Spoorweg van hoge kwaliteit reservedeel spoorwegmaterieel spoorweg Visplaat
| Aankoop Aantal.: (Stukken) |
1-9.999 10.000-99.999 100.000+ |
|---|---|
| Referentie FOB Prijs: | US$10,00 US$7,00 US$5,00 |
| Aankoop Aantal. (Stukken) | Referentie FOB Prijs |
|---|---|
| 1-9.999 | US$10,00 |
| 10.000-99.999 | US$7,00 |
| 100.000+ | US$5,00 |
| Havenplaats: | Shanghai, China |
|---|---|
| Betalingscondities: | L/C, T/T, D/P, Western Union, Paypal, Money Gram |
Gelijkwaardige Producten
Interessant Voor U
Beschrijving
Bedrijfsinfo
Beschrijving
Railverbindingen, ook wel verbindingsstang, visplaten of verbindingsstang van de rail genoemd, zijn een Metalen stang die in twee rails is gelast om ze met elkaar te verbinden. Het is het meest nuttige product en wordt gebruikt bij de aanleg van spoorlijnen voor hun stevigheid.
Railway Fsihplate wordt veel gebruikt in lichte rails, zware rails en kraanbanen. Dus als de kwaliteit van de spoorvisplaat slecht is, zou het veroorzaakte gevolg onvoorstelbaar zijn. Wat het bevestigingssysteem betreft, is vistail bout het andere belangrijke onderdeel en altijd eerst gekozen in het onderdeel van het bevestigen. In het algemeen bestaat het railbevestigingssysteem uit een visstaartbout, platte onderlegring en veerring. Elke twee visborden hebben meestal vier of zes pakken visstaartbout nodig.
Kenmerken van visplaat: 1. Handig te installeren en te hanteren 2. Niet makkelijk te roestig
Categorieën van railverbindingen
We zijn in staat om standaard spoorstang/rail visplaat, geïsoleerde rail verbindingsstang, bolvormige rail verbindingsstang, compromis rail verbindingsstang, en gelijmde geïsoleerde rail verbindingsstang, enz. Te produceren
Soorten railvisplaat
De visplaat van het spoor wordt wijd gebruikt in het vervoer van lichte spoorlijn, zware spoorlijn en kraanspoor.
Lichtrail: 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg en 30 kg
Zware rail: 38 kg, 43 kg, 50 kg en 60 kg
Kraanspoor: QU70, QU80, QU100 en QU120
Bovendien zijn er zo veel verschillende overzee spoorvisplaat: BS80A, BS80A, BS75R, UIC60 en UIC54 en UIC series, bv.
Om aan de verschillende eisen te voldoen, wordt de gejoggde visplaat de afgelopen dagen meestal gebruikt. Het heeft een Eenvoudige structuur en kan de impact van wielen op de verbindingsdelen van de spoorrails grotendeels verminderen en de continuïteit en stabiliteit van de trein vergroten wanneer deze door de verbindingsdelen rijdt.
Ruika kan als volgt spoorverbindingen produceren:
| Standaard (afhankelijk van landen) | Grootte |
|---|---|
| GB-standaard (China) | 43 KG, 50 KG, 60 KG, 75 KG |
| AREMA-norm (VS) | 115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122 CB |
| STANDAARD (Australië) | 31 KG, 41 KG, 50 KG, 53 KG, 60 KG, 68 KG, NIJ-721, NIJ-722, 60AS, 85AS |
| BS-standaard (VK) | BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
| UIC (International Union of Railways)-norm | UIC54, UIC60 |
| Braziliaanse standaard (Brazilië) | TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60 |
| Peruaanse standaard (Peru) | 75 LBS A. S. C. E, 75 LBS BSS, 80 LBS A. S. C. E, TJ BS80A |
| Afrikaanse standaard (Afrika) | 85 LB, 85 LB-80 LB |
Enkele populaire producten zoals hieronder:
132RE-isolatie
- 6 gaten 36 ″ Beschikbaar
- 4 gaten 24 ″ Beschikbaar
- Gaten in de visplaat kunnen worden geponst of geboord.
- Maat: Isolatie 132RE
- Materiaal: 50# staal of 55# staal
115-119RE, 132-136RE
- Standaard: Volgens AREMA2010
- Lengte: 6 Gaten 36 inch of 4 gaten 24 inch met ronde of ovale gaten, afhankelijk van de eisen van de klant
- Materiaal: Medium koolstofstaal of micro-gelegeerd staal
- Gaten voor ponsen of boren beschikbaar.
133REStandaard:
- Volgens AREMA 2010
- Materiaal: Middelste koolstofstaal 45# of 50# of 55# staal
- 6 gaten 36 ″ Of 4 gaten 24 ″ Beschikbaar
- Gaten van de visplaat kunnen worden geponst of geboord, van ronde of ovale vorm, zonder scherpe randen.
