Overzicht Spoorweg deur Afhankelijk van de gebruikspositie kan de deur worden opgedeeld in een toegangsdeur voor passagiers, een cabinedeur voor de bestuurder, een scheidingsdeur, een toiletdeur, enz. Meestal is het belangrijkste materiaal plaatdelen, composietmateriaal, aluminium honingraat, enzovoort. De deur moet op de auto zijn gebaseerd om rekening te houden met de sterkte, waterdichtheid, brandwerend, geluidsdicht, warmte-isolatie en de bescherming van het milieu. De deur moet sterk zijn, zoals de carrosserie van de auto, en moet ook esthetisch en comfortabel zijn als het interieur. De normen die momenteel in China worden toegepast zijn van toepassing op de zijdeuren en binnendeuren van personenauto's van 200KM/h en hoger: TB/T3454. En de deur van de bestuurdersruimte is van toepassing op de verordening: TB/T 3262. Andere voertuigen zijn van toepassing op de TB/T3266-voorschriften voor locomotiefdeuren. De zijdeur van de personenauto (automatisch gecontroleerde toegangsdeur, voertuigen met een snelheid van 200 km/h en hoger) moet voldoen aan de volgende prestatie-eisen: TB/T3454.1 2.Technische beschrijving
toepassing |
Bestuurdersportier |
Toegangspoort |
WC-deur |
Deur van wandscheiding |
Handgreep |
/ Roestvrijstalen/aluminium handgreep |
Noodhandgreep |
/ Roestvrijstalen/aluminium handgreep |
/ Roestvrijstalen/aluminium handgreep |
Vergrendelingsmethode |
Slot in vier hoeken |
Automatisch portiermechanisme |
Slot in vier hoeken |
Slot in vier hoeken |
Openingsmethode |
Scharnierende draaideur |
/ Schuifdeur |
/scharnierende draaideur/ schuifdeur |
/scharnierende draaideur/ schuifdeur |
uitvoerend orgaan |
/ handmatig/automatisch |
Automatisch |
/ handmatig/automatisch |
/ handmatig/automatisch |
Venster |
Venster inschakelen |
Vast venster |
Niet |
Niet |
Afdichting |
ja |
ja |
ja |
ja |
Aantal deuren |
Enkel portierpaneel |
/ Enkele deur/dubbele deur |
Enkel portierpaneel |
Enkel portierpaneel |
Materiaal paneel |
//koolstofstaal/roestvrij staal/aluminiumlegering |
// koolstofstaal/roestvrij staal/aluminiumlegering |
/// Koolstofstaal/roestvrij staal/aluminiumlegering/composiet |
/// Koolstofstaal/roestvrij staal/aluminiumlegering/composiet |
Kernmateriaal |
// Holle/honingraatkern/composiet |
/ honingraatkern/composiet |
// Holle/honingraatkern/composiet |
// Holle/honingraatkern/composiet |
Executive-standaard |
TB/ T 3266 Algemene technische voorwaarden voor locomotiefdeuren TB/T 1964 afdichtstrip voor deur- en raambediening van personenauto TB/T 3454.1 1: EMU deur Deel 1: Gastenkamer zijdeur TB/T 3454.2 2: EMU-deuren - Deel 2: Interne deur TB/T 3262 EMU cabinedeur bestuurder |
3.Foto's 4.over ons Suzhou East Railway Company werd opgericht in 2019 om zowel onderdelen te leveren als te ontwerpen, passagierswagens, vrachtwagens en reserveonderdelen te voltooien voor de steeds groeiende wereldmarkt voor spoorwegen. Onze technische ingenieurs, verkoopmedewerkers en managementteam hebben vele jaren van uitgebreide ervaring in de spoorwegsector gecombineerd met projecten die over de hele wereld zijn gebaseerd. Onze doelstellingen zijn om aan alle eisen van de klant te voldoen, en ze de beste producten, projectmanagement, onderhoud, systeemontwerp en integratie te bieden tegen de best mogelijke prijs, zonder problemen of vertragingen. We bieden een grote voorraad producten van de beste fabrikanten in China en andere wereldleiders in de productie van spoorwegproducten. Mondiale verzend- en projectvereisten met tijdgevoelige leveringen en besparingen zijn ons voornaamste doel. We kijken ernaar uit om onze klanten te helpen groeien en te leveren in deze sector over de hele wereld. 5.Service Neem contact met ons op.