Luchtremkamer voor Europese markt T30/30
Productgegevens:
Belangrijkste prestaties:
Werkdruk: 800 kPa Maximale werkdruk: 1 MPa
Slag van de drukstang: 0-76 mm Omgevingstemperatuur: -40 °C~+80 °C.
Lift-tijd: Servicekamer: ≥1, 000, 000 keer Parkeerkamer: ≥2000, 000keer
Toonaangevende norm: SAE J146-95
| Type |
Slag |
Draadlengte van de duwstang |
Schroefdraad van de drukstang |
Schroefdraad luchtinlaat |
Schroefdraad van de bevestigingsbout Þ |
Montagehoek inclusief band en bevestigingsbout SS |
| T24/24 |
64 |
204 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
45º |
90º |
| T30/30 |
64 |
252 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
45º |
90º |
| T24/30 |
64 |
204 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
0º |
90º |
Afbeelding van de remkamers:
Afbeelding voor het vastzetten van de rem:
Bedrijfsprofiel:
De hoogwaardige producten van Hangzhou LuZong Machinery omvatten voornamelijk: Handmatige en automatische afstelling van de speling voor de Europese, Amerikaanse, Japanse en Zuid-Koreaanse markt; Remnokkenassen en reparatiekits; Veerremkamers; Remschoenen en reparatiekits; Luchtremkleppen; Quick release-klepeenheden; Snelkoppelingen; Bouten en moeren van hoge sterkte, nylon-ringen, enz., bijna duizend soorten en meer dan een dozijn series.
Voornamelijk aanvragen voor: BPW, Volvo, YORK, SCANIA, TRAILER, ROR SAF, FREHAUF, MERCEDES, MAN, ZF, DAF, RENAUT, RABA, NEOPLAN, TEC, SMB, RVI, BENDIX, VERDIENSTE, SPICER, EATON, UNIVERSEEL, WAGNER, HENDRICKSON, DEXTER, MACK, HINO, Nissan, MITSUBISHI, ISUZU, enzovoort.
Tentoonstelling:
We wonen elk jaar nationale en internationale tentoonstellingen bij om onze producten te promoten.
Veelgestelde vragen:
V: Handel je bedrijf of fabriek?
A: Wij zijn de fabrikant met een onafhankelijk handelsbedrijf
V: Wat is De MOQ Voor Elk Item?
A: Meestal is de MOQ 50 stuks voor elk type. Als een kleurbox wordt aangevraagd, is de MOQ 200 stuks.
V: Hoe Zit het met De Levertijd ?
A: Het is ongeveer 30 tot 45 dagen voor de goederen moeten worden vervaardigd, gebaseerd op uw bestelling.
V: Geeft U Enige Garantie Aan Uw Producten?
A: In principe kan De levensduur van de automatische speling bij normaal gebruik 2 jaar of 200 duizend kilometer bedragen, is er geen overbelading en is de toestand van de weg goed
Gecontroleerde Leverancier 
