Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier | Nano-calciumcarbonaat, door het nano-size effect, een groot specifiek oppervlak, oppervlakteatomen in een sterk geactiveerde toestand en een hoge interfacial interactie met het polymeer, heeft de coating, wanneer deze aan de coating wordt toegevoegd, een speciale wijzigingsfunctie. Nano-calciumcarbonaat wordt gebruikt in antisteenslagcoatings en toplagen voor het chassis van de auto vanwege de goede thixotropie. |
| Tijdens het rijproces worden de onderkant van de auto en de spatborden vaak gewassen door de impact van zand, grind en riolering. Daarom is de verf die op het oppervlak van het substraat wordt aangebracht gemakkelijk beschadigd en gaat de corrosieweerstand verloren. Het zal snel roesten en slijten. Om dit probleem op te lossen is het noodzakelijk om op deze onderdelen een bodemlak aan te brengen met bestand tegen zand en stenen en corrosiebestendigheid. PVC plastisol is een soort lak van het autochassis, die hoofdzakelijk bestaat uit PVC-plasthars, plasticizer, vulmiddel (calciumcarbonaat), stabilisator, kleefmiddel, oplosmiddel en andere additieven. De hoeveelheid calciumcarbonaat is goed voor ongeveer 30% van de totale componenten (de specifieke hoeveelheid hangt af van de formule), en de toevoeging van nano-calciumcarbonaat zal de reologische eigenschappen van het systeem en de weerstand tegen de membraanimpact aanzienlijk verbeteren. |
| De lak van het chassis van de auto vereist gemakkelijk spuiten, lage viscositeit en goede vloeibaarheid tijdens het spuitproces van de bouw, en hoge viscositeit na de constructie om vlekken en doorzakken te voorkomen. Dit vereist dat de viscositeit van de lak aanzienlijk lager is bij hoge schuifsnelheden, die gemakkelijk kunnen worden gespoten en genivelleerd; bij lage schuifsnelheden of in rust heeft de lak een hoge viscositeit om te voorkomen dat de lak zakt en doorzakt. Deze eigenschap wordt thixotropie genoemd, en de producten van het nano calciumcarbonaat kunnen aan deze eis in termen van bouwprestaties en structurele prestaties voldoen. |
| Nano-calciumcarbonaat voor de lak van het chassis van auto's (PVC-plastisol) heeft de volgende kenmerken: |
| (1) heeft een hoge mate van activering |
| (2) heeft een hogere opbrengstspanning |
| (3) heeft goede thixotropie |
| Index | CaCO3 |
| Uiterlijk | Wit poeder |
| Soortelijk gewicht g / cm3 | 2.5-2.6 |
| Gemiddelde deeltjesgrootte (nm) | 15-40 |
| Witheid (%≥) | ≥95 |
| Bulkdichtheid g/ml. | 0.68 |
| Deeltjesvorm | Kubus |
| INZET (m2/g) | ≥40 |
| PH (10 g opgelost in 90 ml water) | 8.5-9.5 |
| Vocht (%) | ≤0.5 |
| Waarde van de olieabsorptie (%) | ≤32 |
| Activeringspercentage%) | ≥98 |
| CaCO3(%) | ≥94.5 |
| LOI(%) | ≥46.5 |
| MgO(%) | ≤0.5 |
| Oppervlaktebehandeling | Behandeling van verbindingen |
| Verpakking: | 50 kg Iron Drum of 1000 kg Jumpbag of verpakking op aanvraag. |
| Storare: | Bewaren in afgesloten, droge en koele toestand, niet langdurig aan lucht blootstellen, waardoor vocht wordt voorkomen. |
| Kenmerken: | Roze poeder, licht oplosbaar in anorganisch zuur, onoplosbaar in water. |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
