Elektrische stapelaar met batterij
Productbeschrijving
De serie vorkheftruck is een pallethandling truck die voornamelijk wordt gebruikt voor punt-tot-punt
vlakke besturing, aangedreven door accuvermogen en met puur elektrische besturing.
Van toepassing op:
-horizontale behandeling van middelzware en zware goederen
-Medium en lange afstand behandeling
-geschikt voor logistiek, opslag, voedsel, textiel, drukwerk, koude ketting en andere
industrieën
-geschikt voor middelgrote tot grote winkelcentra, supermarkten, vrachtwerven, werkplaatsen,
en andere gelegenheden
Productparameters
| Model |
EF15N |
EF20N |
| Prestaties |
Maximaal hefvermogen |
|
kg |
1500 |
2000 |
| lastcentrum |
V |
mm |
600 |
600 |
| Maximale hefhoogte |
H3 |
mm |
2500 |
2500 |
| Rijsnelheid (zonder last) |
|
km/h |
5.5 |
5.5 |
| Rijsnelheid (met last) |
|
km/h |
5 |
5 |
| Hefsnelheid (zonder last) |
|
mm/s |
180 |
180 |
| Hefsnelheid (met last) |
|
mm/s |
120 |
120 |
| Daalsnelheid (zonder last |
|
mm/s |
140 |
140 |
| Daalsnelheid (met last) |
|
mm/s |
114 |
114 |
| Klimvermogen (zonder last ) |
|
% |
7 |
7 |
| Klimvermogen (met last ) |
|
% |
6 |
6 |
| Bedrijfsgewicht (met batterij) |
|
kg |
1354 |
1354 |
| Afmetingen |
Totale lengte van frame |
L |
mm |
2138 |
2138 |
| Totale lengte van frame (met platform) |
|
mm |
2555 |
2555 |
| Totale breedte van frame |
B |
mm |
1046 |
1046 |
| Totale hoogte bij mast omlaag gebracht naar laagste stand |
H1 |
mm |
1734 |
1734 |
| Totale hoogte bij geheven mast |
H4 |
mm |
2976 |
2976 |
| Wielbasis |
Y |
mm |
1508 |
1508 |
| Vorklengte |
|
mm |
1150 |
1150 |
| Breedte van de vork |
B1 |
mm |
680 |
680 |
| Breedte van de vork |
B2 |
mm |
300 |
300 |
| Dikte van de vork |
|
mm |
65 |
65 |
| Vorkhoogte wanneer de vork tot het laagste punt is gedaald |
|
mm |
90 |
90 |
| Minimale bodemvrijheid |
|
mm |
20 |
20 |
| Theoretische breedte van het minimale gangpad voor haaks stapelen (1200x1000) |
Asts |
mm |
2470 |
2470 |
| Minimale draaicirkel (zonder platform) |
WA |
mm |
1800 |
1800 |
| Minimale draaicirkel (met platform) |
Waa1 |
mm |
2175 |
2175 |
| Band |
Voorwiel |
|
mm |
85*70 |
85*70 |
| Aangedreven wiel |
|
mm |
230*75 |
230*75 |
| Zwenkwiel |
|
mm |
130*55 |
130*55 |
| Materiaal van de wielen |
polyurethaan |
| Elektrische componenten |
Type aandrijfmotor |
AC-seriemotor |
| Nominaal vermogen |
|
kw |
1.5 |
1.5 |
| Type hefmotor |
DC-seriemotor |
| Nominaal vermogen |
|
kw |
3 |
3 |
| Batterij |
Voltag |
|
V |
24 |
| Capaciteit |
|
AH |
210 |
| Gewicht |
|
kg |
195 |
Kenmerken van de elektrische stapelaar
1,onderhoudsvrij, krachtig AC-aandrijfsysteem, dat betrouwbare rijkracht levert; 210AH-batterij met hoge capaciteit en een sterke duurzaamheid;
2,Type stationsbord, pure elektrische stuurinrichting, geïntegreerde bedieningshendel, veilig, arbeidsbesparend, en flexibele werking;
3. Noodstopschakelaar, remhendel omhoog en omlaag, buikschakelaar, snelheidsbegrenzing, onderspanning
bescherming en andere veiligheidsfuncties garanderen de veiligheid tijdens het rijden; 4. Speciaal ontwerp van de carrosserie, hoog
mogelijkheid om obstakels over te steken en goede passeerbaarheid;
5. Vijf draaipunten, geïntegreerde schokdemping met hulpwielen aan weerszijden, hoge stabiliteit van de
de carrosserie van het voertuig en minder snel slipt;
6. Torsieveer en schotelveerpedaal voor comfortabel en veilig rijden;
7. Trekstangheffunctie en parallel mechanisme met vier stangen, eenvoudig af te stellen en soepel op te tillen;
8. De mechanische constructie is gemaakt van stevige materialen en de belangrijkste onderdelen zijn vervaardigd van stalen platen met hoge sterkte;
die stevig en duurzaam zijn
9. Optionele zijdelings batterijende batterijen en batterijen met een zeer grote capaciteit; ondersteuning voor niet-standaard aanpassingen, zoals
vorklengte, breedte, enz.
