Snelweg W Beam Guardrail Crash Barrier

• After-sales Service: None
• Warranty: None
• certificaat: ISO9001
• Oppervlakte behandeling: verzinkt
• Positie: Road Side
• Materiaal: Staal
• Model NR.: None
• normale grootte: 4320 x 310 x 85 x 3 mm
• gewicht: 49,16 kg
• oppervlak: thermisch verzinken
• gat: 9
• staal: v235
• effectieve lengte: 4000 mm
• zinkcoating: 300-550-1100 g/m2
• Transportpakket: No Packing
• Specificatie: 4320x310x85x2.75/3mm
• Handelsmerk: none
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 7308900000
• Productiecapaciteit: 500000

Beschrijving

Hangzhou Eaglerd Traffic Industry & Trade Co., Ltd werd  opgericht in  2007.  Ons bedrijf is  een professionele leverancier van verkeersveiligheid  en verkeersvoorzieningen, we zijn bezig met de productie, bouw en verkoop op het gebied  van theroadway  safetyproducts .           "Veilige weg , veilige wereld" is ons doel.  We hebben een productieafdeling , Market Research&Purchase -afdeling, Engineering Dept, SaleDept.  We verzamelen hightech en gebruiken milieuvriendelijk materiaal om  onze producten te maken.

Kwaliteit is ons leven en om  de klant te dienen ina een betere manier is wat we nastreven.

Product

Snelweg met balk Guardrail Crash Barrier

De snelweg guardrail is meestal geïnstalleerd op de kant van de weg waar gevaar is en waar de auto met hoge snelheid is, om de auto op de juiste manier te houden en de dingen of dieren gaan de weg in, om de veiligheid van mensen te verzekeren.
De anticorrosie-beschermrail voor de snelweg is gemaakt van staal Q235/Q345, en is zeer sterk en taaiheid.
 

Materiaal	Normale grootte	Dikte	Anticorrosie	Zinkcoating
Q235 Staal	4120 x 4320 x 310 x 85 x 3 mm	2.5/2.6/2.75/3 mm   (3 mm is normaal)	Behandeling van thermisch gegalvaniseerd oppervlak	300-550-1100 g/m2

 

 

guardrail op de snelweg, beschouwd als een passieve barrière, wijd geïnstalleerd om de voertuigen in de weg te houden. Als zich een onvermijdelijke botsing voordeed, kunnen de veiligheidsrails van de snelweg de snelheid van dolende voertuigen effectief vertragen en ze terugleiden naar de weg door de hoeken van de afrit te controleren. Bovendien maakt het ook de snelweg duidelijk om te voorkomen dat dieren de weg in lopen.