UIC54 EN UIC60
- Standaard: UIC864-4, UIC864-8
- Gewicht van de eenheid: UIC54: 54, 43 kg/m; UIC60: 60, 34 kg/m
- Materiaal: 50# of 55# staal
Afrikaanse Rail Joint Bar
- Standaard: Afrikaanse 1882-73B
- MODELLEN: 70LB, 80LB, 85LB, 85LB-80LB
- Gatdiameter: 7/8'' / 1 1/16''', 1-1/16'''
- Materiaal: Staal Grade55#
Latijns-Amerikaanse Rail Fishplate
- Standaard: TJ-standaard
- Materiaal: Staalkwaliteit 55#
- MODELNUMMER: TJ37 TJ45 TJ57 TJ60 TJ ASCE90 TJ UIC60 TJ BS80A
- Gatdiameter: 25.4& 31, 8 mm, 27& 35, 7 mm, 28.99& 35, 72 mm, 36& 27, 8 mm, en andere
Productiecapaciteit spoorverbindingen
In onze 60.000 m2 grote fabriek is onze gezamenlijke spoorwegwerkplaats de grootste met moderne Φ450 en Φ300 rollijnen, samen met spoorverbindingen om de capaciteit van grote geschaalde orders te garanderen. Er zijn 14 soorten verwerkingsapparatuur beschikbaar, waaronder voorverwarmings- en warmtebehandelingsovens, ontkrulmachines, snijmachines, machines voor het zagen van een ijzerzaag, boormachines; Afschuining van gaten, joggingfaciliteiten en ponsvoorzieningen, olieopslagtank en thermometer; 5 Bewerkingsfuncties zoals draaimachine, schaper, vlakfrees, tafelslijpmachine en potloodmolen. Ongeveer 300 werknemers en 50 ingenieurs die werken voor spoorvisplaten, waaronder 6 Senior engineers met 30 jaar werkervaring in de spoorwegindustrie. Op basis van onze ervaring en toewijding zijn er jaarlijkse orders van 50, 000 tot 60, 000 ton uit meer dan 20 landen en gebieden bij ons geplaatst.
Werkplaats spoorverbindingen
Kwaliteitscontrole
Wat de meest betrokken kwaliteit betreft, hebben we een 24-uurs kwaliteitscontroleteam in de werkplaats om de consistente kwaliteit te garanderen in overeenstemming met 16 strikte kwaliteitscontrolestappen. Bij elke verwerkingsstap houden we ons aan strikte kwaliteitsregels. Bovendien zullen elke 3 Stukken spoorstangen willekeurig uit 100 stuks worden geselecteerd als testdoelen in ons laboratorium met een formeel kwaliteitsrapport. Onder zo 'n gedegen kwaliteitssysteem hebben we tot op heden nooit klachten van onze kopers gekregen.
Ruika heeft jaarlijks minstens 500 containers exporthoeveelheid. We kunnen verschillende railverbindingen van hoge kwaliteit leveren, afhankelijk van de eisen van onze klanten, en onze spoorverbindingen voldoen aan internationale normen, zoals BS, UIC, GB, AREMA en DIN, etc. Bovendien kunnen ze worden aangepast aan uw specifieke eisen. Ons technische team beheerst de belangrijkste normen van verschillende landen door de rijke ervaring met het ontwerpen en produceren van allerlei soorten Chinese en buitenlandse spoorverbindingen op maat, en we kunnen ook de nodige aanpassingen en aanpassingen maken.
V: Handel je bedrijf of fabrikant?
A: We zijn een Fabriek.
V: Hoe lang is uw levertijd?
A: Doorgaans binnen 25-30 dagen voor een Container van 20 ft na de ontvangen vooruitbetaling.
V: Wat is uw betalingsvoorwaarden?
A: 30% van de vooruitbetaling, Het saldo vóór de verzending via T/T.
V: Zullen we dan monsters ter Goedkeuring kunnen ontvangen?
A: Zeker. De monsters kunnen gratis worden geleverd, maar de vracht telt op u.
V: Wat is de manier van verpakken?
A: Gebundeld in stalen strips met ijzeren/houten pallets.
V: Hoe lang is de offerte geldig?
A: De geldigheid is 15 dagen in het algemeen, maar ook afhankelijk van de hoeveelheid en speciale voorwaarden. Het zal in elke offerte worden getoond.
V: Wat is MOQ?
A: 20'' container in het algemeen, afhankelijk van de vraag of er voldoende voorraden beschikbaar zijn voor kleine hoeveelheden; Maatwerk toegelaten.
V: Hebt u certificaten met betrekking tot visbord?
A: We hebben de certificering van CRCC in China en ISO9001: 2008 overzees gehaald. Voor verzending kan een kwaliteitscertificaat worden geleverd. We accepteren ook inspecties door derden van klanten, waarbij gratis monsters worden geleverd.