Gedetailleerde foto's
1,het gebruik van ergonomische schokabsorberende stationboards, geïntegreerde handgrepen, puur elektrisch
het sturen en opklapbare spatborden zorgen ervoor dat het hele palletbehandelingsvoertuig veilig en comfortabel is
besparen en flexibel werken;
2,het unieke zwevende ophangingssysteem van de staande rijstijl zorgt ervoor dat de aangedreven wielen altijd in contact komen
met de grond, voor een goede grip en geen slip, terwijl ook de stabiliteit van de heftruck gewaarborgd is;
3,Standaard vleugelbescherming, met een maximumsnelheid van 3,0 km/h bij het omlaag brengen van het scherm en 6,0 km/h bij het uitklappen van het spatbord;
4,uitgerust met een functie voor het instellen van de draaisnelheid (regeling van de curve, gebogen relatie met de draaihoek);
5,AMP waterdichte en stofbestendige plug-in biedt een betrouwbare bescherming voor het circuit
het verminderen van elektrische storingen;
6,elektromagnetisch remmen, automatisch remmen met uitschakelfunctie, zodat er geen slip of slip is
tijdens het parkeren;
7. Noodrij-functie achteruit, de noodknop voor achteruitrijden op de kop van de handgreep kan
voorkomen dat de bestuurder letsel oploopt tijdens het achteruitrijden in noodgevallen
situaties;
8. De mechanische constructie van het gehele voertuig is gemaakt van stevige materialen en belangrijke onderdelen
zijn gemaakt van versterkte en duurzame stalen platen met hoge sterkte
De handgreep is voorzien van Lin-communicatiebedrading, waardoor bedrading eenvoudig is en onderhoud eenvoudiger is
Standaard portaal met twee niveaus, standaard hefvermogen van 3000 mm, hefvermogen, uitgerust met 210Ah accu, externe horizontale lader van 50A, verticale loopAC-motor, DC-hefmotor
Laad 2000 kg met 210Ah powerbatterij 50A externe horizontale chargerVertical walking Gelijkstroommotor van AC-motor
Sterke acceleratie, snelle verandering van rijrichting, antislipverschijnsel op hellingen, geen koolborstels - onderhoudsvrije aandrijfmotor
Bedrijfsprofiel
Shandong Hengji Group Co., Ltd. is gevestigd in Yuncheng, de geboorteplaats van Shuihu Cultuur met een lange geschiedenis. Na meer dan 20 jaar ontwikkeling beslaat het concern nu een oppervlakte van ruim 570 hectare, met een bouwoppervlakte van 187000 vierkante meter. Het is ondergeschikt aan vijf belangrijke bedrijfsafdelingen: De divisie Gear, de divisie Structural Parts, de divisie Cast Steel, de divisie Electric Forklift en de divisie Road Maintenance Machinery
In antwoord op de vraag van de markt, zowel in eigen land als internationaal, heeft de Hengji Group een heftruckbusiness unit opgericht, die producten heeft gelanceerd zoals gebalanceerde elektrische vorkheftrucks, alle elektrische stapeltrucks en alle elektrische transporttrucks. Inclusief diverse series zoals EF330, 335, EF416, 418, 420, En ES110. De divisie Forklift hecht veel belang aan technologische innovatie en heeft altijd bedrijfstechnologie-centra op provinciaal niveau als platform gebruikt. Het werkt actief samen met wetenschappelijke onderzoeksinstellingen en instellingen voor hoger onderwijs zoals het Shandong Machinery Design Institute, de Shandong University, de Qilu University, het Qingdao Institute of Technology, en heeft een onderzoeksteam opgericht dat bestaat uit senior engineers en technisch personeel.
