische problemen onmiddellijk op te lossen.
 

V7:Waarom lijkt uw prijs iets lager dan andere leveranciers?
A:we zijn de echte fabriekszendingen, geen tussenpersonen om het prijsverschil te verdienen.