Om te kunnen reageren op de binnenlandse en buitenlandse vraag heeft Shandong Hengji Group een Forklift Business Unit opgericht en de volgende producten gelanceerd:
1. Gebalanceerde elektrische vorkheftruck
2. Volledig elektrische stapelaar,
3. Alle elektrische transportvoertuigen.
4. Elektrische vorkheftruck met loodzuur,
5. Vorkheftruck met lithiumbatterij,
6.1-6 ton vorkheftruck, enz.
De Forklift Business Division hecht groot belang aan wetenschappelijke en technologische innovatie, en heeft actief samengewerkt met wetenschappelijke onderzoeksinstellingen en universiteiten zoals het Shandong Machinery Design Institute, de Shandong University, de Qilu University, het Qingdao Institute of Technology, en heeft een wetenschappelijk onderzoeksteam opgericht dat bestaat uit senior engineers en technici, waarbij het provinciale technologiecentrum voor ondernemingen als platform wordt gebruikt
In 2010 werd Hengji Group Technology Center in Shandong Provin beoordeeld als 'Shandong Provincial Enterprise Technology Center' en 'Excellent Enterprise in Safety Production'
V1:HOE is uw prijs in vergelijking met andere fabrieken?
A: Wij zijn professionele vorkheftruckfabrikanten met meer dan 15 jaar productie- en exportervaring die we zeker kunnen bieden
u hebt een concurrerender prijs dan andere fabrieken.
V2:Hoe gaat het met uw levertijd?
A: In algemene omstandigheden kunnen we binnen 30 dagen voor onze klanten een onmiddellijke levering van reguliere machines hebben, omdat
we hebben gemeenschappelijke onderdelen op voorraad, dus voor standaard vorkheftrucks hebben we kan worden geleverd in zeer opnametijd en voor een paar speciale aanvragen voor bestellingen
we kunnen ook proberen om u te bezorgen als onze bevestigde datum.
Vraag 3:HOE snel kunt u vragen van klanten beantwoorden?
A: Ons team bestaat uit een groep ijverige en dynamische mensen, die 24/7 mensen inzetten om vragen en vragen van klanten te beantwoorden
de tijd.
V4:welke betalingsvoorwaarden kunt u accepteren?
A: Normaal kunnen we werken aan T/T-term of L/C-term, soms DP-term.
(1) op T/T termijn is 30% aanbetaling vooraf vereist, en zal het saldo van 70% vóór verzending, of tegen de kopie van worden verrekend
Originele B/L voor een langdurige samenwerkende klant.
(2) op L/C-termijn kan een 100% onherroepelijk L/C zonder "zachte clausules" van een internationaal erkende bank worden aanvaard. Zoek de op.
advies van de individuele verkoopmanager met wie u werkt.
V5:welke Incoterms 2010-termen kunt u werken?
A:we zijn een professionele en geavanceerde internationale speler, kunnen alle INCOTERMS 2010 termen aan, en we werken normaal gesproken regelmatig
Termen zoals FOB, CFR. CIF CP-DAP
V6:Hoe lang zal uw prijs geldig zijn?
A:we zijn een tender en vriendelijke leverancier, nooit hebzuchtig aan de winst. In principe blijft onze prijs het hele jaar door stabiel. We passen ons alleen maar aan
onze prijs is gebaseerd op twee situaties:
(1) de koers van USD: MB varieert aanzienlijk, afhankelijk van de internationale wisselkoersen.
(2) de fabrikanten/fabrieken hebben de machineprijs aangepast, vanwege de stijgende arbeidskosten en grondstoffenkosten.
V7:welke logistieke manieren kunt u voor shipment werken?
A: We kunnen vorkheftrucks of andere MHE-producten met verschillende transportmiddelen verschepen.
(1) voor 80% van onze zending zal de machine over zee naar alle belangrijke continenten gaan, zoals Europa, Noord-Amerika, Afrika, Zuid-Amerika, Midden-Oosten,
Oceanië en Zuidoost-Azië, enz., hetzij per container, hetzij per RoRo/bulk-zending.
(2) voor de landen van de binnenlandse buurlanden China, zoals Rusland, Mongolië, Kazachstan, Kirgizië, Tadzjikistan, Oezbekistan, Turkmenistan etc., kunnen we sturen over de weg of per spoor.
(3) voor lichte reserveonderdelen in dringende behoefte kunnen we deze verzenden via internationale koeriersdiensten, zoals DHL, TNT, UPS of FedEx.
Gecontroleerde Leverancier 
